PS4とテラクレスタとか

いずれ購入するつもりだったPS4を数日前に購入しました(`・ω・´)

ここのところ、ロードスター関連で散財状況が目を見張る域でありまして、ちょっと自粛すべきかなと
思ってはいるんですが、やはり自分の本籍はゲーマーなのかなあ…ｗ

 

PS4でやりたいゲームというとドラクエヒーローズやドラゴンボールも気にはなっているんですが
古参ゲーマーである自分としてはアーケードアーカイブスにとても興味がありまして
特にグラディウスとテラクレスタが我が心を揺さぶり続けていたのであります(´・ω・`) 

PS3と入れ替えで設置です。ホワイト色にしてみました
さっそくテラクレスタとグラディウスを購入しプレイしましたよ～
 

テラクレスタは生まれて初めて触ったアーケードゲームです
ゆえに思い入れもありまして、数回遊んだら過去の自分を取り戻す事が出来ましたｗ

合体、フォーメーション、火の鳥、マジンガーみたいなボスが出たり
過去のアニメを思わせるビジュアル
サウンドも素晴らしく特にネームエントリー曲は神掛かり的な出来栄えですｗ 

100円硬貨1枚を握りしめ、たった一回のプレイの為にゲーセンに足を運んだあの日です(´・ω・`) 
 

　　

5時間ほどプレイし続けると疲労との闘いになりますねｗ
500万届かなかった…（´ω｀）カンストには程遠いですが、 とりあえずランキング1位ですｗ 

ちなみにグラディウスは逆火山で堕ちましたｗｗ　
当時は1周くらいは出来てたんだけどなあ…リハビリが必要だのう

クシタニ珈琲BM加子母2015

今年もクシタニコーヒーブレイクミーティングが土曜日に中津川の加子母で
行われたので行ってきました＾＾
 

600RRはまだバイク屋にあるのでNinjaで発進　
AM8:00くらいに出発しましたが、やはりまだ寒いですねえ…　（抜かりなく厚着）
タイヤの皮むきはもう終了してるので不安なく走りを堪能です

せせらぎから馬瀬を抜けてR41へのルートで走りました　雪解け水がたまにありますけど、
もう全然問題ないですね(*´ω｀*) 

 

今回も参加者が多く盛況でした　クシタニ製品の陳列販売と試乗イベント
自分は珈琲のんでただけですがｗ

いい天気とあって停車場所に困るほどにバイク多かったです

 

現地にてGSX-R1000乗りの同僚と一緒になりました
マフラーがヨシムラに変わっておりますｗ　（´ω｀）フィニッシュ四本出しとな

 

 

あと非常に珍しいバイクを見たので、つい写真を撮ってしまいました
昔にスズキが出したRE-5というバイクです

 

ロータリーエンジンというとマツダの専売特許みたいなイメージ持ってましたが、
スズキも量産化してたんだなあ…　ぐむぅ
普通にツーリングで乗ってるのもすごいな(`・ω・´;)　スズ菌の中でもエンペラークラスなのでは

 

 

このあとは同じ道を引き返して帰路へ
せせらぎ街道の途中で助さというお店で遅い昼食をとりました
草餅を炭火で焼いてもらって、きな粉をつけて食す(`・ω・´) ここの餅は本気（マジ）で旨いです
 

今回のツーリングは往復200ｋｍ程度でしたが、天気もよく、良い物も見れて楽しかったゼ

紅白再始動

今週末の日曜も天気が良かったので、ニンジャで200Kmほど走ってきました(´∀｀) 
 

タイヤの皮むきもしたかったので、ワインディングで接地感に集中しつつバンクさせて走りました

今回履いた、このRX-02というやつ
GT501と比べてグリップいい感じ、というかタイヤが柔らかく感じます
スッと前輪から入り込んで、バンク角そのままに曲がり続けるというか～
以前のタイヤがアンダー気味だったんじゃないかと思うほどに気持ちいいです
なんだか乗り心地も良くなったような…単純に新品になったからという説もありますがｗ

