ジーンズ道

本日は、宣言通りにジーンズを洗濯しました

拙者、ホンマモンのジーンズは所有しておりません。レプリカ専門です。

しかし、しかしですよ。レプリカと言っても日本の技術は馬鹿に出来ません。
大したもんです。　ある意味ホンモノ以上の場合もある。

今日は、約１年半前に購入した「エターナル ８１１」を洗濯。
他の洗濯物と一緒には洗いません。（と、言うか色落ちするんで洗えません。）
合成洗剤も使いません。（拙者は、しゃぼん玉石鹸を使用）

で、コレが１年半育てたエターナル８１１。（洗濯前）
期待通りのメリハリのある色落ちとヒゲ。

拙者、縦落ちする生地が好きでエターナルを選んだんだのですが、そこも期待通り。

兎に角、どんな場面でも履きました。
普段着、外出、ツーリング、バイク清掃時、などなど。
しかし、この８１１の唯一気に入らないのが、生デニムでの購入が出来ない事。
生デニムなら洗濯し、乾燥した後に出る独特のアタリがコイツには無い。
それが残念でならない。


そんな感じで、拙者が所有しているレプリカジーンズの中でも一番のお気に入りは、
１３年前に入手した「JOE McCOY ９０１」。今でも現役
コイツは、アタリもヒゲも縦落ちも最高！

このJOE McCOYは、2001年の事件で世の中から消えましたが、最近復活したというニュースを耳にしました。
当時と同じ仕様で復活しているのならイイんですけどねぇ．．．どうなんでしょ？



しかし、これらを長く愛好し続けるには、あまり洗わずに履きまくって、洗うときは気を使って、と大変そうに見えますが、そんな事はチャイチーな（小さな）事です。

一番大変な作業は、拙者のウエストが勝手に肥大化しないように管理する事っすね

たまには家の事もね

今日は、大掃除の日。拙者の担当は風呂場と洗面所など。

いよいよ明日は大晦日。
水槽の掃除とジーンズの洗濯をして、御用納めとします。

労を労う

１年間の労を労う。
革は一生モノと言うけれど、それはシッカリ手入れをしての話。
特に靴は、ご主人様の重さに耐え、汚れるし、傷みやすい（ある人なんか、１年に１回は、う○こ踏んだり）
そんな訳で、拙者もブーツのお手入れを．．．

今回は、ミンクオイルでなく、ホースオイルを使ってみる事にした。
ホースオイルは浸透力が高く、拙者の草臥れたブーツには効果的かと

革ジャンだけでなく、靴にも使えるスグレモノ

今回は、靴紐も外してベロや鳩目の裏側にもオイルを入れようと思います。

●レッドウィング（RW-8166：赤茶）
アイリッシュセッター。タグは緑半円の表犬。もう１３年ぐらい前に購入したモノです。

左足側だけオイルを入れてみました

●レッドウィング（RW-8165：黒）
アイリッシュセッター。タグは裏犬。これも１２年ぐらい経ってますかね。

こちらも左足側だけオイルを入れてみました

●レッドウィング（RW-8163：こげ茶）
これは、アイリッシュセッターではありません。故にタグはREDWING SHOES。
所有するREDWINGでは一番新しいけど、それでも１０年モノ。

こちらは右足側だけオイルを入れてみました

こうして見ると、同じプレーントゥ。同じクレープソール。要するに同じ型で色違い。
何故、ソールやトゥの違うモノを選ばないのか？拙者はアホだ。

ちなみに、RW-8166とRW-8165は、現行モデルとしてまだ発売されているが、アイリッシュセッター（犬タグモデル）は廃盤。
RW-8163は、モデル自体が廃盤。

まぁ、REDWINGのアイリッシュセッターは、カテゴリ自体が無くなってしまったので、アイリッシュセッター（犬タグモデル）は大事に持っておくと、いいかもねぇ


●クシタニのショットガン・ブーツ（K-4519Z：黒）
ツーリング時に、拙者の足を守ってくれるタフ仕様（防水・透湿）

見た目は、エンジニアブーツのようだが、ソレとは全くもって異なる。
まず、メッチャ軽いスニーカーより軽いんじゃないか
ソールも軽い感じがして、本気のエンジニアブーツっぽさを損なっている。
そうは言っても、ツーリングブーツとしては、満足仕様です


