これまではフィニッシュラインのチェーンクリーナーキットを使っていましたが、
この前は砂の多い場所もあったのでチェーンを外して洗浄しようと思ってました。
それと一緒にミッシングリングを装着する事に。
KMCの7・8速用のミッシングリングは4種類ある様でです。
私のFrettaのチェーンはノーマルのままでシマノCN-HG50-8ですすので
対応しているミッシングリングは、CL573Rでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/f9/6ca96ce987dd1a60b673744b265aba2d.jpg)
チェーンカッターを用意します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/66/e5ff2993b889d7288ee4469064002ca5.jpg)
早速チェーンカッターでチェーンを切ります。といってもピンを抜くだけですが。
ハンドルを回していくとピンが抜けて、チェーンが外れます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/18/ef0e9efc35cd5b5bac2e84a2d6b0ae50.jpg)
チェーンが切れるとペットボトルの中に入れて、ディグリーザーを入れます。
ディグリーザーは前回使用のフィニッシュラインのエコテック2です。
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ペットボトルを見てると、緑っぽい透明な液体がどんどん黒くなっていきます。
汚れていたのが一目瞭然ですね~。
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この間にスプロケもクリーニングしておきます。クリーニング前と後です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/b4/9e3ec7fa5a29a7f04621d263121db705.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/23/47de22c5c1299f0673c0a6eee116fc22.jpg)
写真では分かりにくいですが、綺麗になりましたね。
あとはミッシングリングを装着するのですが、ミッシングリングと
一コマ入れ替えって感じですかね。チェーンも綺麗になりましたね。
洗浄前と洗浄後です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/15/dbf7cc7e93d53f077bd5b11afe5da7e2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/07/f7a24c72f25e8f9c98bcad0b36e36626.jpg)
スプロケもチェーンも綺麗になっていい感じです。