2月26日 2月9日撮影報告③ <<会員様向け①>>

本日もJTFTOKAIブログにお越し頂きありがとうございます。

2月9日撮影報告③のつづきです。

(*こちらで使用している画像はあまり公には出来ない為、会員様限定の公開とさせて頂きます。あらかじめご了承ください。)

日本車両に入場したロンキヤ。





京成電鉄の新型特急AE形と並ぶ貴重な光景です。



その後、ディーゼル機関車によりロンキヤの入換作業が始まりました。





入口付近まで出てきました。右側には構内撮影禁止の看板が・・・



その後、再度工場内へ。





オヤを切り離し、再度引き上げます。







なかなかこの編成は拝めません。





ちなみに西浜松ではDE10牽引により浜松レールセンターに入場するそうです。一回は見てみたいですね。

レールセンター入場は火曜日の午前で出場は金曜日の正午頃らしいです。不定期ですが・・・



その他、工場内撮影画像。

製造中のJR東海向けN700系Z編成。



JR東日本向けのE2系。通電中



京成電鉄向けAE形



かすかに見える鹿島臨海鉄道向け64トン級液体式ディーゼル機関車。



輸送されてきたオヤ。





本日は以上です。

ご覧下さいましてありがとうございました。

2月26日 2月9日撮影報告③

昨日のつづき

豊川駅周辺から一気に先回り。





ちなみにオヤの車内には数名のJR東海スタッフが便乗している。





最後部にも係員が便乗。



さらに先回り。







シートを被せられていても大体の形はわかりますね。



あまりお目にかかれない組み合わせですね。



日本車両に入場する輸送列車。



日本車両入場後、ロンキヤの入換作業が行われしばし新型スカイライナーやJR東日本のE2系と並ぶ姿が見られた。

本日は以上。

お会いしました方々、撮影お疲れさまでした。

つづく

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