GITANESが短いから短感。
それとは無関係に・・・。
引用
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東海テレビ
“接触”無くても…右折車に驚いた直進バイクが転倒 相手に重傷負わせ逃げた疑いで車の男逮捕
愛知県豊明市の交差点で3月2日、右折の乗用車が反対車線から直進してきたオートバイを転倒させ、
運転していた男性に重傷を負わせたまま逃げたとして63歳の男が逮捕されました。
容疑者は3月2日、豊明市三崎町中ノ坪の交差点で右折しようとした際、北から走ってきたオートバイの男性が
車に驚いて転倒し、けがをさせたまま逃げた疑いが持たれています。
オートバイを運転していたのは、みよし市の会社員で、容疑者の車とは接触していませんが、足の骨を折るなどの重傷です。
周辺の防犯カメラなどから、警察は容疑者を割出し、23日逮捕しました。
調べに対し、高木容疑者は「バイクが転倒した状況を見ていない」と、容疑を一部否認しているということです。
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うーん。そうなのか。何の疑いなんだろうか。
救護義務違反?
引用
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毎日新聞
社会保障「負担増」 議論は20年度から 参院選の今年は封印?
厚生労働省が想定する今後の社会保障改革のスケジュールが判明した。
当面は公的年金の増える施策などを打ち出し、「安心」を強調するが、2020年度からは国民に不人気な
「負担増」の議論を本格化させる。
25年には団塊の世代(1947~49年生まれ)が全員75歳以上の後期高齢者となる、「2025年問題」に向けた対応を加速したい考えだ。
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増税には敏感に反応する人が多いのに、社会保障の負担増となると
なんだかそうでもない感じ。
稼いだら徴収されるんだから増税なんだけどなあ。
消費税2%上がる!ってことより、そっちは何とかならんのか。
引用
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レスポンス
東海道新幹線の全列車285km/h化は2020年春…N700Aタイプに統一、
700系は引退へ
2020年春のダイヤ改正で東海道新幹線は全列車がN700Aタイプに統一される見込み。
現在、確認試験車での試験走行が行なわれているN700S。超電導リニアの改良型試験車。
営業用車両の仕様を策定するために製作される。
JR東海は3月22日、2020年春に予定しているダイヤ改正で、
東海道新幹線全列車の最高速度を285km/hとすることを「2019年度重点施策と関連設備投資について」で明らかにした。
285km/h化は全列車をN700Aタイプとするタイミングで実施。2016年度から開始されたN700Aの新製と並行して、
2017年度からは既存のN700系に対してN700Aと同様の、地震ブレーキ停止距離を短縮化するなどの改造工事が行なわれている。
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ネットの乗り換え案内で調べたら、今出発して都庁まで
電車で5時間。飛行機を使ったら4時間強。
どっちがいいんだろうなあと考えるが、この差なら鉄道を使う方が
色々とラクかも知れない。
新幹線がもうちょっと速くなったら、それこそ鉄道のアドバンテージは
かなり上がる。私にとっては。
引用
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日本経済新聞
自動運転走行実績、グーグル系が圧倒 アップルも3位
自動運転の技術開発を巡る米グーグル系のウェイモの独走ぶりが、米カリフォルニア州への各社の報告から
浮き彫りになった。同州が開示した2018年分のデータを日本経済新聞社が独自に集計したところ、
ウェイモは走行距離で2位の米ゼネラル・モーターズ(GM)系を大きく引き離した。
後略
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記事と関係ないが、
ちょっとした交通事故やヒヤッとすることが発生し、自分がその被害側当事者に
なったとして、相手が自動運転の車だったとき
めちゃくちゃ腹が立つような気がする。
理由はよくわからない。
引用
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週刊FLASH
野村克也の「イチロー評」まごうことなき天才、だが好かん!
前略
そんなイチローの天才ぶりを、「ノムさん」こと名将・野村克也氏が語った(取材は引退発表前)。
「彼とは同じチームになったことはないし、話をした記憶すらない。しかし、私はイチローが好きではない。
彼の仕草や態度、物言いを見たりしていると、『俺は人とは違うんだ。特別なんだ』と思っているように感じられるからだ。
話している内容も、私のような凡人には参考にならない。野球に対する考え方、野球観も私とは違うように思う。
周囲は彼を『天才』と呼ぶ。私は彼を好きではないが、この部分では同意するしかない。
後略
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私はノムラが好かん。とにかく。
彼がタイガースの監督に就任したとき、あれ以上の悪夢はないと思った。
そしてきっちり3年連続最下位に導かれた。
「ノムさんのまいた種が芽を出し、その後の優勝に繋がった」
と、公的には野球関係者は口をそろえてそう言うんだが、未だにそのフレーズには
違和感がある。
「それ、ホントの本気で言ってるの?」
という違和感だ。
「なんで3年間でなんとかしなかったの?」と素朴にそう思うのは
間違ったことなんだろうか?
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