＜木曜は車のおはなし＞
自動車産業は、恐ろしく裾野が広い産業のようです。
全部で３万点も自動車部品があるからです。
日本でＮＯ１のトヨタ自動車での産業構造は、一次請けだけで、デンソー・アイシン精機といったトヨタグループの主要企業、協豊会メンバー会社など約４００社あり、さらに二次請けが約５０００社、三次請けが約３万社といわれていて、四次請け以下となると社数すら把握できないほど多いようです。
ものすごい数ですね。
その中で、以下がトヨタ自動車の主要部品メーカー３６社で、トヨタグループと協豊会役員メンバー会社に分けられます。
意外な会社や知らない会社がありました。
改めて自動車産業の裾野が広いことがわかりました。
週刊ダイヤモンド（2009.2.14）ｐ５１から引用しました。
＜トヨタグループ＞
・デンソー（国内最大、世界２位のサプライヤー）
・アイシン精機（トランスミッション世界１、ブレーキやボディ部品等）
・豊田自動織機（車体組み立て、大型・小型エンジン、カーエレ等）
・トヨタ車体（大型・中型車の車体組み立て）
・トヨタ紡織（国内最大の内装総合メーカー）
・ジェイテクト（ステアリング世界１。電動パワステ世界シェア半分、ベアリング国内２位）
・関東自動車工業（車体の開発からプレス、塗装、組み立て）
・豊田合成（合成樹脂・ゴム製品・高分子ポリマーやゴムを基盤にエアバッグ製造）
・愛知製鋼（特殊鋼鋳造、クランクシャフトやギア）
＜協豊会役員メンバー会社（２００８年）＞
・ブリヂストン（タイヤ世界１位）
・住友電気工業（電線で世界１位。ワイヤーハーネス）
・旭硝子（ガラス世界最大手）
・矢崎総業（世界有数のワイヤーハーネス、計器、ＥＴＣ）
・日本板硝子（旭硝子に次ぐ世界大手ガラスメーカー）
・日本精工（ベアリングで国内１位、世界３位）
・パナソニック（ハイブリッド車・電気自動車用電池）
・住友ゴム工業（タイヤ国内２位）
・横浜ゴム（タイヤ国内３位）
・ＮＯＫ（オイルシール、Ｏリングで世界１位）
・日本発条（ばね首位。シートと併せ自動車向け主体）
・小糸製作所（自動車ランプ世界シェア２０％）
・フタバ産業（マフラー最大手。プレス、溶接）
・ボッシュ（ブレーキなど）
・東海ゴム工業（防振ゴム世界トップ。）
・富士通テン（カーオーディオ、カーナビ大手）
・関西ペイント（自動車用塗料国内・アジアでトップ）
・豊田鉄工（ボディ、内装、ブレーキ回り）
・小島プレス工業（スチール、プラスチックのほか電機）
・セーレン（自動車用シート大手）
・槌屋（樹脂、塗料など）
・太平洋工業（タイヤバルブ最大手。エンジンや内外装プレス、樹脂部品）
・ソミック石川（足回りパーツをつなぐボールジョイントで国内シェア５０％超）
・青山製作所（ボルト、ナット、スクリューを樹脂と複合して自社開発・生産）
・西川ゴム工業（車体用シール、電装用パッキン）
・オティックス（エンジン部品など）
・高木製作所（金属プレス部品、表面処理加工）
クルマのお話まとめ（２００８年）
自動車保険を安くした体験談！
車検を安くした体験談！
車を高く売るには！
車を安く買った体験談！
＜今日の独り言＞
５歳の電車オタクの息子に「電車」と「列車」のアナウンスの違いを教えてもらいました。ＪＲ中央線で、「電車が通過します」という場合は「中央特快」や「青梅特快」が通過し、「列車が通過します」という場合は、「あずさ」や「かいじ」等の特急電車が通過するとのことです。知りませんでした！ というか、どうやってそのことを知ったんですか？？さすが電車オタクです^_^;)
