立川駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０３８号機＋高崎機関区ＥＨ２００－１６号機以下の貨物列車

　貨物の８３列車を撮って職場に向かいました。短い間隔で中央線の電車が来ますが、８６列車が下り本線を横断する前後に来るので、これまでのところハラハラするような状況はありません。とにかく珍しい重連なのですが、菱形２基とシングルアーム２基のパンタグラフが見事です。立川駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０３８号機＋高崎機関区のＥＨ２００－１６号機＋コキ４両＋タキ８両です。正面がきれいだとよかったのですが。

立川駅停車中８６列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１４２号機

　貨物の８６列車は、日によって前が一車長くらい前後して停まります。今日は余裕が無く、きつきつのＥＦ２１０です。立川駅停車中の８６列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１４２号機です。返空タキ１４両でした。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番台Ｍ７１編成「むさしの号」

　今回は明日までが日勤帯勤務の建前で、「むさしの号」は２０５系のみかと考えていましたが、高架から降りてきたのは２０９系５００番台でした。やや左に寄っていますが、この色だと緩行線の２０９系５００番台よりも特をした気分になります。編成の少なさうえでしょうか。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番台Ｍ７１編成クハ２０８－５１３以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０８編成＋Ｍ－２０４編成「あずさ９号」

　相模湖駅では絶対に入らない「あずさ９号」です。最後部は怪しい状態ですが、Ｅ３５１系に次ぐ長さは見応えがあります。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０８編成＋Ｍ２０３編成クハＥ２５６－８以下１１連「あずさ９号」です。

立川駅進入中臨単８４９３列車 新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １７４９号機

　火曜日と木曜日は、南武線から単機のＤＥ１０かＤＥ１１がやって来ます。今日は貨物色のＤＥ１０でした。連写が効いたので、前回のようなズレはありません。改正前は南武線の上り電車が際どかったのですが、今日も余裕がありました。立川駅進入中の臨単８４９３列車、新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１７４９号機です。

高尾駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００－２１号機以下の貨物列車

　高尾駅で貨物の２０８３列車を撮影。接近警報装置のＬＥＤが点滅を始めた時に、電着線のＥ２３３系から「あと２分程で発車」というアナウンスが聞こえてきましたが、ここまで来た時にはドアが閉まっていました。高尾駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００－２１号機＋コキ１３両です。コンテナがびっしり並んでおり、いかにも重そうです。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成

　５３０Ｍは当然ながらスカ色１１５系のため、２本続けてスカ色を撮ることになりました。ところが、このアングルは徐々に低調な写りに変わって来ています。屋根から側面にかけて、中線のホーム屋根が影を落とすようになりそうです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ３編成クモハ１１５－３０４以下６連です。Ｃ編成とＭ編成が同じ数字ということが結構あります。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　早いもので今日から４月。消費税も８％に上がり残業しても税金で消えてしまいそうですが、今朝も５３０Ｍで出勤でした。４２６Ｍ以降の運用を見ていませんがスカ色が来ました。昨日は上りで見ており、遭遇する機会が多いのが不思議です。逆光でくすんだ感じはありますが、「ＪＲ」のロゴがない国鉄時代のスカ色が見られるようなるとは思いませんでした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。