開田高原

今日は天気良かったので、長野の開田高原まで軽くツーリングしてきました

　

あの辺にあるソフトクリーム屋がうまいのですよ(´・ω・`)
この季節はとうもろこしソフトが売りということで、食いに行ったのであった

いい天気だったのですが、バイクはそれほど居ませんでした
そろそろ気温も低くなってきたのもあるのかな

　

開田のとうもろこしは有名ですぐ売切れてしまうようですが
その旨さを封じ込めたソフトクリームであります
最初はうめぇのか？と半疑だったんですが、こいつは確かにうまい…。

　　

その美味さに加え、腹も減っていたので続けてりんごヨーグルトソフトも購入
こいつも中々にウマイ（´ω｀）やはりツーリングといえば走る、曲がる、ソフトクリームであろう
ふたつ目を購入時、店員のお姉さんにニヤニヤされてしまいました…　　くっｗ

このあとは来た道をそのまま帰りましたが、峠なのでワインディングが楽しいですね～
SSの本領発揮といったところですが、俺の腕前では普通に走るだけなのであった
後続車の視界にはリーンウィズな走りをするロクダボの姿があろう(´・ω・`)

　

　

　

今までの場所にはロドスタ殿が鎮座されているので、いったんロドを出してから
CBRを奥へ収納せねばならず、ちょいと面倒になりましたが致し方なく

　　

 

あとから知ったんですが、今日のお昼頃に御嶽山が噴火したそうです
亡くなられた方や重症の方も居るそうで、何も知らずにあの辺でソフト食ってました

　
走行中は火山灰とかには降られませんでしたが、道の駅で休憩してたら
真っ白に汚れた後続車が入ってきたり
しばらくあの辺りは走れないかも知れないですね

追記
こんなに多くの方が被災され亡くなられる事になるとは…
亡くなった方々のご冥福をお祈りいたします

ロードスターミーティング

今日9月21日、岐阜県郡上市高鷲町にある
ホワイトピアたかすスキー場にて中部ロードスターミーティングなる催しが行われ、
途中からではありますが、自分もロド乗りになったということで参加してみました
比較的近場とあっては行かざるを得ない(`・ω・´)

　

会場に着いて見渡せばこのロドスタの数よ

　

　

ここまでたくさんの車両がこの地に集まろうとは( ゜ω゜ )
カワサキミーティングの時もビビリましたが、今回はそのとき以上に震撼しましたｗ

途中参加なので催しには参加できませんでしたが、
屋台でイカの圧縮焼きなるものが美味しかったです、また食いたい…。

 

　

会場ではドレスアップコンテストが行われていて、上位には賞品が贈られていました
こちらが1位になった車両です、ぐむぅ…弾痕までもデザインされているとはｗ

　

　

今回は新型ロードスターの発表をうけて
会場にNDも展示されていました！

雑誌やネットでも見れますが、実物はかなりカッコイイです、コンパクトよのう…
これが見れただけでも来た甲斐がありました（´ω｀）
600台を超えるロドスタが集まったそうですが、ND展示が故やも知れぬ
鹿児島ナンバーも居ましたｗ

　

　

最後に抽選会があって自分は対象外でしたけど、とても楽しげでした
天気も良かったし、来てよかったと思います

それにしてもこれがロドスタの世界なのか…なんということよ

ロドスタ納車された

以前の記事でロドスタ購入を検討していましたが
ついに納車にこぎつけました！(`・ω・´)

　

ユーノスロードスターH7年式のGリミテッドです
カラーはサテライトブルーマイカという限定色らしい
一見、ブラックに見えますが紺色なのです　　陽にあたると青く光って渋くも美しい

　

先日、新型マツダロードスターが発表になりましたが、
自分としては初代ロードスターの購入に迷いはありませんでしたよ、ええ。

　
　
　
古い車（19年落ち）なので、いろいろと整備してあります
　
エンジンヘッドOH
シリンダーOH
Tベルト、Vベルト交換
サーモスタット
オイルシール
プラグ、プラグコード交換
ウォーターポンプ、ウォーターホース
エアーエレメント
燃料フィルター
マフラー
ブレーキOH、パッド、ローター新品
クラッチOH
シフトブーツ交換
ボールジョイントブーツ
ラジエター
バッテリー新品
ショック、サスも良品と交換
レインレール、ウェザーストリップ、テールランプパッキン
ウインドーレギュレータ
油脂類全数交換
全塗装
　

