久しく乗ってなかったピンク号。
部屋に転がっている部品を付ければ結構イケるかも！？
と、ヘリオン純正ホイール他、あれやこれやで6速→8速化、結局フレーム、ステムとシートポスト以外は全取っ替えになりましたww (￣◇￣;)
本日恐る恐るのシェイクダウンと相成りましたが、想像以上に走って「うひょ！！」でしたが、702と同様にチェーン落ちトラップにかかって、さてさてどうしたのもかとw
でも、こういう安い自転車いじりLOVEなんすよね (￣(工)￣)ノ♡
ブルホーンがセクシー過ぎてヤラレました…(#^.^#)
台数整理がドンドン遠のいていく気が！？
ミニベロ弄り、本当に楽しそうだなぁ。またクラっと来そう(笑)
ウチのは、このまま梅雨に入ってしまいそうな気配ですし、ランドナーの帰還を待ちつつ、相当気合を入れて整理予定です…。あ、移り気な性分全開ですのでいい加減記事には出来ませんが、迷走の末のnew comerが。お楽しみに_(_^_)_
ホローテックでフロントのチェーンが外れるのは調整が難しそうですね。
あまりやりたくはないですが、右BBにワッシャー入れて
クランクをやや右にずらすか、スクエアタイプのBB・クランクセットに換しか思いつきませぬ・・・。
53Tの純正チェーンリングから60Tに換装したときに、チェーン落ち祭りしましたが、スクエアBBだったので、軸長の短いものに交換しました。インナーを犠牲にすればバッシュガードを付けてチェーン落ち対策にするのも１案かと。
チェーンは外側に落ちるんですよね。チェーンの可動範囲制限のために，変速しないFDを取り付けるというのはどう？
ほんと、台数整理の予定が…www
ニューカマーお目に掛かれるのが楽しみです♪
ありがとうございます。
何か脱落防止のガイドでも付けようかと思案しております。
ありがとうございます。
前の変速は不要なので、バッシュガードも検討してみまーす♪
ありがとうございます♪
ショーウインドで乗った姿を確認しましたが、サーカスの熊のようで可愛いかったです…(￣(工)￣;)。。ええ
ガード用にFDの装着、まさにそれ検討してます♪
ターニーのFDが400円ぐらいで買えるので、それが一番コスパと見た目がスマートかなとw
それと、アレですよね？伝説のシフターはまだ来てないっすよね？（笑）
こんなやり方もあるみたい。
http://d.hatena.ne.jp/inurota/20090404/1238849258
プルミーノがBB側にチェーン落ちしたので調べまくりました。
で，プルミーノ用のシフトレバー，実は5月中に入手しました。でも，何か熱が冷めてしまって，まだ改造に取りかかっていません(爆)
それはそうと，６月27日(土)か28日(日)に湘南方面に走りに行こうかとも思っています。山でも海岸沿いでも街中グルメライドでもいいです。
ご一緒しません？
FDのバネを外してボルト・ナットで位置を固定しようと思いました。
が、見た目もスマートではないのでFD案はヤメにしましたｗ
せめてこんな感じにシンプルにしたいと思い直しているところ。
http://htrsp.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=21808131&i=201306/03/69/e0253769_19345728.jpg
というか、これ買えばいいかもｗ
http://www.avelotokyo.com/2014/05/fuji-stratos-2013.html
ちなみにチェーン落ち頻度は40km走って、内側1回、外側3回落ちましたですｗｗ
ついに伝説来ましたか～笑
気持ちが上がって来たら取付て、完成したらミニベロミーティングしましょう♪
28日なら大丈夫です。ひさしぶりにご一緒してイート＆ライドしたいっす。