MULTISTRADAV4S SPORT ツーリングサイドバック無しオリジナル仕様

2022-04-27 18:21:37 | 日記

MULTISTRADAV4S SPORT  ツーリングサイドバック無しオリジナル仕様

詳しくはグッドウッドプレミアムマーケットにて

 

https://goodwood-premiummarket.com/detail?vehicle_id=3233

 

サイドバック(150000円相当)のみを抜いたMULTISTRADA V4 S  SPORT 特別仕様をオリジナルで用意しました。

 

スポーティにバック無しでのご使用も可能ですしトップケースを付けたり、アルミニウムサイドケースを取り付けるアレンジも可能です。

1台限りです。


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2022NEW Model入荷しました!

2022-04-27 13:12:54 | 日記

buon giorno ドゥカティ市川 セールスの安冨です

 

早速ですが2022年NEW Modelが入荷してまいりました

 

 

 

Mlutistrada V2S

ストリート・グレイになります。

 

 

Mlutistrada950Sとどこが違うの?と聞くこともございますが、

色々と変更点がございます。

 

エンジン内部はギアボックスやクラッチ構造が見直され、

重量の軽減やよりスムーズに扱えるよう改良されています。

車両総重量で5kgの軽量化にも成功しています。

 

ボディー周りではMultistradaV4のミラーを採用したり、

950Sでは固定式であったシートも調整式に変更され

830~790mmと足つきの向上もしています

その他ではマスターシリンダーも新型になったりと

数多くこの他にも変更点はございます

 

ただいまこちらの車両はドゥカティ市川にて展示中です

お見積もりはコチラからも依頼出来ますので是非ご利用ください。

 

ドゥカティ市川 セールス安冨

 

 


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ドゥカティ市川ご来店の際は・・・

2022-04-27 10:58:14 | 日記

buon giorno ドゥカティ市川 セールスの安冨です

 

昨日は久しぶりに雨の中車検と言うやつに行ってまいりました。

雨の中でトラックからバイクの積み下ろしは緊張します

 

さて今日はそんな雨の日によく聞くことで、

ドゥカティ市川の駐車場は何処にありますかと言うお問い合わせ。

こちらをご利用いただければ幸いですが、満車時や雨天などで

ご面倒をおかけしてしまう場合がございます

 

そんな時は当店向かいにございますコインパーキングをご利用ください。

無料でご利用できるご案内をさせて頂きます

 

ドゥカティ市川 セールス安冨


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2022/5/6 グッドウッドカフェ ご案内

2022-04-27 10:37:21 | 日記

ご参加の皆様へ

 

今の所 予報では曇り 祈るばかりです

今日は 当日お渡しするゼッケンの貼り方と

テーピングのご説明です

 

ゼッケンについて

当日 受付で A(上級+中級A)  または B(中級B+初級)のいずれかの

ゼッケンをお渡ししますので カウルや ライト タンク上部 等 目立つ位置に貼ってください(1枚のみ)

ゼッケンはラベルタイプの予定ですので そのまま貼っていただけるものを用意する予定です

飛散防止テーピングについて

バックミラーは付いていても走行は可能です

転倒時の飛散防止のために 養生テープをガラス面に保護されてください

 ※ ガムテープのご利用も可能ですが 養生テープの方が 糊が残らなくて綺麗です

もし忘れても 受付で貸し出し用の物を用意しておきますので ご安心ください

 

筑波サーキットでは プラスチックの個所はテーピングは不要ですが

気になるようでしたら ヘッドライトに貼っていただいても構いません

 

昼食について

受付時に チケットをお渡しします

11時過ぎに  引換でお弁当とお茶をお渡しします

VIPルームの二階や S字コーナー横の二階が

エアコンが効いて快適に休憩や昼食が可能です

 

ガソリン給油について

PITの端に ガススタンドが御座います

 

 


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2022/5/6開催 グッドウッドカフェ タイムスケジュールおよび詳細をお送りいたしました

2022-04-26 16:48:47 | 日記

ご参加の皆様へ

2022/5/6開催のグッドウッドカフェ タイムスケジュールおよび

詳細なご案内を4/24に Eメールまたは郵送で発送させて頂きました

もし届いていないお客様がいらしゃいましたら

お手数をおかけしますが

店舗までお問い合わせください

宜しくお願い致します。

ドゥカティ松戸 市川

 

追伸

 筑波サーキット2000の走り方? 

 初心者の方も ある程度のレベルの方も  上級者も

 実はレコードラインは基本的には一緒なんです。 (排気量別 1:00~1:15)

 早く走るには メリハリの有るリズムや 安全につながる走行ラインが重要です。

 もしご要望が有れば インストラクターが個別に先導も致しますので(人数限定)

 当日で結構ですので ご相談ください。 

 ※最初のウォーミングアップの走行時に 先導インストラクターがそのラインを走ります

 


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