続 マフラー修正

とりあえず全体の雰囲気を見てみたくて、お試しでシルバーを塗ってみた🙋‍♂️

エアブラシを準備するのが面倒くさくなり、今回は筆塗りで🖌️😅

R33くらいの出口径にしたかったが、手持ちのフランジパイプがこのサイズしかなかった🥹 またホームセンターで丁度良い物がないか探してみよう🫡

何せサイレンサー部のパイプは10本くらいあるので、マフラー作り放題だし⁉️🤣

走行用の腰高車高では見た目がイマイチか⁉️😅

まぁ箱出しノーマルのおもちゃチックな肉厚プラマフラーよりはリアルに見えるだろう🙆

毎日少しでも走らせていると、ドリフトが段々と上手くコントロール出来る様になって来た😆

やはり何事も練習・継続が大事なんだなぁ🤔

マフラー修正(仮組)

細かい部分だけど、マフラーの取付角度や出口径も自身が納得できる様に微変更🔧

2台とも、やはりマフラーは斜め出しのカチ上げじゃないとね⁉️😆

R32、R33ともノーマル仕様に戻せる様にと考えながら加工🤔

R32の方は出口径が太過ぎたので、自身が180SXに付けていたAPEXの砲弾型マフラーを思い出しながら再作成🫡

パイプ+フランジパイプを削って整え、瞬間接着剤で合体😎

サイレンサーがあると、リアル感が増して良いのでは⁉️

フランジパイプが真鍮製でゴールドなので、休日にエアブラシでシルバーに塗装して仕上げてみるかな🙋‍♂️

引っ張りタイヤ

ヤフオクで手に入れたタイヤ+ホイールセット🛞

シャコタン+深リム+引っ張りタイヤのワイルドな感じがドリ車っぽいのでは⁉️😆



どっちに履かせても似合うかなと🫡




実走時には京商のノーマルドリタイヤを履かせてみると、ホイールの重みとマッチするのか他のプラホイール時より断然ドリフトのコントロール性が良いぞ🙆

これならノーマルドリタイヤも出番がありそうで良かった😅

中華製のホイールだろうけど真円精度も高く、良い物が手に入ったな😎

お家で

ドリフト走行の練習🚗🌀

今日は悪天候でバイクに乗れないからねー

🥹

若干、細部の仕様を変更してみたり、ボディーをローテーションしたりタイヤを色々試してみたり🔘

マーカー(テープ)を貼ってジムカーナ風なコースをドリフト走行♾️

見た目は同じ様なプラのドリフトタイヤでもメーカーによって感触が全然違うんだなぁ🛞

キット付属のノーマルが1番かと予想していたけど、一番良いのはイーグル模型(白ホイールに装着)のヤツだった😎🔝

奥側の社外アルミホイールに付属していたヤツも悪くないけど、ホイールの重さ+ブレーキディスクの重さで走りも走行音も微妙に重く感じる⁉️🤔

手前のプラ黒ホイールの京商ノーマルが、うちのフローリングでは残念ながら最下位の使用感だった😅

ディスプレイ時

エアサス車なら車高を落として飾るよなぁ⁉️🤔

R33と並べるとR32の腰高感が気に入らなかったので、サスのバネを(F)外す&(R)縮める😆というアナログなディスプレイ仕様に🫡

ミニッツAWDはバラさなくても簡単にFサスがピンセットで縮めて取り外せるのだ😎

リアも適当なスペーサーを外側から噛ませば、簡単にシャコタン仕様へ🚗

これでは実走時にシャーシを擦って曲がらないので、ドリフトして遊ぶ時にはサスを戻して通常車高で🙋‍♂️

20℃

の気温計・メーター吸気温計☀️

昨日よりも暖かく、2月とは思えないよ⁉️😳 バイクに乗るにはベストな気候で、走ると風が気持ち良いけどねー😎

☝️出発前に余っていた¥110メーター保護シートを貼り直してみたけど、やはりホコリが入ってしまった🥹

久々に峠まで上ってみると、舗装がボコボコだったところが綺麗になっていて走り易かった🙆

山を下って来て、のんびりとダム湖方面へ走ったトータル50km程のおバイクでした🏍️💤

晴天☀️

の暖かい休日、午後からおバイク🏍️💤

Sさんと合流し、海の方へ🏍️💤🏍️💤

普段行かない景色の良い場所を思い出して久々に行ってみた🫡

空も海も気持ち良いブルーだ🟦

その後、同僚の飼い始めた豆柴「そら君」に初対面🐕

おとなしくて人懐っこいカワイイ豆柴☺️

男前なお顔で、こんなに人が好きで甘える性格なら皆んなに可愛がられるよねー😍

その日の汚れはその日の内に軽く落として、次回(また明日か⁉️)に備える🙋‍♂️

極太マフラー

