三菱東京UFJ銀行を装うインチキメールが来た

三菱東京ＵＦＪ銀行になりすましたメールがついに
私の元へも届きました。

文面は以下のとおり。

貼ってあるURLへ行かせて、ID、PWを入力・・・（怖）

日本語自体ちょっと不自然、貴様（きさま）て・・
どこのお国の方からきてるでしか？

そもそも、私、MUFJでネットバンキングしてないしww
みなさんも気をつけてくださいね～

ラジコンサンデー

割と穏やかな日となった日曜日、オーナーのINDY君
以外（謝）のメンバーがインディーに集結し、久々にみ
んなでチキチキ。

ここのところずっと、湿り気の多いコテっちゃん一歩手
前の路面が続いておりましたが、この日は珍しくカラ
カラの乾燥注意報。
なかなか手強い低グリップ路面で、ジャイロの効きも
増量気味。


うん？お立ち台をよく見ると、右の足場流用部分に手
すりが追加されてる！
INDY君に感謝、です。

そして、私のマスィンは・・

ニューバディのブルドッグ、ニューモーター（8T）を試す
のと、前回不調だったスリッパークラッチの確認がこの
日の課題。

ブルドッグは、形状的になかなかスキになれずにいた
のですが、走ってみてスグ気に入りました。
今までのパニッシャー、アラルゴで気になってた所（初
期の反応が甘かったり、前に出なかったり）もなく、気持
ちよく曲がり、気持ちよく前に出てくれる。
そんな感じで、いきなり一番のお気に入りになってしま
いました。
形状的には、まだお気に入りとは言えませんがね。

8Tモーターは、パワフルではありますが、7.5Tほど暴
力的ではないので、2WDでも使えそうです。
気持ちのイイ走りが出来るので気に入りました。

スリッパークラッチは快調、しかし今度はデフが（汗）
滑っては締め、で全締めまで逝ってしまいますた。
要調査です。

それから、これをtacさんに一枚譲っていただきました。

他社の安価なものだと、一回走ったらボロボロになって
しまいますが、これは遥かに持ちがイイらしいので。

話は360度（ガッツさんか）変わって、
京都から来てるDaiさんに、どん兵衛の関西版をおみや
げに頂いたのですが、この日偶然私が買ってきたのも、

どん兵衛でした。

お味は別として、見た目でどこか違う所があるのかな・・

ありましたねｗｗ

もちろん、関西版をいただきましたが、そのお味はというと、

オイチイ！以上(オイオイ）

違いはやっぱり食べ比べてみないと判りまてん（汗）
他にカレー味も頂いたので、今度食べ比べてみようと思い
ますた。

途中、K-toraさんのお友達がいらっしゃいました。



コース走行は初めてでしたっけ？
にしては、連続ジャンプもすでにこなしておられましたし、
私が初めての時とは比べ物にならないくらい、フツーに
走っておられました。


Toma君の意外な一面を見た気がｗｗ
すぐにお友達になれるそのテクニック、じいじにおせ～て！


みんなが持ってるマスィンを全部並べての記念撮影。

お昼前から暗くなるまで5パック、お腹いっぱい楽しめました。
毎度ですが、次回が楽しみです。


まだ使えそうですね。

おやじはついで

二日遅れですが、娘が作ってくれました


もちろん、彼氏のついでです（寂）

自宅難民、家でビデオ鑑賞する、の巻

本日は夜勤明けです。
早朝4時頃に仕事が終わり、それから帰宅。
その頃はまったく雪の気配もなかったのですが、一眠りして
から起きてみると・・・

なんじゃこりゃ（驚）

裏の堤防道路も、

なんじゃこりゃ（！）

せっかく夜勤明けで、おまけに居残りなしで早朝に帰宅でき
たのに、そのままカンヅメ状態（涙）
帰宅難民じゃなくて、自宅難民やんかいさぁ～

まぁ、こんな日に夜勤明けで出勤しなくてもいいというのは、
ある意味ラッキーですがね。
またまた週末にラジれないのは超残念でありますが、ゆっ
くりと休ませていただくことに。

