このモデルで、5代目。
初代は、1971年の発売なので、すでに37年が経過。
と、歴史ある車となっています。
今回の特長は写真の通り、大きく分けて3つのタイプを発売当初から揃えていること。
今後、ますます伸びていくであろう軽自動車市場での、ユーザーの要求に応える準備が出来ています。
ホンダが上手いのは、主にバンパーを交換することで、3つのタイプを作り上げていること。
これにより生産コストが下げられます。
他と比較するなら、「ワゴンR」&「ワゴンRスティングレー」では、バンパーの他に、ライトユニット、ボンネット、フロントフェンダーまでが別部品となります。
あとは、これがどれくらい売れるか?
軽自動車では、ダイハツ、スズキが一歩リードしており、今後はスバルもダイハツ系、そして、日産はスズキと三菱からのOEM供給、マツダはスズキからのOEM供給という状況なので、ホンダは孤軍奮闘といったところ。
今後の頑張りに期待しましょう!
(で、儲かったお金でスポーツカーを作って下さい)