傘福

本日休日。ちょっと思ったけど、一年間、時にはくじけそうになったけど、本当によく耐えたよ・・・。でもまだリセットしたばかり。自分をもっと出していこう。

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久しぶりに「山王くらぶ」へ。加茂水族館同様、EOS7D MKIIのテスト撮影。

http://sannou.matizukuri.info

「夢の倶楽」にあった辻村寿三郎氏の作品って、山王くらぶの移転していたんだね。知らなかった。もちろんその空間は撮影禁止。あと、今年新作の傘福のみ撮影禁止でしたが、その他は撮影OKとのこと。

これだけの小物を傘福に吊るすって、すごい作業だよなぁ。小物っていっても、作るのに結構な時間かかるだろうし。大変華やかでほんわかとした気分になりました。

雑想

不思議だね。
今は頑張ろうと思えてくる。
頭のモヤモヤがクリアになってきたような。
辛い日々も糧にできるかな。

E-M5 MarkII

昨日いつもの銭湯で、そこで顔見知りになった人からサウナで永遠「本能寺の変」について（一方的に）話しかけられる。全然、興味ない・・・。

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ユーザー登録しているせいか、オリンパスPENシリーズの新製品が出るたびに郵送物が送られてくるのですが、今回はE-M5 MarkIIのカタログと販促物。なんだか立派なメタル風ステッカーまで。

E-P5が発売になって１年半位でしょうか。サイクル的に新製品が出てもおかしくない時にこういうの送られてくると、あれ？PENはE-P5で終わりなんかいな？と思ってしまう訳で。

次期PENはEVF内蔵がいいと言う人が多いからなのでしょうか。だったら確かにE-M5 MarkIIが実質上の後継機なのかもなぁ。てか、ミラーレスってそんなにEVF要るかな。E-P5の液晶パネルは見やすくて、MFレンズ使ってもピント合わせやすい。VF-4も持ってるけど正直あまり使ったことない。

個人的にはE-P5は傑作だと思うけどね。新型が出るのなら、小型化重視の外付けEVF対応、５軸手ブレ補正とチルト液晶は必須。あとこれはなんとかしてほしい、気付いたらポップアップしてるストロボボタンの改善くらいかな。

始動

本日休日。

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天候晴れ。朝方雪が降ったけど13時過ぎに路面ドライとなれば、ようやくミニの登場。2015年初、約二ヶ月ぶりにエンジンに火を入れます。

雪から車を守ってくれた（安いの買ったのでペラペラの）ボディカバーを外し、バッテリー端子に直付けしたカットオフスイッチをオンにして何事もなくエンジン始動。

酒田～道の駅「あつみ」しゃりん往復。やっぱりミニのドライブは楽しいなぁ。この振動、この加速感たまりませんなぁ。エンジン関係には特に異常なし。ブレーキ関係も異常なし。

でもマフラーのサイレンサー後の最終パイプの根元がやられてて排気が漏れてる。これ、交換必要かなぁ。ボディの塗装や昔装着したメッキ部品の劣化は年々酷くなってくる。いよいよ第3次メンテナンスの時期？

車内はいつも通りノスタルジックな雰囲気で変わらないなぁ、と思ってたら、走行距離計が止まったまま動いてませんでした。まぁ、これはこれでいいか。

安堵

本日店長会。

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事業部長となる人は、やっぱり違うんだなぁ。会議の進行もスムースで、自分に自信を持って芯がブレていない。

ただ、その、事業部長って、最終的には総合的判断力というか、自分の勘で判断するのではなく、個店の状況も詳しく知る必要がある訳で。

同じ県内でも、同じ庄内でも、立地、客層、地域性、スタッフの雇用形態などなど、店によって全く状況が違う。成功店と同じ基準で判断されても困る。

新しい事業部長は、そのあたりをちゃんと理解してくれているらしい（だといいなぁ）。とりあえず安心した…。かなりやる気も出てきました。