６月１日（日）ヒルクライムレースがスタートとなった。
こんなに雲一つない絶好の天気の中、走れることに感謝したい。
コースデータ
スタート：富士北麓公園 （計測開始地点：料金所手前） フィニッシュ：富士山五合目 距離：２５Ｋｍ （計測部分：２４Ｋｍ） 標高差：１，２７０ｍ（計測部分１，２５５ｍ） 勾配：平均５．２％、最大７．８％
リラックスしたパレードランも終わり、この先のグリーンのマットを越えると、記録測定が開始される。
気持ちをレースモードへスイッチした。
・Ａｍ７：２８
計測開始のラインを超え、浮かれムードをレースモードにシフトして、２４Ｋｍのレースが幕を開けた。
最初のキツイと言われた坂を越え、料金所へ向かう。
・Ａｍ７：３０
料金所ゲートが目の前。
ヒルクライム講座やファンライドに載っていた攻略法では「計測開始直後から料金所ゲートまでは急勾配が続き、序盤の３Ｋｍの平均勾配は７％とキツイ」とあった。余裕をもって走っていきたい。
・Ａｍ７：３０
時折、富士山が姿を見せてくれる。
”富士を見上げて、パワーをもらう”のも作戦。
・Ａｍ７：３５
目の前にハルヒルジャージのＡ木くん。
しばらく彼の後ろについていきたい。
・７：３８
目の前に「１合目下駐車場」の看板。
標高は、１，２９１ｍ。
・Ａｍ７：４４
沿道の応援の方々が居た。
少人数でも、結構うれしい。
・Ａｍ７：４４
カーブを越えるたびに、時折現れる富士山に感動。
富士山が見えるということは、視線が高めで、ポジションが良い証拠。
・Ａｍ７：４８
「５Ｋｍ地点」表示看板が現れた。
通過タイムは、２２分３２秒。
ステムに貼り付けた目標タイム表は、２５分。
不思議とタイムが目標より速い。
不安な体調を考えると素直に喜べないが、ベストを尽くしたい。
・Ａｍ７：５１
「一合目」を通過。
標高は、１，４０５ｍ。
・Ａｍ７：５３
リタイア覚悟で、最初から積極的に攻めていった。
平坦な箇所は、フロントをアウターに入れて、ダンシングでスピードを上げて、坂はシッティングでガマンしていく作戦。
シッティングで走行している方と一緒に走行したが、坂では離されるが、平坦な箇所では追い越し、また、坂で抜かれるというサイクルを繰り返していった。
でも、このパターンで疲労度が大きいのは自分だと分かっていたが、他の戦略がない。
・Ａｍ８：０８
「二合目」を通過。
標高は、１，５９６ｍ。
・Ａｍ８：０８
第１関門の東剣駐車場に到着。
計測開始地点から９．５Ｋｍ地点。
関門の制限時間は、午前９時５５分
・Ａｍ８：１０
「１０Ｋｍ地点」の看板表示が登場。
通過タイムは、４３分１３秒。
目標タイムは、４７分。
気持ちが前向きなので、何も考えずにこのまま走るしかない。
・Ａｍ８：１１
選手の中に見たことのあるポップなウエアーを発見。
・Ａｍ８：１７
ポタガール埼玉の後口さん。
並行して声を掛けた。
後口さんは、笑顔で振り向いてくれた。
・Ａｍ８：１７
彼女の走っている姿を以前見たのは、５月５日に開催されたツインリンクもてぎのエンデューロの時。
雨が降る中、１人で４時間走りきった。自分は３人で走っても辛かったのに....。
表彰台姿は拝見していないが、毎回、ロードやシクロクロス、ママチャリ耐久など、あらゆる自転車レースに参加する姿に尊敬してしまう。
そして、必ずお会いするときは、”明るい笑顔”。
仕事の合間のポタガール埼玉の活動やラジオのパーソナリティーなど、マルチな活動の中、笑顔の火を消すことのない彼女はスゴイ。
彼女の元気な笑顔という”パワー”によって、励まされている人は多いと思う。
・Ａｍ８：１７
気持ちの良い平坦が登場。
すかさず、フロントギアをアウターに入れて、ダンシングでスピードを上げていく。
抜かれることなく、全ての方々を抜いていくのは気持ちが良い。
・Ａｍ８：２２
「三合目」通過。
標高は、１，７８６ｍ。
・Ａｍ８：２３
「１５Ｋｍ地点」到着。
通過タイムは、１時間５分３４秒。
目標タイムは、１時間９分。
もう、何も考えずに、今の自分に出来ることをしていきたい。
・Ａｍ８：３４
第２関門の大沢駐車場に到着。
計測開始地点から１７．２Ｋｍ地点。
関門の制限時間は、午前１０時４５分。
標高は、２，０２０ｍ。
標高２，０００ｍを超えてしまった。
酸素濃度は標高２０００ｍを越えると、平地の約７割になるという。
これから酸素不足を身体が感じていくのだろう。
・Ａｍ８：４３
駐車場先に太鼓の方々が選手を応援してくれている。
こういった応援がうれしい。
・Ａｍ８：４４
「四合目」通過。
標高は、１，７８６ｍ。
・Ａｍ８：４６
高崎ナッカラーノレーシングのＭさんが「頑張って！」と、エールを送ってくれた。
レース中に掛けられる言葉は、うれしい。
今日は、赤城の女王様と同じウエアーでの出場だった。
・Ａｍ８：４６
大会協賛のメルセデスベンツ日本株式会社提供のベンツが先頭に下山してくる。
自分も早くゴールして下山したい。
・Ａｍ８：４７
