この日の951レはEF200-901号機が牽引した。
静岡貨物では入換を撮影。
サイドビュー
EF200-901
本日は以上。
撮影ご一緒しました某氏、お疲れさまでした。
静岡貨物では入換を撮影。
サイドビュー
EF200-901
本日は以上。
撮影ご一緒しました某氏、お疲れさまでした。
この日はE259系Ne015編成の甲種輸送が行われた。
静岡貨物で時間調整中の同列車。
前面はしっかりシートで保護されていました。
ロゴ
その後、清見寺を通過。
牽引はEF66 107号機
卵型ですね。
本日は以上。
静岡貨物で時間調整中の同列車。
前面はしっかりシートで保護されていました。
ロゴ
その後、清見寺を通過。
牽引はEF66 107号機
卵型ですね。
本日は以上。
この日の950レはEF200-10号機が牽引した。
DE10 1512号機の無動力回送付き
到着後、解放。
EF200がこの場所へ来るのも日常茶飯事になってしまった。
以前だったら考えられなかったが・・・
本日は以上。
DE10 1512号機の無動力回送付き
到着後、解放。
EF200がこの場所へ来るのも日常茶飯事になってしまった。
以前だったら考えられなかったが・・・
本日は以上。
この日はキヤ95系DR1編成による身延線上下検測が運転された。
もろ逆光で入線。
到着後、時間調整を行い沼津へ回送される。
先回りして吉原で撮影。下段ライトが消灯状態でした。
吉原をゆっくりと通過。
本日は以上。
もろ逆光で入線。
到着後、時間調整を行い沼津へ回送される。
先回りして吉原で撮影。下段ライトが消灯状態でした。
吉原をゆっくりと通過。
本日は以上。
この日は371系X1編成の交番検査が行われた。
ライナー運用は通常どうり行う為、一旦沼津へ向かう。
沼津駅到着後、回送列車として再び静岡へ。
回9143M
静岡駅3番線に滑り込む。
見られそうでなかなかお目に出来ない光景です。
その後、引き上げ線に向け発車。
時間調整後、静岡車両区に入区する。
本日は以上。
ライナー運用は通常どうり行う為、一旦沼津へ向かう。
沼津駅到着後、回送列車として再び静岡へ。
回9143M
静岡駅3番線に滑り込む。
見られそうでなかなかお目に出来ない光景です。
その後、引き上げ線に向け発車。
時間調整後、静岡車両区に入区する。
本日は以上。