バイクでつながる職場の仲間たち

ZRX（斉田さん）速くて安全な走り ”上手い”



VTR（野澤さん）　排気量の違いをカラダと根性？でカバー



職場の仲間でのプチツーでした。
１２時３０分　集合
金沢から五箇山方面、福野を抜けて３５９号線で帰路
お天気も良く走りやすい日でした。
また走りましょう
今日は、ありがとうございました。

平成２４年度・キーワード

平成２４年度 会社の事業計画のキーワードです。


●Ｍ（ミッション）Ｖ（ヴィジョン）Ｐ(パッション）

●進化・新化・深化

●求めなければ、授からない





　　　　　健全な精神（こころ）で、
　　　　　　　　　　光先進国＝北陸の「何でも屋」を目指します。

NONBEATツー

「NONBEAT」今年初ツーの記念撮影（平成24年4月15日）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※NONBEATブログから写真を失敬しました。




氷見のフィッシャーマンズワーフ




小矢部メルヘン道の駅



天気も良く、事故もなく25台無事完走。
休憩のたびにメッキーナ会長が各自に次の休憩場所の伝達など細やかな配慮
がありました。25台もいると各班リーダも気を使って走っているんでしょうね。
「ありがとうございます」
そして25台の締めくくりはテンチョ～
御疲れ様でした。今年度もよろしくお願いします。




【つぶやき】

今回からリッター超えバイクに乗換え精神的に余裕が生まれました。

中型の時は１００ｋｍは１００ｋｍ。

「大きかろうが小さかろうが１００ｋｍは１００ｋｍ」

なんて思いながら「自分には必要ない」くらいに思っていましたが

実際、大型に乗ってみると考えが変わりました。

全てに余裕がうまれました。

「大きいは、安全につながる」

この「余裕」の差はものすごく大きいです。

バイクの好きな老若男女たち

「限定解除」は絶対必要です。

これこそは、口で言っても判らない世界

乗ってみないと判らない世界でしょうね。

私自身がそうでしたから・・

潜水艦救難艦

能登からの帰りひさびさの夕陽でした。









宇宙戦艦・・・？
イイエ。
潜水艦救難艦　「ちはや」


能登の帰りに金沢港にて
大きな自衛艦らしき船
たまたま発見。
「ちはや」とあったので調べたら「潜水艦救難艦」
潜水艦は事故などの不測事態が発生した際に、
潜航状態から浮上できずに
海底に沈座してしまう事例が多々発生する。
そのような場合に一刻も早く内部に閉じ込められた乗員を
救出することを主たる任務とし、そのために
必要な装備を施された艦が潜水艦救難艦ということでした。

祝・還暦

還暦に「赤いチャンチャンコ」の代わりに
赤いバイクに乗るのが夢でした。
今日、念願叶って「赤いバイク」で初陣。
NONBEATのメンバーyamaさん　kamiさん　shouちゃん
nishikawaさん　　HIROさん　そして「私」

なにわともあれ「夢が叶った」ことに
喜びいっぱいです。
昨日の夜なんかは、久々に「ワクワクドキドキ」
６０男が遠足の前の晩みたい。
排気量１２００CC
４００CCのCBからのチェンジ
扱いきれるか心配でしたが、腕よりもバイクの
性能がよくて自分が上手くなった錯覚を起こさせるバイク
でした。
買うまでは悩みましたねぇ～
ネットのインプレ、ツーリングで出会って
実際乗っている人の感想
良いこと言う人いなかったんですよね。
その中で身内のNONBEAT仲間だけがベタ褒め。
しかし、それが大正解でした。
低速トルクがどうのこうの
エンジンがどうのこうの
取り回しがどうのこうの
最近のホンダはどうのこうの
今日、実際乗ってみてそんなことなど
全然関係な～し！
一言「最高！乗りやすい！乗り換えの違和感なし！」
ちょいと心配だったローダウン
乗り心地に全然影響な～し！！
世の還暦前のバイク人達
是非、還暦には「赤いチャンチャンコ」の代わりに
「赤いバイク」に乗りましょう。