最近仕事疲れが大きくて帰宅すると横になって寝てしまう（´ω｀）ホエホエ
CBR600RRの車検が無事おわりました
US仕様はキャタライザーが付いてないとかいう話もあり、
排ガス検査が心配だったのですが、問題なく通ったようで胸を撫で下ろしたのであります
（ 普通に近所のバイク屋に車検依頼 ）
これで何の心配もなく乗り続けられるというもの
遠出したのは琵琶湖に行ったくらいで、あとは峠ばっか走って3年で12000kmほど走行しました
しかしまだまだこのマシン、難しいです
600SSでは比較的乗りやすいと言われるCBRなんですけどね～
オイル交換用意(´・ω・`)
ゲーム近況
ここ最近はVitaでPSP版FF4をちまちまとプレイしています
アダマンアーマーも5人分ゲット完了
アラーム8000個も用意してたけど、1000個未満で取れた
けっこう運が良かった(´∀｀)
次は繋ぎとジ・アフターのプレイに取り掛かります～ （面白れ～
ゴールデンウィークもそろそろ終わりですね
ロドスタのエンジンとミッションの間からのオイル漏れ、ディーラーで直してもらいました
リアクランクオイルシールの交換とクラッチ周りのオーバーホールです
ついでなので、クラッチジャダーの原因？であった社外品クラッチ板から純正品に換えてもらいました
加えて、ブレーキ鳴き改善のため前後ブレーキパッドも純正品に交換(´・ω・`)
これら全部、工賃含めて10万くらい掛かりましたが、これで安心して乗ることができますね
修理後はクラッチが軽くなってびっくり
ブレーキも音がしなくなり、ダストも出なくなりました
本来の状態はこんなに乗りやすかったのですね～
あとは、オルタネータ ＆クランクアングルセンサーの交換もしたいんですが
車検の時にやってもらおうか迷うところです…これも高額なのよなぁ…。
ロドスタメンテ代の他、自動車税や固定資産税、バイク車検、駐車場代（一年分）
この時期の年貢が重いぜ(´・ω・`)
そんな訳で、9連休は金欠のお知らせであり、あんまり遊べなかったｗ
メンテの確認を兼ねつつ、新潟まで海沿いの8号線をドライブしたくらいかな
十日町にある宝島というレトロゲーが多く置いてあるゲーセン行って帰ってきました
後ろのスクリーンと窓を開けるNA開けは幌馬車っぽい雰囲気が好きです
日焼けもあんましないし風も感じられていい感じ(´∀｀)
他の日はゲームに興じておりました
PSP版のFF4やPS4のグラディウスⅡを遊んでみたり
グラディウスⅡはAC版稼動当時の頃でも1周で満足してたレベルなのですが
それでもこの移植が素晴らしい出来なのを感じますね～
アーケードアーカイブスには今後も期待するしかないだろ(`・ω・´)