その他、ダッシュボードや幌は中古良品と交換、ワイパーリンク新品、アンテナ修理やモール類なんかも
交換してあるそうです。ユーノスマスコットもなかったので取り付けました。

　

もともと綺麗とはいえない？車体だったみたいですが
ここまで整備してあれば、しばらく大きいトラブルはなさそうです(´・ω・`)
　
　
　
それにしても低くて小さいですのう…　キュートすぎて困るｗ
横に停めてあるNinja250Rとの対比でいかに低いか分かろうというものです
ちなみに、この2台はデザイナーが同じ人らしいですｗ

　

 

　

ホイールはRSワタナベの14インチ
スペーサーを入れてツライチ状態になってます
　
ナンバープレートは助手席側にずらして取り付け
これによりラジエター冷却効果UPでありまして、カコヨサも上昇に違いない

　

　

マフラーは純正です
社外品を付けるとしたらレーシングビートの一本出しが好みですが
たぶん換えないかなぁ…

　

　

　

フロアカーペットは通販でオーダーしました
グレーのチェッカー柄がスポーティながらもシックな感じです

ステアリングが痛んできてるので、近いうちに手持ちの良品と交換予定
オーディオも隙間が空いてたりするので、こちらもいずれ専用取付キットを用いて交換しようかと

　

　

　
　
エンジンはオーバーホール時にヘッド面研しており0.5mmほど磨いてあるそうな
ポートも軽く研磨してるそうで、圧縮比上昇と合わせて出力アップしています(`・ω・´)
元々このエンジンはノッキングし易いらしいのに加え、微妙にハイコンプ仕様となったのでハイオク専用です
ヘッドカバーが黒く塗装されていて中々にカッコイイ
純正タワーバーを手に入れてるので、近いうちに装着しようと思います

　

　

　

フフフ…とうとう購入してしまったぜ（´ω｀）
バイク2台に加え、このようなマシンまでも手にしてしまうとは
安月給のリーマンに有るまじき贅沢であろう

なんとなくリトラクタブルヘッドライトにロマンを感じます
このクルマと共にいろんな場所へとドライブし、残されし青春を楽しもうと思ってますｗ

引っ越しおよびテスト

OCNブログがサービス終了とのことで、こちらに引っ越ししてきました
テスト的投稿です

いままでの所とどのヘンが違うのかよく分かっていないのですが
フルに機能を活用するほうでもないので、問題はありますまい(´・ω・`)
どぞ宜しくですｗ

 

画像貼りテストｗ

怒首領蜂 最大往生（いまさら）

ゲーム業界はPS4やXboxOneなどの次世代が出揃いつつあります

基本的にゲーム好きなので購入も考えているのですが
今のところやりたいゲームがないので様子見ですね～

ここしばらくはGE2くらいしか遊んでなくて
やり尽くした感があるので、久々にSTGをプレイしようと思います

　
　

アケ版は一応5面ボス（コウリュウ）撃破までは遊んでて一段落はしてるんですが
かじった程度で終わらせてしまっている家庭用の最大往生を再開してみました
(`・ω・´)
あまりに久々過ぎてパターンとかほとんど忘れちゃってますｗ
弾避け能力も低下している模様…。
でもやっぱり面白いですね！

家庭用では追加モードがあって、キャラがしゃべりまくるんですが
聞いてて恥ずかしくなってくるのは俺がオッサンだからなのか(´・ω・`)
ギンガフォースはそんな事なかったんだけどね

とりあえずは、できるところまで実績解除を楽しんで
そのあとアケモードに相当するHDをじっくり腰を据えてプレイしていこうと思います。
4面の1UPすら取れないほどに腕が衰えてますが＾＾；
恐れ多くも陽蜂にお会いできたらと思います　（陰蜂は一生無理ｗ）