コンパクトロケット！

最近、妙に気になる車・・・・・

アウディ・Ａ１

Ａ１が日本デビューした頃、ちょうど私は「アバルト欲しい欲しい病」に侵されている時でした。
この時は、アウディらしい質感の高いコンパクトハッチくらいにしか思ってなかった。

なので、この時も「アバルト一筋！」だった私です。

しかも、アンチ・メジャーな性格・・・・　と言うか、天の邪鬼な私。
ドイツ車よりは、イタ・フラ車って頑固な頭。
「なでしこジャパン」がＡ１貰っても、「へぇ～～～」ってなもんでした。

でもね、昨年末に、Ａ１クワトロが発表されて凄く気になる車になっちゃった。


顔つきも、フツーのＡ１より悪顔。


でっかいウィングが堪りません。


でっかいホイールにも惚れ惚れです。


内装の質感は、さすがアウディ！

なんだか、めちゃくちゃ格好良い！

直噴２．０Ｌ直列４気筒ガソリンターボ「ＴＦＳＩ」
最大出力、２５６ｐｓ/６０００ｒｐｍ
最大トルク、３５．７ｋｇｍ

トランスミッション、６速ＭＴ
駆動方式、４ＷＤの「クワトロ」
０－１００ｋｍ/ｈ加速、５．７秒
最高速度、２４５ｋｍ/ｈ

（１．４Ｌ・ＴＦＳＩ＋Ｓトロニックという噂もある）


まさに、コンパクトロケット！

２０１２年後半に発売予定で、生産台数は３３３台限定だそうな。
日本にも入ってくるのかな???
って言うか、このまま円高が続けば、正規導入がなくても並行物でじゃんじゃん入ってきそうな予感。


更にＡ１には、５ドアのスポーツバックが加わったばかりですが、カブリオレの設定されるかもしれないらしい。

しかも、我らがフィアット（アバルト）５００Ｃと同じように窓枠（屋根枠）が残るキャンバストップタイプだそうな。

こりゃ益々注目の１台だなぁ・・・・・