神奈川臨海鉄道でイベントを開催

こんばんは、本日神奈川臨海鉄道が創立５０周年を記念して横浜本牧駅で駅構内を開放するイベントがありました。

ポスター
根岸駅から無料シャトルバスが運行されました。

会場入り口
それでは、展示車両を見ていきます。

本日の目当てであるC56-139です。
角度を変えて撮ってみます。

かっこいい！！
後ろのトラがいい味を出しています。

貨物列車というのを強調してみます。
おやっ？

シキ？
この距離では、分かりません。向こう側に回ってから確かめることにしましょう。

力強い動輪です。
静態保存？ですが、今にも走り出しそうです。

側面です。
あまり、大きさを感じませんね。

次に展示されている貨物です。

タキ1000と43000
タキは、とりあえず車番だけ。

1000-1　この車両は根岸駅常備です。

1000-2　こちらは仙台北港駅常備です。

タキ14365です。これは浜五井駅常備です。

展示してあるディーゼル機関車です。

DD55-18(左)とDD60-2(右)です。どちらも違うヘッドマークが付いています。

連結面側から。
まえと後ろでは、ヘッドマークが違うようです。
先ほど、Ｃ56の後ろにいたシキのようなものの正体が分かりました。

ヨの後ろにいる車両です。
シキ1000でした。
まさか、ここでシキにあえるとは・・・
神奈川臨海鉄道恐るべしです。
このあとDD60の牽引運転のが予定されていたので、見ることに。
ピーーーという警笛でDD60、発進。　と思いきや後ろに後退・・・
どうやら、後ろにぎりぎりまで下がるようですね。
そして、また警笛が聞こえて今度こそ前進。

DD60　これは先ほどと同じです。

ヨ8404　これはあまり見なくなりましたね。

シキ1000　薄くて長いか撮りにくいです。

シキの台車

コキ50403　このコンテナはあまり見ません。

コキ50231　

コトラ150768　見る機会が減りました。

Ｃ56-139　テンダーの床板がBトレみたいです。

初めて、貨物のイベントに行きましたが、楽しめました。
西武の開放イベントにしか行ったことがなかったので、こういうイベントも新鮮でした。
最後に、会場に最寄の根岸駅から撮った写真を。

タキだらけ。

それでは、また。

西武新宿線を少し観察

こんばんは、最近は中井駅の動きが大きく中井駅ばかり記事にしていました。
なので、久しぶりに3000系を撮影してきました。

あれ、いつも3000系が入る運用なのに。
2511F＋2513F　と横に6002F
2000系の4＋4の各停を見ることが少なくなっている気がしますね。

3000系を狙いに来たので、もう一つの3000系が入る可能性がある5320レまで待つことに。


おっ、3013Fが来てくれました。
3013Fといえば、いつの間にかワイパー下辺りの色落ちがなくなっていますね。

塗装落ちしているときの3013F。
なにか、1311Fのようでいかにも新宿線という感じだったのですが、今は塗装落ちもなくなり普通の3000系になってしまいました。
しかし、今でも3013Fが3000系の中では一番好きです。
それでは、また。

西武新宿線中井駅の変貌 その８

こんばんは、本日から中井駅の出入り口が変更になりました。そこで皆様にお詫びしなければいけないことがあります。

　　　　　　　　　　　　ーお詫びー
「西武新宿線中井駅の変貌その７」までの記事で、中井駅のスロープがなくなると表記しましたが、実際になくなるのは「現在使われているスロープと階段」でした。
申し訳ありませんでした。

それでは、本題に入ります。まず、5月7日の中井駅の様子です。

今まで見慣れた、使い慣れた中井駅です。僕も、見た瞬間すぐに中井駅だと分かります。
次に、本日の中井駅です。

！！
なんということでしょう。今まで見てきた中井駅はどこに行ってしまったのでしょうか。

今までの中井駅の看板です。屋根についているのでいかにも駅の看板という感じです。

しかし、その看板は、白い工事の布？に覆われてしまい、今は工事の壁に簡単なものが貼られているような感じです。

今まで、中井駅を使うために通ってきたスロープや階段も・・・

かなり、細くなってしまいました。平日のラッシュ時などは、ここまで細くて大丈夫なのでしょうか。

自動券売機です。昨日までは右に進めばスロープがあったのですが、今は壁があります。


気になっていた時刻表は、券売機の右にある壁に。
stop暴力はスロープの端の壁にありました。

ちなみに、中井駅の工事予定表が張り出される掲示板はスロープの中間地点に移動していました。


階段にも少し変化が見られます。

出入り口の変更も終わり、次は仮駅事務室の工事になります。どんな工事なのかまだ良く分かりません。
掲示板から目が離せなくなるかも知れませんね。
それでは、また。

西武新宿線中井駅の変貌 その７

こんばんは、お久しぶりです。
本日は、中井駅の変貌です。今回は、何か変化があったわけではなく5月11日に現在のスロープがなくなってしまいます。これが、最後になるかもしれないのでスロープの記録をつけておきたいと思います。

5月11日に見れなくなってしまうスロープです。

スロープを駅舎側から。

考えてみたら、階段の右に並ぶスロープというのも見れなくなってしまうんですね。

「stop　暴力」は少しずらして貼りなおせば問題はありませんが、半分だけ、スロープと被っている時刻表はどうなってしまうのでしょうか。

こうして、スロープと階段を分けていたこの柵も、もうすぐ役目が終わるようです。

スロープがなくなったら、車椅子などの方はどうするんだろう。と思いながら考えていると、後ろに工事の柵が・・・
もしや、と思い柵の中をのぞいてみると・・・

あっ、スロープができてる。
なるほど、工事の間はこっちにスロープを切り替えるのですか。そして、上の屋根はこのスロープのためだったんですね。

屋根ができたときは、スロープを作っていたなんて思いませんでした。
いよいよ今まで見てきた、使ってきた中井駅がだんだん変わっていきます。
スロープが変わったあとは、予定では次に「仮駅事務室工事」です。
仮駅事務室工事の内容はまだ分かりませんが、いまの中井駅より、かなり印象が変わりそうな不陰気です。今のうちに一枚でも多く、中井駅の記録ができるようにしたいと思います。
それでは、また。