自動車産業は、恐ろしく裾野が広い産業のようです。
全部で３万点も自動車部品があるからです。
日本でＮＯ１のトヨタ自動車での産業構造は、一次請けだけで、デンソー・アイシン精機といったトヨタグループの主要企業、協豊会メンバー会社など約４００社あり、さらに二次請けが約５０００社、三次請けが約３万社といわれていて、四次請け以下となると社数すら把握できないほど多いようです。
ものすごい数ですね。
その中で、以下がトヨタ自動車の主要部品メーカー３６社で、トヨタグループと協豊会役員メンバー会社に分けられます。
意外な会社や知らない会社がありました。
改めて自動車産業の裾野が広いことがわかりました。
週刊ダイヤモンド（2009.2.14）ｐ５１から引用しました。
＜トヨタグループ＞
・デンソー（国内最大、世界２位のサプライヤー）
・アイシン精機（トランスミッション世界１、ブレーキやボディ部品等）
・豊田自動織機（車体組み立て、大型・小型エンジン、カーエレ等）
・トヨタ車体（大型・中型車の車体組み立て）
・トヨタ紡織（国内最大の内装総合メーカー）
・ジェイテクト（ステアリング世界１。電動パワステ世界シェア半分、ベアリング国内２位）
・関東自動車工業（車体の開発からプレス、塗装、組み立て）
・豊田合成（合成樹脂・ゴム製品・高分子ポリマーやゴムを基盤にエアバッグ製造）
・愛知製鋼（特殊鋼鋳造、クランクシャフトやギア）
＜協豊会役員メンバー会社（２００８年）＞
・ブリヂストン（タイヤ世界１位）
・住友電気工業（電線で世界１位。ワイヤーハーネス）
・旭硝子（ガラス世界最大手）
・矢崎総業（世界有数のワイヤーハーネス、計器、ＥＴＣ）
・日本板硝子（旭硝子に次ぐ世界大手ガラスメーカー）
・日本精工（ベアリングで国内１位、世界３位）
・パナソニック（ハイブリッド車・電気自動車用電池）
・住友ゴム工業（タイヤ国内２位）
・横浜ゴム（タイヤ国内３位）
・ＮＯＫ（オイルシール、Ｏリングで世界１位）
・日本発条（ばね首位。シートと併せ自動車向け主体）
・小糸製作所（自動車ランプ世界シェア２０％）
・フタバ産業（マフラー最大手。プレス、溶接）
・ボッシュ（ブレーキなど）
・東海ゴム工業（防振ゴム世界トップ。）
・富士通テン（カーオーディオ、カーナビ大手）
・関西ペイント（自動車用塗料国内・アジアでトップ）
・豊田鉄工（ボディ、内装、ブレーキ回り）
・小島プレス工業（スチール、プラスチックのほか電機）
・セーレン（自動車用シート大手）
・槌屋（樹脂、塗料など）
・太平洋工業（タイヤバルブ最大手。エンジンや内外装プレス、樹脂部品）
・ソミック石川（足回りパーツをつなぐボールジョイントで国内シェア５０％超）
・青山製作所（ボルト、ナット、スクリューを樹脂と複合して自社開発・生産）
・西川ゴム工業（車体用シール、電装用パッキン）
・オティックス（エンジン部品など）
・高木製作所（金属プレス部品、表面処理加工）
クルマのお話まとめ（２００８年）
自動車保険を安くした体験談！
車検を安くした体験談！
車を高く売るには！
車を安く買った体験談！
＜今日の独り言＞
５歳の電車オタクの息子に「電車」と「列車」のアナウンスの違いを教えてもらいました。ＪＲ中央線で、「電車が通過します」という場合は「中央特快」や「青梅特快」が通過し、「列車が通過します」という場合は、「あずさ」や「かいじ」等の特急電車が通過するとのことです。知りませんでした！ というか、どうやってそのことを知ったんですか？？さすが電車オタクです^_^;)
