ついに昨日、シナリオモードが終了しました!
つまり、ブラックリストランク1になり、ヒートレベル6も体験しました!
それにしても、レーザーは案外弱かったです。
コーナーは多少早かったのですが、ストレートが遅かったので、
コーナーで抜かされてもストレートで抜き返すことが可能でした。
でも、初心者という事になるんでしょうけど。
それで、ヒートレベル6での逃走は、8回ぐらいリスタートしました。
囲まれて捕まり、スパイクベルトでパンクして捕まったりと色々大変でした!
でも、8回目ぐらいにやっと逃げ切ることが出来ました。
あと、ロードブロックしている黒いシボレー コルベットは
上手く当ててやると、簡単に壊れていました。
でも、さすがに重量級のSUVには苦労しました。
それで、シナリオモードをオールクリアすると、
BMW M3GTRが自分の元に戻ってきます。その写真を載せます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/75/b69e9a6acf03e6c54026271e2d113540.jpg)
↑戻ってきた状態のBMW M3GTR。
レーザーからこの状態で戻ってきます。
さらにヒートレベル6はこの車で逃げることになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/82/df61370c5768081541f2b3611ebdfac8.jpg)
↑これは追跡から逃れ、シナリオモードが終わったので、
改造したあとのBMW M3GTRです。
改造と言っても、ビジュアルしか変更が出来ません。
なので、ボディカラーをメタリック・シルバーにして、
ウィンドウにスモークをかけました。
あと、外見からはわかりませんが、メーターをカスタムしました。
結果的にMWのシナリオモードは終わったのですが、
チャレンジモードが終わっていないので、まだ全部が終わってはいません。
このゲームの感想をひとまずあげておくと、
遊びがいがあると思います。
今度からはチャレンジモードのクリアを目指します。
それでは!
つまり、ブラックリストランク1になり、ヒートレベル6も体験しました!
それにしても、レーザーは案外弱かったです。
コーナーは多少早かったのですが、ストレートが遅かったので、
コーナーで抜かされてもストレートで抜き返すことが可能でした。
でも、初心者という事になるんでしょうけど。
それで、ヒートレベル6での逃走は、8回ぐらいリスタートしました。
囲まれて捕まり、スパイクベルトでパンクして捕まったりと色々大変でした!
でも、8回目ぐらいにやっと逃げ切ることが出来ました。
あと、ロードブロックしている黒いシボレー コルベットは
上手く当ててやると、簡単に壊れていました。
でも、さすがに重量級のSUVには苦労しました。
それで、シナリオモードをオールクリアすると、
BMW M3GTRが自分の元に戻ってきます。その写真を載せます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/75/b69e9a6acf03e6c54026271e2d113540.jpg)
↑戻ってきた状態のBMW M3GTR。
レーザーからこの状態で戻ってきます。
さらにヒートレベル6はこの車で逃げることになります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/82/df61370c5768081541f2b3611ebdfac8.jpg)
↑これは追跡から逃れ、シナリオモードが終わったので、
改造したあとのBMW M3GTRです。
改造と言っても、ビジュアルしか変更が出来ません。
なので、ボディカラーをメタリック・シルバーにして、
ウィンドウにスモークをかけました。
あと、外見からはわかりませんが、メーターをカスタムしました。
結果的にMWのシナリオモードは終わったのですが、
チャレンジモードが終わっていないので、まだ全部が終わってはいません。
このゲームの感想をひとまずあげておくと、
遊びがいがあると思います。
今度からはチャレンジモードのクリアを目指します。
それでは!
チャレンジは私もやっていません。