とは言え、録画した番組のストックもないし、寝るのはもった
いないし・・・
と、気が付けば、どう言う訳か古いビデオテープを手にしてお
りますた。
古いと言っても、ハンパなく古いもので、昔モトクロスをしてい
た頃のビデオで、デッキがまともに動くか心配でしたが、無事
再生できました。

うぉ～、懐かしいなぁ～
３０年、もたってないとは思うけど、それに近い昔の話。

以下、思ひ出保存のための自己満画像です、しかもテレビの
画面をスマホで撮っただけですスンマセン・・

某、山之一色の空き地サーキットでのショット



連続ジャンプ跳んでますよ～




うん？これは・・・
INDY君じゃ、あ～りませんかｗｗ


モトクロスも速かったねぇ～

次は、エンデューロレースという耐久レースが始まったばかり
の頃、チームのみんなで出た時のヤツでし。







絶好調～！

と、思ったら・・

まさかのガス欠（爆）


しかし、無事にゴ～ル。


相方と「お疲れちゃ～ん」


おっと、ここでもINDY君の後ろ姿が（笑）


若っか！


お互い、見る影もありませんな（笑）

ホントに懐かしい思い出。
まぁ、あの頃ほどの元気はありませんが、あとで懐かしく思い出
せるような、そんな思ひ出を、もっともっと作っていきたいですな。

手洗い

＜befor＞


＜after＞


雪の降った道を走ると、とんでもなく車が汚れますよね。
しかし、まだまだ寒～い今日このごろ、つい洗車機に頼
ってしまいます。
この前の日曜日、いつものGSで洗車機にかけたのです
が、フロント部分にかかった所でエラーとなりストップ。
スタンドのお兄さんも何度かトライしてくれたのですが、何
度やっても同じ。
「もう今日はいいですよ」と伝えると、申し訳なさそうにティ
ッシュを５箱くれました（ラッキー）

で、本日、もう一回行こうかと思いましたが、またエラーに
なったとき、「ティッシュもらいに着たな」と思われるの嫌な
んで、久しぶりに家で洗ってあげました。
あ～さっぱりした。

という、なぁ～んでもないお話でした、とさ。

ps:書いてるうちに日付が変わってしまいましたが、11日
　　 のお話です。

にゅーぼで～

夕方から、ニヤニヤが止まりませんww

パニッシャーボディがかなり痛んできたので、新しくB4.2用のブル
ドッグボディを買ったのと同時に、ここらで新しいカラーリングにでも
してみようかと思い、K-toraさんにやっかいなお願いをしてしまい
ました。

新しいデザインを考えている時に色んな方のサイトを見せていただ
いてて、思わず一目惚れしてしまった、JUN.WATANABEさんの
デザインをレプリカさせていただき、カラーのみ、従来の青、黄、ホ
ワイトで行くという色違いパターンでいくことに。
まぁ、大体こんなんかなぁ～って感じを落書きしてみたりして、



そして本日納品～。
今までとはまったく違うパターンで、ホントに面倒いのを頼んでしま
いました。
そこのところK-toraさんに聞いてみると、「いやぁ～、塗りがいが
ありましたぁ（笑）」とのこと。
言い方変えれば・・・（汗）
その甲斐あって、予想を大きく上回る出来に大満足。
K-toraさん、ホンマにありがとね～

そして帰宅、早速いつものステッカーチューンをと思いましたが・・

へたなステッカー貼れませんわ。

こんなシャレオツに決まったボディに、私のセンスでペタペタ貼って
しまったら台無しですもん。




今宵はこれを眺めながら、一杯いただきますかね。
おいち～い！

あ、もちろん従来のオーソドックスなのも継続使用しますよ。

8.0T

B4.1のモーター（8.5T）がこの前のコソ練でどうも逝ったっぽい
ので、気になってた8.0Tを買ってみました。


端子がL型だったので、今までのパワーターミナルが使えないこ
とに、後から気付いてしまって追加でポチ。
送料を無駄にしてしまった（汗）
いっぺんに注文すれば、髙くて諦めていたREEDYのモーターが
買えたのに、どうかしてるぜ！オレ

