おおたかの森SC1F、アルマーニエクスチェンジ跡に
寝具のお店が出来てます
6月3日読売新聞東葛版の記事
開業10周年を迎えたつくばエクスプレスの営業実績が載っていますが
2015年度の旅客輸送人員が1億2315万人ということで
過去最多を記録したそうです
すごいね
うちの夫もたまに乗るけど、昔のように「各駅なら座れる」なんて
夢のまた夢になってしまったようで、本社に行く時は老体に鞭打って
北千住まで立って行ってるようです
（15分くらい、頑張って立って行けよ、と私は言いたいけど
）
こんなに利用客が増えるなんて、予想を裏切る嬉しい誤算だけど
この先はどうなるんでしょうね
平成２７年度営業実績●当期輸送人員は１億２，３１５万人（前年度比4.6%増）
●営業利益６７億円（同19.0%増）、経常利益５１億円（同20.3%増）
昨年度との比較
全ての駅で乗客数が増えていますね
1日平均乗車人員（年度別）
そして2016年度1日平均乗車人員
4月は遂に35万人突破です
ん～、このまま増えたら積み残しが起きるんじゃないの？と心配になります
せめて8両化だけでも、早く実現して欲しいな
2016年度1日平均乗車人員（速報値）
6月2日の読売新聞社会面の記事
内閣府が発表した2013年度の1人あたりの県民所得
都道府県別順位が載っています
千葉県は5.3％増の301.9万円で
前年度から4位も上昇して12位になっていますね
ほぉ～、ナニゲにすごいね(^_^)
千葉県民が豊かになっているのは嬉しいことです
他の都道府県を見てみると、まあ東京都のダントツ1位450万円はわかるとして
2位の愛知はトヨタ自動車があるからよね
でもその他の静岡、滋賀、栃木、三重など
知らないお金持ちの都道府県があるんだなぁとわかりました
長男のいる広島も10位と、結構豊かなんですね
また首都圏に限って見てみると
茨城県は8位と千葉県より上でビックリ！
まあ、つくば市や守谷市などのTX沿線には
富裕層がどんどん転入しているという噂ですからね
一方、意外なのが神奈川県で昨年度の14位から16位
埼玉県は確か昔は千葉県と変わらなかったと思うけど19位と
千葉県と20万円近く違ってしまったんですね
一人あたり県民所得ランキング（2012年度）
となると、東京都以外では茨城県民、千葉県民の方が
豊かなんでしょうか
「住みたい街」のイメージで考えれば
東京都の次は神奈川県、そして千葉県と埼玉県は同じくらいかと思ってたけど
収入面で見てみると相対的ではなく、全然違っているから、ちょっと驚きました
それでも全国平均は306万円ということなので
千葉県は平均に3万円強足りないわけだから
上位10位に富が集中しているということでしょうか
また下位を見てみると、相変わらず沖縄が最下位で
毎年何千億円も補助金をもらっているというのに
何故それが沖縄県民の所得に繋げられないのか
と腹立たしい気持ちにもなります
沖縄に渡っている税金は何処に消えているんでしょうね
そうやって考えると、補助金などというものをばら撒いても
個人の豊かさには繋がらないということですよね
大事なのは結局、個人が頑張ること、地域が頑張ることでしょうね
自分たちの努力で稼いでいかなくちゃいけないんだろうな
と改めて思いました
千葉県のみなさん、これからも頑張って行きましょう
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