番外編で、年中拙者の腰周りをサポートするギャリソン・ベルトにもオイルを
こちらも、１０年以上使ってます。

兎に角、長～く愛用していきたいと思います。

年越し蕎麦ツー ’２００９

前日までの天気予報では、27日のお天気は後
年越し蕎麦ツー．．．微妙だっ。
前回もツーの後半降られたので、慎重にならざるをえない。


26日の夜には、決行or中止の連絡をするはずだったが、生憎この日の夜は忘年会
携帯電話で天気を確認すること数回。全く以って好転する気配なし。
ところが、２次会の席で、携帯電話を入れたままのJKTを持ってかれて、連絡取れぬまま数時間。

漸く連絡を取ろうと、JKTを取り出した時には、既にＳＲＶ兄さんから連絡が。（ヤヴァイ）
には「大丈夫そう」と。「雨は夕方から」だと。
約25:00に決行メールをＳＲＶ兄さんと８８３兄さんへ送信（連絡遅れてホンマスンマセンでした）

多少睡眠不足ではあるが、本日、朝からピーカンのお天気
８８３兄さんと鯛焼き屋で合流し、そのまま第２集合場所のガソリンスタンドへ。

ＳＲＶ兄さんは未だ来ていない。
一応、チェックだ。寒い日のＳＲＶ兄さんとの待ち合わせでは、ある意味儀式だ。

は無し。まっ、その内来られるでしょう。
　　・・・来ない・・・
　　・・・まだ、来ない・・・
　　・・・
　　・・・

キタ～ん
やっとキタ～ん
手押しバイクでキタ～ん
（えぇ～手押しぃ？？　ハァハァ言ってるしぃ？？ う○こ踏んだんだってぇ？？）

そこから、約２０分。アレコレ色々試す。待つ。日に当てて暖める。などなど

そして、何かの拍子にブロロォ～ンとパトラッシュ号が吠えた
ＳＲＶ兄さん、ドヤ顔で『何かありまして？』　

さっ出発しましょ。
走り出したら、パトラッシュも安定するでしょう。

しかし、寒い
寒いけど、気持ち良い。　多分山の中の最低気温は５℃以下だと思う。
（ちなみに最高気温は１４℃くらいだったかな。平均８～９℃）

寒いけど、この寒い時期にしか頂けない「深瀬屋」さんの裏メニュー。
ぷっくりしてウマぁ～
ド定番の山かけ蕎麦と、裏メニューの揚げ出し

そして、前回もお邪魔した「木精座」へＧＯ
またまたマタ～りした時間を過ごしてしまいました。

雨の心配をしたのが、ちょっと馬鹿みたい。と思うほどの晴天に恵まれて、ホント良い走り納めが出来ました。
来年の年末も美味しい蕎麦が頂けますように。

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本日の走行距離：約170km　本日の燃費：不明

新旧の悩み

拙者が使ってるヘルメット。もう５年は裕に超えて使ってる。

一説によると、ヘルメットにも耐用年数なるものがあるらしい。（一生モノではないのね）
事故はもちろんダメですが、実は、落としたりしたらダメらしい。

拙者、落としてはいないが、近い事象はある。（被ったまま、シャッターにぶつけるとかね）

そこで、新しいメットを買おうとしていたが、冬用のツーリングJKTや突然のFJなどで、一気に遠のいた。

けど、正解だったかも知んない

新しいオープンフェイスのヘルメットが来春Araiから出るんだそうな。

左が旧型となるSZ-RAMⅢ。右が新型のMZ

来春は、拙者の名前のようなＭＺか？　在庫整理などで安くなるであろうＳＺか？
どっちにするぅ？


P.S.
拙者がコッソリ注目していたW650用のワイバンマフラー（アールズギア）
発売日が2010年1月中旬に延びました。何があったんでしょう？