私には、一目惚れした車がある。
それは、フェラーリでも、ランボルギーニでもない。
残念ながら、アバルトでもない。
生産台数、１２台。
天地がひっくり返っても、自分の物にする事は不可能な車。
あれは、今から約７年前の事。
高知県にある四国自動車博物館のオープンミュージアム（2005.5）の時でした。
この博物館へ行くのは、この時が初めて。
当日は、フェラーリ２５０ＧＴＯが入館すると聞いて、それを楽しみに行きました。
外は生憎の雨。
オープンミュージアムの展示車の走行やエンジン始動は中止となり残念なイベントとなりました。
しかし、ある車の前で、その美しさのあまり金縛りにあったかのように動けなくなりました。
それは、憧れのフェラーリ２５０ＧＴＯでもなく・・・・・
アルファロメオ ジュリア ＴＺ２
この博物館の代名詞と言っても過言ではない車。
パンフレットやチケットにも、その姿がプリントされてました。
展示されているＴＺ２（博物館所有）は、１９６６年のタルガフローリオでクラス優勝・総合４位に入賞した個体である。
生産台数わずか１２台のＴＺ２は、見た目の外観はそれぞれ微妙に異なっているそうで、このＴＺ２はシャシーナンバーから推測すると、元々はクラッシュ炎上したＴＺ１を修復する際にＴＺ２に仕立てられた物の様です。
日本では、ここにある１台のみでした。
これ以降、ＴＺ２に会いたい思いで何度かここを訪れました。
ＴＺ２が掲載された雑誌のバンクナンバーを入手したり・・・・
少量生産のガレージキットが発売されると、この個体その物であるタルガフローリオ仕様（総合４位）のキットを入手したり。
しかし、ある時を境に、ＴＺ２が博物館から姿を消しました。
チケットやパンフレットにプリントされる車もカウンタックに変わっている。
噂が噂を呼び・・・・ 私の耳にも「売却された」と言う噂が。
これだけの名車です。
常に「売って欲しい」というオファーが世界中からあったようで、その額も億単位のもの。
失恋にも似ようなショックを覚え、心にポッカリと穴が開いたような気分でした。
あれから数年の歳月が経ち、久々に博物館のＨＰを覗いたら・・・・・
年明け早々に、ＴＺ２入館 の記述が！
売却されたかどうかは別として、これは嬉しい！
まだこの目で見た訳じゃないので、同じ個体なのかどうかは分かりません。
それでも、別れ離れになった恋人と再会したような気持ちになりました。
これは、近いうちに会いに行かないと。
誰か一緒に行く人居るかな???
いっその事、ツーリングを企画するか。
いずれにしても、四国山地の山越えがあるので暖かくなってからかな・・・・・
これでまたひとつ楽しみが増えた。＼(^o^)／