に交換し、フェンダーも加工してバリっとシャコタン・ツライチに‼️😆

個人的にR32はウイングが無い方が好みだが👇湾岸ミッドナイトのレイナ風なね🤩

これはヤフオクで見つけた1/18の¥50,000以上するヤツ

このナンバーは逆から読むと「R32レイナよ」か⁉️🤣

こだわりの細部まで表現🙆

おっ‼️と惹かれたが、走らない飾るだけのモデルでこの値段だと、さすがに買うには至らず😅

ミニッツR32もライトカスタムでカッコ良くなったよ🙆

マフラーはホームセンターで仕入れて来た小径パイプを加工〜内部黒塗り〜ホットボンドで接着😎

実車では130φ相当、昔HKSから出ていた大径マフラーのサイズだ🔘

実走シャーシ+大径ホイールでもフェンダー内側加工で干渉箇所が無くなり、ドリフトがスムーズに出来る仕様に🙋‍♂️

夜間作業

今日はR32にステッカー追加・LEDライト装着と飾り用シャーシの改良🫡

👆👇飾り用シャーシにTE37風のホイールを履かせてもフェンダー内に収まる様に調整(リューター使用でシャーシ側を加工)

更にフェンダーの加工も必要だな

リアのLEDは2灯しか光らない仕様なら、せめてR33の様に外側へ仕込める様にしておいて欲しかったなぁ🥹

昔も今もR32が断然カッコ良いNO.1車だと思っていたけど、じっくり見てみると旧車感が漂っているよなぁ⁉️ 

登場から35年以上だから仕方ないか🤔でも憧れの車には変わりないけどねー😆

増車

R32 GT-Rも追加‼️😆

憧れの2台を揃えてみた🫡

実車で程度良い車体だと、2台で3,000万円とかになるのかな⁉️🤣




とりあえずR33と同様に貼り物の装飾はしてみた🙋‍♂️

あとは要マフラー交換🚗💨

と電飾装着✨🚙✨+飾り用シャーシの車高とホイールオフセットの調整

更にR33と同様にフェンダー内の加工か🤔

写真では良さげに見えるが、残念ながら細部の造りがかなり雑だ🥹

R33の造りが良かったので期待していたが、運悪く雑な中華パートさんの作成品に当たってしまったのか⁉️😩

何かと手直しが必要だなぁ😅


満足できる仕様になる様に、またコツコツと細工をしてみよう🙋‍♂️

LEDライト

の光がボディー裏から漏れない様にフロント・リアともライト周りにアルミテープを貼ってみた🫡

👆対策前

👇対策後

窓越し・車体下から光が見えなくなって、リアル感が増したかなと🙋‍♂️

ステッカー

を貼り、とりあえずミニッツR33 GT-Rの予定カスタム完了☑️

自身がGT-Rに乗るなら、どんな仕様に仕上げるか⁉️🤔を想像し、極力シンプルで上品にしたつもり🙋‍♂️

給油口とかドア部は、スジ彫りして墨入れすると見た目がもっと良くなるかも👀

小さい車を綺麗に撮るのは難しいなぁ🤨

ドリフトすると静電気でホコリが付き、小さなホコリでも27倍スケールで車体のアップ写真には写ってしまうし😅


タイヤ・ホイール・車高調・マフラー・

エアクリ・ECU・ステッカー程度のライトカスタムかなと🫡

と言うか、これだけの仕様でも実車で仕上げるとなると、パーツ代だけで70〜80万円にはなるだろう😅

R32のスペアボディーも仕入れて、憧れの2台を並べてみるか⁉️🚗🚙😆
1/27サイズでもカッコ良いので、外遊びが出来ない時にドリフトして遊ぶ & 眺めて楽しみます‼️😎

街乗り

午後から港の方へ行ってみると、大きな船が来ていた🚢

前に見た300m超級の巨大なヤツよりは小さいけど、お金持ちが豪華な旅をしているのだろう🤔

帰りは普段通らないストップ&ゴーの市街地を走り、45km程のおバイク🏍️💤

現在ODOは4,300kmで、若干台形になり始めたかな⁉️😅

ブレーキディスク

も追加購入〜装着👇

マフラー内も黒で塗装👇

どんだけ細部まで手の平サイズのGT-Rに拘るのやら⁉️🤣

ミニッツの造形は、ポリカの1/10ラジコンでは表現できないリアルさが素晴らしい🙆

良いねー👍 湾岸ミッドナイト風で😆

自身は180SX乗りだったが、第2世代GT-RのR32 & R33は今でも憧れの車だ🚙

ノーマルタイヤ+ホイールが勿体ないので、ドリフト練習時にはノーマルに履き替えて使おうかな🛞

強風

の午後、今日もちょい乗り🏍️💤

メーターは14℃表示だけど、海は白波が立ち寒かった🥶