で、そのパワーターミナルも届いたので、早速取り付け～

0.5Tの違いを感じることはできるのでしょうかね（ムリムリ）
次回走行が楽しみです。

楽しみといえば、新しい○○○も・・・（グフッ）

オヤジの星

昨夜はほろ酔い気分でblogの記事を打ってて、そのまま寝て
しまったのですが、しっかり保存はしたようで、後で確認すると
まったく覚えのない、意味不明の部分が・・・（汗）
後でその部分は削除、訂正させていただきました。
大変失礼いたしました。

さて、本日は予報通り雨でしたので、昨日調子の悪かったスリ
ッパークラッチをメンテ

VTSのいいとこ、って何だったの？って感じ。
一応、再利用するパーツを全部ペーパーがけして、一番奥のパ
ッドのみ、社外品に替えてた物を純正品に戻しておきました。
今の所、調整はバッチリです。

スリッパーのメンテは、あっと言う間に終わってしまいますので、
その後、今年すでに何戦か終わってるスーパークロスをYoutube
で観戦。
中でも、この第３戦は興奮しますた！
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今年の目玉はやはり、＃94 ROCZENでしょうか。
終盤抜き返されたとは言え、あの#1 VILLOPOTOをパスして前
を走るスピードは本物やで。
そして、早いけどコケるイメージが強い#7 STEWARTも、最後ま
でトップグループを走ってる。

そして、何より驚いたのは、超ベテラン#22 REEDの優勝！
すでに10年も前にシリーズチャンプにもなって、その後もプライベ
ーターになりながらもずっとトップグループを走ってる。
ゴール後、泣いてんじゃないか、と思ったら、こっちまでジーンとし
てしまいました。

すごいよチャド！あんたを見てるとオイラみたいなおじいも、もうひと
踏ん張りしようか、って気になるぜ、サンキュー！

※スーパークロスの世界だからもうおっさんに見えるチャドですが、
オイラなんかよりずっと若いお方です。

コチョ練

とあるネッ通サイトでポチっておいた、嫁さんの車用夏タイヤ
が届きました。

34000円（！）
まぁ、見るからに安いな（汗）

スタッドレスに交換する際、そろそろ限界かなと思ったので、
次の夏タイヤシーズンには買ってあげようと思っておったので
すが、実はもう一つ目的が・・・

ハードル下げておこう作戦です（笑）

さて、明日（日曜日）は雨の予報
なので、本日午後から、ちょこっとコチョ練に行ってきました。


路面が心配されましたが、ほどよい湿り気の最近の定番路面。
グリップもよくて超走りやすい。


この日ちょっと意識したのは、連続ジャンプ前の助走区間のス
ピード。
助走から連続ジャンプの飛距離に合わせたスピードでのんびり
行くんじゃなくて、全開で行きつつ踏み切り直前でブレーキを使
って飛距離に合わせたスピードに落としつつ、低い弾道で前に
飛ぶって言う理想。
そう、あくまで理想ですがね。

それでも、一人で走り放題のこの日、何回もやるうち、成功率も
徐々に上がってきました。
これだけで本日の成果はあったと言っていいかも。

あと、ウイングをアザラシで扱っているBBR（ビューグルボーイレ
ーシング）のDEX210用ボディー付属のものを使ってみました。



ウイングのレポートができるほどのエキスパートではありません
ので、見た目だけのレポートですが、お許しを。

久しぶりのコソ練でガンガン走ってやろうと思ったのですが、スリ
ッパーの調整がうまくいかず、ズルズル滑るかまったく滑らないか
のどちらかにしかならなかったので、当然すべらない仕様で走って
いたら案の定モーターが熱でやられてしまいました。
予備はパワーの出方が今イチ気に入らないRタイプか、7.5Tしかな
いので、買っちゃおかな。
8.0Tてのが気になってるんですよねぇ

実売8400円、ちと高いなぁ・・

夕方、K-toraさんが見学に来て、暫らく雑談のあと早い目に帰
りました。
次回、みんなで走るのはいつになりますかね。
INDY君、走り初めまだとちがいますの？（笑）