パーソナルＣＡＲパーツさんのリバース連動ドアミラーを取り付けました。
http://www.p-c-p.co.jp/ec/html/products/detail.php?product_id=9
ディーラでトヨタ純正のリバース連動ミラーの取付要領書を入手、
配線情報を確認してそれなりにスムーズに取付できました。
なお、改造は自己責任でお願いします。
ちなみに、クルコンスイッチの追加配線については、けんもほろろの対応でした。
引き続き、情報収集します。
コメント
- nidoking [2012年5月28日 18:06]
- 初めまして。
当方も2012年1月下旬の登録ｶﾑﾘﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ号に乗っています。
ｸﾙｺﾝは、以前のﾌﾟﾘｳｽ（追突によりｶﾑﾘに買換え）より付け替えましたが、案の定動作しませんでした。ﾅﾋﾞも流用（DOP)です。
ｸﾙｺﾝからｽﾊﾟｲﾗﾙｹｰﾌﾞﾙｺﾈｸﾀ間は配線済みなのですが、ここからECU間には配線がありませんでしたので追加配線する必要があります。信号線とｱｰｽ線の2本が必要でした。 - AVV50 [2012年5月28日 19:55]
- nidoking様、はじめまして。コメントありがとうございます。
プリウスは追加配線が1本のようだったのですが、カムリは2本も必要なのですね。
先日、ディーラーに行って質問を投げかけてみたところ、
担当のセールスさんは、「サービスの者に聞いてきます。」と前向きに対応してくれたのですが、
サービスの担当者との会話を聞いていると、素人に解る訳ねーだろう的な言葉が聞こえてきたので、ガッカリでした。
nidoking様のスキルと情報量の高さに敬意を表します。
よろしければ、接続先の情報を教えていただけないでしょうか。
メールアドレスも知らせていただいているので、情報交換させていただけると助かります。
当方のネタでご参考になるものがありましたら、喜んで交換させていただきます。
これからも、よろしくお願いします。 - nidoking [2012年5月30日 18:40]
- 前回のコメントは、どのブログか確認もしないで書き込みましたのでこのブログの場面を探すのが大変でした。が、やっと見つかりました。
クルコンを接続して約１ケ月になりますが、作業自体の写真は残念ながら撮影しておりません。
仕事の都合上、毎日PCを開くことも出来ませんが、メールでの情報交換でOKです（時間がかかりますが）
あなたのブログにコメント投稿されたものです。