１９Ｋｍ地点から、２０Ｋｍ地点が「山岳賞区間」。
「ここから、もがけ」という、文字が印象的なスタートライン。
「もっと前から、俺はもがいている」と、叫んでしまった。
・Ａｍ８：５２
山岳賞というので、激坂区間と思うがそうでもない。
・Ａｍ８：５２
山岳区間も残り１００ｍとなった。
「あと１００ｍ、己に勝て」という文字に励まされる。
・Ａｍ８：５６
「山岳賞区間」のゴール地点が２０Ｋｍ地点。
通過タイムは、１時間２２分４８秒。
目標タイムは、１時間３２分。
自分の中の欲が湧き出てきた。
「１時間３９分でゴール」というシナリオが描かれ始めていた。
標高は、２，１５８ｍ。
・Ａｍ８：５７
気持ちとは裏腹に、先程から足が少し攣る現象が起こっていた。
「問題ない、問題ない」と自分に言い聞かせていた。
・Ａｍ９：０３
気持ちの良い平坦な道になった。
２１Ｋｍ地点を越えたフラットの場所。
気持ちよくスピードを上げて走った。
・Ａｍ９：０５
平地が終わって、だんだん坂になっていった。
これが、平地から一転して現れる最後の坂なのだろう。
「これを超えればゴールだ！」と思いながら、最後の力をペダルに込めた。
・Ａｍ９：０６
ゴールも近い。
そう思うと、本当に持てる力を振り絞って走った。
・Ａｍ９：０７
スピードが乗って、前を行く選手との差を詰めた。
・Ａｍ９：０７
突然、両足が攣って動かなくなった。自分の命令をきかない痛みが全身を走った。
足は意思が伝わらない２本の棒になった。
動力を失い、そのまま倒れた。
起こった事が理解出来なかった。
・Ａｍ９：０８
しばらく、動かなくなった両足と一緒に転倒したまま過ごした。
少しずつ、足の神経が自分の意思に従おうとしている。
やっと、立ち上がることが出来て、近くの岩に座った。
少しずつ意識が冷静になり、周りを見れるようになった。
まだ、レース中。
ゴールはこの先ということが判った。
岩に座ったまま動けない。
路肩に放置されたケベルを起こすことも出来ない。
目の前を通過していく選手。
自分がこのレースに参加していたことを忘れている。
しばらくそのままボーッとしていた。
「終わった。このまま、リタイヤかな....」と、思った。
目の前に華やかなウエアのポタガール埼玉の後口さん。
彼女の頑張っている姿を見ていたら、我に返った。
「とにかく、ゴールしよう」という気持ちになった。
・Ａｍ９：１５
ポタガール埼玉の後口さんに”パワー”を頂いたのは自分だった。
ランキング参加しています。 
クリックして頂けると、更新のモチベーションが上がります。
お手数ですが”ポチッっ”とクリックをお願いします。
Ｍｔ.富士ヒルクライム大会記事 ■第１２回Ｍt.富士ヒルクライム《ゴール編》～下山は猛スピードのセンターラインオーバー多し！～
■第１２回Ｍt.富士ヒルクライム《レース編》～目標タイム１：３９’を目指してスタート！～
■第１２回Ｍt.富士ヒルクライム《スタート編》～シャ乱Ｑまことさん＆富永美樹さん夫婦はやさしい！～
■第１２回Ｍt.富士ヒルクライム《前日編》～ショック！ 高速渋滞で間に合わない(゜ロ゜)ギョェ～
■第１２回Ｍt.富士ヒルクライム《事前トラブル編》 ～ Ｄｉ２が故障！決戦ホイールを変更？～
■第１２回Ｍt.富士ヒルクライム《事前準備編》 ～ Ｍt.富士ヒルクライム「９０切りペース配分表」製作！～
■第１１回Ｍｔ.富士ヒルクライム《レース後編》～ ゴール後は、ズッシリ重い吉田うどん ～
■第１１回Ｍｔ.富士ヒルクライム《レース続編》～ ゴール手前で転倒！ 無念のリタイアへ ～
■第１１回Ｍｔ.富士ヒルクライム《レース前編》～ スタート前、お笑い芸人の小島よしおさんに....。～
■第１１回Ｍｔ.富士ヒルクライム《前日編》～ モデルの日向涼子さん、ありがとう！～
■第１０回Ｍｔ.富士ヒルクライム《レース編：３》～ グンマのあんちゃん、頑張れ！～
■第１０回Ｍｔ.富士ヒルクライム《レース編：２》～ ＢＧＭとともに「キクミミさん」が登場！～
■第１０回Ｍｔ.富士ヒルクライム《レース編：１》～ ビックな大会にテンションアップでスタート！～
■第１０回Ｍｔ.富士ヒルクライム《前日：後編》～ ビーズ・オブ・カレッジに願いを込めたい！～
■第１０回Ｍｔ.富士ヒルクライム《前日：前編》 ～ 銀輪レディ・日向涼子さんと約束してしまった ～
■第１０回Ｍｔ.富士ヒルクライム《準備編》～富士ヒルクライムをベストな状態で望むための必需品！～
６月８日（日）のアクセス数は、８，２７１件 、gooブログ順位:７９位(2,027,477ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では１６位（週間IN 950ポイント)、注目記事ランキングでは、４位 でした。なお、アクセス数は、
歴代トップ更新の ８，２７１件 
でした。ご覧いただきましたみなさま、本当に、本当にありがとうございました。
