新記録

日曜のサベージ走行時、エンジンの慣らしが進むと
ボディーを付けてウイリー走行を楽しみました。

いつもとは違うアスファルトの広場だったので
新品エンジンのヘッドが傷付かないように慎重にウイリーしました。
いつもはガツンと握ってバック転が多いですが、ふわっとフロントが浮くように丁寧に。
ウイリー状態になっても全開にはせず、ハーフアクセルを維持。
おかげでアクセルでのバランスの取り方のコツがつかめました。

平らな広場ならウイリー維持も簡単ですね。（ウイリーバーのおかげですが）
最長で５０ｍ程度はウイリー走行できるようになりました。