4月30日 3月23日撮影報告 NO5

昨日のつづき

クハ381-1







モハ52



モハ1





ED11







EF58 157







クハ111-1



本日は以上。

つづく

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4月29日 3月23日撮影報告 NO4

昨日のつづき

続いて在来線エリアへ



左から0系16形・0系37形・クロ381・クモハ165・サロ165。



左からサロ165・モハ63・キハ82．



左からキハ48000・オロネ10・マイネ40・オハ35・オヤ31・ス二30。



クモハ165系T8編成





つい最近まで静岡車両区所属だったサロ165-106。



クロ381-11

この車両も名古屋駅で1回見たぐらいでした。





本日は以上。

つづく

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4月28日 3月23日撮影報告 NO3

昨日のつづき

続いて新幹線エリアへ。



まだ現役で走っている車両が既に展示されているという事実に違和感を覚えるのは私だけでしょうか・・・



0系K17編成





100系X2編成





300系J1編成



側面のぼっこりは空気抵抗の為ではなくただ単に車両製造時に台車が収まらないという設計ミスから生まれたもの。無理やり車体を凹ませて台車を詰め込んだ訳だが・・・



やっぱり試験車両はカーテンが全て降ろしてないとね(笑)





300系J21編成



922形T3編成





本日は以上。

つづく

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4月27日 3月23日撮影報告 NO2

昨日のつづき

キハ25系の試乗後は名古屋に向かい、あおなみ線で金城ふ頭へ。

リニア・鉄道館



まずはシンボル展示から。C62は撮影しづらくあまり興味がないので省略します。





言わずと知れた300X AO編成ですね。







こちらはリニア MLX01-1。リニアは鉄道とは認めません。はい。





本日は以上。

つづく

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4月26日 3月23日撮影報告 NO1

この日はJR東海が新しく作った「リニア・鉄道館」に向かった。

その前に武豊線でキハ25系に試乗。今回乗車したのはP5編成。







細部を撮影

渡り板にはオレンジラインが。



行先表示機





運転席



EC仕様を無理やりDC仕様に・・・



車両モニター



車内は基本、313系J編成と同じ。







ワンマン仕様の為、運賃表・運賃箱が設置されている。







本日は以上。

つづく

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