GN125-2F BELLTREE号コンドルハンドルに付け替え

僕のBELLTREE号のハンドルは買った時のままの
アップハンドルでした。
僕の体格・腕の長さだと若干腕が余り気味。




今回ハリケーンのコンドルハンドルに変更。


まずはタンクを保護

なんだか、やぶ蚊も出てきたので蚊取線香

さ～、やりましょう！

スマホホルダー・電源・時計等今までハンドルに
付いていたものをはずし、左グリップ廻りから
作業開始。

ウインカーユニットを上下に分解してハンドルからはずし
て行きます。
この時中の構造を良く見ておきます。チョークの
ワイヤー等設置方を覚えておきます。

グリップはまだまだ、もったいない。
また使用するのでていねいに外していきます。

マイナスドライバーを差し込みながらパーツクリーナーを
充分に吹いていきます。綺麗にはずれます。

次は右グリップ廻り。
同じようにライトスイッチユニットを上下分解。この時
アクセルワイヤーを外すとアクセル部が
グリップごとスルっとはずれます。

ブレーキ部分の取り外し。ブレーキフルードタンク
がエア噛まないようタンクを水平に維持する
為、メーターにガムテープでとめておきます。


これでハンドル裸になりました。

取り外します。

新旧ハンドル

コンドル　かっこいい！！黒を選びました。
コンドルハンドルのセンターには事前に計測してシールを
貼っておきました。

コンドルハンドルをとめて各ユニット・レバー等復旧作業。
はずした逆なので楽な物ですが復旧していく
前にやっておく事がある。ハンドルの穴開け。
家にあった派手なマスキングテープをユニット取付位置
に巻いていきます。

そこにユニットを仮止め。

ある程度しっかり締めこみ、またはずします。
するとマスキングテープにユニットの周り止めのポッチが
転写されるように跡が残ります。

跡をマジックで強調しておきます。

そこにセンターポンチを打ち込みます。

最初は2.5ミリで穴あけ

そして6ミリを拡張穴あけしました。

5ミリで良いけど作業性考慮で6ミリにした。


右も同様作業。カッチリ留められました。
ブレーキレバー・タンクも程よくおさまり、次はクラッチ。

しっかり留めましょう・・・・

やっちまった・・・・！！

バカみたい・・締めすぎだ・・

ネジ切っちまった・・・下ビス・・・
取敢えず今はきっちり留まったので先進もう。


スマホホルダー・電源ユニット・時計等有効バーのスペース
が少なくなったハンドルになんとか収めました。

クリアランス見てみます。



ＯＫです。ハンドルロックも大丈夫。完成！

ビフォー

アフター


ビフォー

アフター

かっこいい！！

やっちまったミスの相談に南海部品南東京店へ。

走る道々曲がる事が大層楽になった事に驚く。
ポジション的にも僕には、この方が良い感じ。

南海部品のメカニックの人に見てもらった。
現状使用上は今のままで大丈夫。
ちゃんと留まっている。どうしても直したい
なら、ドリルで貫通してタップ切りなおす。
費用も時間もそれなりにかかる。
ＧＮならば、タオバオで部品購入してレバー
からそっくり替えた方が安上がり、との事。
なんて正直で親切なアドヴァイス。ビックリ。

後日どうしても気になったらそうしよう・・
南海部品さん、有難うございました。