国内への導入の有無について、予てから様々な噂が飛び交っていたＭＴ‐０９ ＴＲＡＣＥＲですが、昨日、ヤマハから国内販売についての正式な発表がありました。気になる販売価格は１，０４７，６００円（税込）、車両本体価格では１００万円を切っているので、妥当ではないでしょうか。また、ＡＢＳ仕様のみの設定となるようです。
管理人的に一番気になるのは違うところにあります。ヤマハの純正オプション部品を取り扱うワイズギアではＭＴ‐０９ ＴＲＡＣＥＲ用のそれも販売予定となっているようで、当該ページはまだ扉画像のみですが、近い内にその詳細が判明すると思われます。その扉画像のＭＴ‐０９ ＴＲＡＣＥＲにはヨーロッパヤマハ純正オプション品である、サイドケース（Ｃｉｔｙ）が装着されているではありませんか！そうです、管理人が先日大枚を叩いて購入した、あれです。ワイズギアを通じての購入が可能となると、入手が断然容易になりますね（一寸購入を早まったかも知れません 笑）。
＜北米仕様での導入が既に確認されている、サイドケース（Ｃｉｔｙ）が装着されています＞
ヤマハヨーロッパ/サイドケース・セット FJR1300
管理人的に一番気になるのは違うところにあります。ヤマハの純正オプション部品を取り扱うワイズギアではＭＴ‐０９ ＴＲＡＣＥＲ用のそれも販売予定となっているようで、当該ページはまだ扉画像のみですが、近い内にその詳細が判明すると思われます。その扉画像のＭＴ‐０９ ＴＲＡＣＥＲにはヨーロッパヤマハ純正オプション品である、サイドケース（Ｃｉｔｙ）が装着されているではありませんか！そうです、管理人が先日大枚を叩いて購入した、あれです。ワイズギアを通じての購入が可能となると、入手が断然容易になりますね（一寸購入を早まったかも知れません 笑）。
＜北米仕様での導入が既に確認されている、サイドケース（Ｃｉｔｙ）が装着されています＞
ヤマハヨーロッパ/サイドケース・セット FJR1300
リリース当初は見逃してましたが、パニアの純正品が合わせてリリースされるんですね。
前回投稿されていたパニアが、まさかこの様な形で再録されとは思いませんでした。
MT09 Tracerに関しましては、パニアの位置が結構高く、重心の変化が少なからず出そうな印象もあります。
特に、満載で走る機会の多い身としては、荷物を積んでの試乗…などと云うのが出来ればと思うところですね。ヽ('ㅂ')
＞純正パニア
実は当方が購入の決断をしたのは、奇しくもＬｅｗｉｎさんのブログのリーク記事を見てからでした。
ヨーロッパヤマハ純正トップケースが生産中止となるという憂き目に遭遇したことから、
北米仕様の画像でステーを見る限り、純正サイドケースが装着可能と確信
→最新機種用オプション品として販売されるなら、当面は入手が可能
（→ＴＤＭの後継機種の最右翼である、ＭＴ‐０９ ＴＲＡCＥＲへの流用が可能）
という論法から購入に踏み切りました。
これも或る意味、見切り発車ですが…（笑）。
流石にＭＴ‐０９ ＴＲＡＣＥＲの国内販売＆ワイズギアからの販売は想定外でしたね。
＞重心変化
仰る通り、同パニアを装着するＴＤＭ９００やＦＪＲ１３００と比較すると、
サイドケースの位置がかなり高い印象は受けます。
ＴＤＭでサイドケース＆荷物を持参し、それらを試乗車に移し替えての試乗というのが理想ですね（笑）。