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某STGとは関係ございませぬ

ユーノスロードスター

2014年08月17日 | ろどすた

最近かなり気になっています初代のユーノスロードスターについてです

 

オープン2シーターについてはバイクにリターンする前から欲しいと思っていたんですが
駐車場などの問題から購入は難しい状況でした
 

でも最近、近所に野外駐車場の空きが出たので、契約できたのを機会とし
購入が現実味を帯びてきたのです(`・ω・´)
やっとセカンドカーを持てる状況を得られました!
買うなら初代NAロードスターです、俺の中ではアレしかない

 

でも古いクルマですし、近所には当然タマがないので
Gooネット等の検索サイトで色々見たり
いくつか気になる物件を現車確認しにも行きました
 

そして比較的近場(といっても隣県ですが)に
良さげなロドスタと信頼できそうなお店を見付けることが出来てしまった

 

グレードはNA8Cシリーズ1のGリミテッドです
モデルは古いですが販売店にてしっかり整備されていて
値段を考えれば非常にお値打ちだと感じました^^
正式にハンコはまだ押してないですが、購入確定ですね!テンション上がってきてます

 
 
 
 

いっぽうそんな状況で、所持してるバイクが2台あります
どちらもスポーツタイプなので用途が被ってる感じなんですよね

四輪を増車するとなると、やはりどちらかは手放すべきなのか…という思いもあります
 
 

バイクもとても楽しいんですが、
雨の日は乗れないですし…梅雨もくるし…台風も来るし…
冬は積雪で乗れないし…
夏はエンジン熱でガマン大会ですし…
早朝や夜は音が大きいし…(純正ですけど)
平日通勤に使うにしても、天気がちょっと悪いと躊躇しちゃうし…

本当に気持ちよく乗れるのって、春と秋の晴れた休日くらいなんですよね~
(こんな事は乗り出す前から分かってたことですがw)
 
 

Ninja250Rは初心者向けで、とても扱いやすくてメンテも楽で
普段乗りにも使えて燃費もいいバイクです
気軽に高回転まで回して遊べるので、人馬一体感ってやつを感じつつ走れます
格好良いのに可愛げで飽きのこないデザインも気に入ってます
 
 

CBR600RRは昔からの憧れで購入し、カコヨサは言うに及ばず
自然吸気エンジンにしてリッター換算200馬力を誇る超高回転型エンジン、
超軽量に設計された車体など一昔前のレーサーに保安部品をつけたようなバイクです
それでいて乗りやすくて、個人的にはセンターアップマフラーも気に入っています

 

 

どちらを手放すべきか迷うんですが…
所有欲を満たせるのは600RRだけど、普通に乗ってて楽しいのは250Rかな
維持費用も大型バイクの方が当然掛かるので、普通に考えると…。
購入してから1年ちょいなんだけどね(´'ω'`)こないだカーボンカバー買ったばっかだというのに

 

まあ、すぐにという訳でもないので、あと1年くらいは乗ろうかなとも思いますが
もう少し考える時間も欲しいですね

 

 

※追記

前記事2つほどロドスタについて書いてましたが、
写真に少し問題があったのに加え内容が被っていたので、この記事に集約しました