特別グリップ感というか粘りが強く感じるという訳ではないんですが… なんだろう
倒し込みもスパスパ軽いし、値段も安いのでやはりこれは良さげなタイヤでありましょう(`・ω・´)

タイヤの減りは乗り込んでみないと分からないですが、柔らかく感じるということはもしかして早いかな？ 

 

 

あともう一台のバイクであるCBR600RRなんですが
冬眠から明けてシーズン初のエンジンスタートと思いきや(´・ω・`)

掛かったと同時にエンストして、そのままセルをいくら回しても動かなくなってしまいました
カブったのかな？ギアはニュートラルだし、バッテリーは問題ないので… 

ともかくバイク屋に見て貰わねばならんのですが、バイクは動かないわけで
本来なら引き取りに来て貰うところなんですが、お店も忙しいかもしれないし 
そのときの？心情的な思いもありまして、2Kmほどの距離を押し歩きしてお店まで持っていきましたｗ

汗だくになりましたｗｗ　ふえぇｗ
600RRは軽いですし、この程度の距離、大型ライダーたるもの ふんぬおぉぉ～……
 

とりあえず診て貰いましたが、やはりバラさないと分からないそうで、しばらくドック入りとなりました(´・ω・`)
冬眠させるときは何とも無かったのになぁ…タイヤ代に続いてまたお金が掛かるぜぃ 

 

絶好調な白忍といきなり不調の赤CBR （黒成分多め）
こうしてみると、ハンドルの位置ってCBRのが高いんだなあ…土下座ポジなのに

軽くドライブとか

今週、土曜日はいい天気だったのでNinjaに乗りたかったところですが(´・ω・`) 
前日の雨でハーフウェットであることが予想され、新品タイヤだと危険な香りがしたので
ユノスタで軽くドライブしてきました

 

せせらぎ街道の入り口の辺にあるウッドフォーラムで珈琲タイムを楽しむべく進入したら
友人のバイク、Ninja400Rが偶然にもそこに　

 

彼もまたバイクライフ2015開幕だそうな

このあと二台でパスカル清見までのんびりドライブをして、カレー食べて帰ってきましたｗ
思ったより路面はドライだったけど、ところどころ雪解け水が流れたりもしてました

オープンドライブはやはり気持ちいいですのう…しかしバイクも…
ロドスタか、ニンジャか、それとも600RRに乗るか…贅沢な悩みになってきやがった(´・ω・`) 

 

 

 

あと関係ないですが、最近は地元のゲーセンにも「鉄拳7」が入りまして
地元テッケナーの間ではしばらくお祭り状態が続いている模様
オンライン対戦でほとんどラグなしで全国のゲーセンプレイヤーと対戦できます…凄い時代だ 

自分も初代～鉄拳4くらいまではやり込んでいた過去があります
でも、とてももう現役プレイヤーには太刀打ちできないのよね（´ω｀）
せっかくのお祭りなので、最初だけでもと参加してみてるんですが二段に上がるのが限界ですｗ

ぬるゲーマーには家庭用の発売を待ったほうが良さそうですんｗ　ふおぉｗ 

Ninja250R タイヤ交換

そろそろバイクにも乗れる時期になったということで
スリップサインが出現してしまっているNinja250Rのタイヤを交換しました 

新車からこれで3セット目です　　今回はイノウエのRX-02にしてみた
値段が安いのもあったんですが、純正で履いていたのがRX-01だったので
その進化に興味あったんですよね

前回はダンロップのGT501をバイク屋のススメにより選択していたのだった
グリップとライフは悪く無かったです
倒し込みも軽いです　11000Kmで交換時期がきたのでRX01とほぼ同じくらい
ドライで温まった時の接地感はRX01のが若干良かったかも

雨の日は基本的に乗らないのでウェットグリップは分からぬが…
減ってくるとRX01と比べてジャダーが強く出ます(´・ω・`) 

 

さてRX02はどんな感じなのかな？
そこそこ評判は良さげなので楽しみです～　まずはタイヤの皮をむきむきしますYo