タイヤ交換

本日も夕方から２時間程作業

週末の林道ツーリングに向けタイヤ交換
D605もひび割れや摩耗で交換時期だったのでAC10に交換

序にチューブとリムバンドも交換。

オフ車は簡単にホイールが外せるので良いね！
以前、yama3と3本出し君に任せたけど、今回は自分で交換。。。

チューブレスは何度も変えてるけどチューブが入ってると慎重に成っちゃいます。
ビートも踏めば落ちるし、意外と簡単にタイヤが外す事が出来ました。

ビートクリームは使わない派の俺、、、
ゴムに優しいテフロンのスプレーを代用
以前、ビートクリームが無い時にテフロンのスプレーで代用したが、簡単に嵌めかえる事が出来た！
それからは、テフロンを使っています。
ビートも良く滑り上がり易い気がします。

リアホールにチューブを入れて、ふと？横を見ると…。
リムバンドを交換するのを忘れてた…（汗

今から、もう一度やり直すのも面倒なので、そのまま組んでしまいました（汗
次の交換時に変える事にします。

フロントはチューブ、リムバンドの両方交換しました。
リアに比べフロントは更に簡単に交換でき
作業も1,5時間ほどで完了…！

ビート上げとエアーの調整は明日行います。

…
エアーを入れたらシューなんて勘弁だけどねぇ～

手応え的には、チューブは無事だと思います。
タイヤレバーも最後の20㎝程しか使わなかったし…
奥まで、入れずに作業をしたので大丈夫でしょう…！

明日までKLXは、この状態で放置

チェーンを一度洗ってから取り付けます。
安いチェーンは伸びるのかなぁ～
一目盛りは伸びてました！

もう？遣る事が無くなったなぁ～
KLXも完結です。

これからは、バンバン走るぞぉ～！

ムルティも乗らないとねぇ～
車検が近いし…。