シルバーウィークということで、例に漏れず自分も5連休だった訳ですが
その1週間前…白馬の王子さまにサインを求められていたのでした :（;´ω｀）:ハウゥ…
チャリダーの視線とパトライトが眩しいぜｗ
尿意に耐えつつ乗ってたのが運の尽き、見通しがよく道の駅が近かったのでスロットル出力最大！
などとオトメディウスXなノリでパワーを開放させてしまった結果が一発免停というｗ
免停講習を受ければおそらく1日だけで済むんですが、罰金がけっこうキツく8～9万くらいは覚悟であり
講習料金と合わせると10万いきそう
事故を起こす前に反省できたと、前向きに考えようとはしてますが
10万あればナビやETC、車載カメラとか買えたわけで(´・ω・`) へこまざるを得ない
そんな出来事から、銀週を迎えることになろうとは・・・
連休初日はあてもなくロードスターで走り出していたのだった
やはりオープンドライブは気持ちがいいですな(´・ω・`)
紫外線がまだ強く、顔と腕がちょいと焼けましたがキニシナイ！
スーパー銭湯みたいなとこで一泊して、二日ほどのんびりとロドスタを堪能しておりましたｗ
後半の3日間はCBRに乗ってました
遠出したかったけど、前述の罰金10万確定がボディーブローのように効いて
（というか右ストレートなのか？ｗ）
支出を控えざるを得なくなり、結局はまたしても近場で乗り回していたという(´・ω・`)
CBRに取り付けているシートバッグ（バグスター）なんですが、
2年くらい付けっぱなしにしていたのもあり、取り付け用のゴム紐が切れ掛かっている事が発覚
このまま使ってるとバッグ落下の危険があるんですが、ゴム紐単品での購入ができないみたい
海外製の弱点というやつなのか…代用品とかも考えたりもしましたが（汗）
バグスターは見た目はかっこいいんですが、使い勝手はちょいイマイチな部分もあり
これを機に別のものにしました
タナックス モトフィズの「MFK-200」にしてみました、容量18L
側面のパンチングレザー風のあしらいが中々スポーティです
SSにもそこそこ似合ってるのではないかと(´∀｀)
今まで装着していたバグスターはロドスタの小物入れとして使えないかテスト中ｗ
連休中は会社のライダー方々と野麦峠に行ったりとか、そこそこ楽しめました
たまに一緒に走る同僚は独りで九州ツーリングを楽しんできたそうで…
今年のバイクシーズンも残り少なくなってきましたが、どうも思うように遠出できてないという
本気で来年はどうにかするべ (´・ω・`)