相模湖駅進入中９０６８Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「かいじ１８８号」

１８９系の送り込み回送が午後から２本ありましたが大乱調。「かいじ１８８号」の送り込み回送Ｍ５２編成は前が切れてしまい、「かいじ１８０号」の送り込み回送Ｍ５１編成は後を切ってしまいました。地元の駅で情けないことこの上ありません。「かいじ１８８号」で戻って来たＭ５２編成を跨線橋から撮影。カメラが動き回り不自然に巨大なトリミング写真となりました。相模湖駅通過中の９０６８Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連「かいじ１８８号」です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２２編成

「四季島」を撮りに再入場したため５３５Ｍを撮っておくことにしました。Ｅ２３３系分割編成よりは１/２０秒シャッタースピードが上がるとは言え、ＬＥＤに手こずるのは相変わらずです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅通過中８０１３Ｍ 尾久車両センターＥ００１形「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ四季島」

　昨日、帰りの新幹線の車窓から尾久車両センターの洗浄線に止まっているのを見たＥ００１形「ＴＲＡＩＮ　ＳＵＩＴＥ四季島」。今日は営業列車として来ました。試運転では何度も走っていたようですが、中央本線に営業列車として入るのは、今日が初めてだと思われます。相模湖駅通過中の８０１３Ｍ、尾久車両センターのＥ００１形「ＴＲＡＩＮ　ＳＵＩＴＥ四季島」Ｅ００１－１以下１０連です。ホームに引っかかりつつも最後部が見えます。「ＳＬばんえつ物語」を牽引するＣ５７　１８０号機と見比べると、自走用の発電機を搭載した寝台電車との約９０年の技術進歩を感じます。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－２編成「ホリデー快速ビューやまなし」

撮る機会が減ってしまった「ホリデー快速ビューやまなし」。撮れる時には撮っておきたい列車です。相模湖駅進入中の９５９１M、国府津車両センターの２１５系ＮＬー２編成クモハ２１５－２以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

　休日はホーム上で待っている方が多く４２４Ｍの進入時は上手く行きません。停車中でも見られる写真になる時期なのが助かります。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。一昨日の５２８Mでもとっており、汚れの無いスカートが特に目立ちます。

相模湖駅停車中９７７５Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系青６６８編成

「山梨富士３号」に充当する１８９系が足りないためか、代わりに立川～河口湖間にＥ２３３系の「臨時快速」が運転されました。この列車は相模湖駅にも停車。１/８０秒で列番と「臨時」の文字が写ります。相模湖駅停車中の９７７５Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系青６６８編成クハＥ２３２－５２６以下６連の「臨時快速」です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

フレーム一杯になってしまった５３１Ｍです。中線停車中や進入時だと曲がりますが、ここアングルは本当に一直線です。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」はＭ５０編成のまま。一昨日は開いていたタイフォンカバーも閉じた状態です。一時的なものであればよいのですが。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ５編成 「はまかいじ」

　新潟で撮った写真の整理もおぼつかないものの、通常だと休めない土曜日ということもあって朝の撮影に出かけました。「はまかいじ」からの撮影ですが、１８９様から「湘南ブロック塗装」のＢ５編成とのコメントを頂いており更に緊張感が増しました。どうにかこうにか撮影してみたら跨線橋に撮影している方の手が写っており端をカット。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ５編成クハ１８５－３１０以下６連「はまかいじ」です。川崎駅で「踊り子」を見ることがありますが、「グリーンストライプ」がほとんどで貴重な塗装になりました。