御洒落パーツ購入

給料の出た翌日にKLXの御洒落パーツを購入！

ノーマルで乗る心算のオフ車ですが…
やっぱり無理でした、、、

今は純正のハンドガードですが、これをバー入りのZETAの物に交換
WR250Xとは色違いの同じ物ですね…！

これで転倒してもレバーは守れるかな…？

転ぶ様な走りは、毛頭する心算は有りませんが…
不測の事態に備えて、準備だけはしておきたいので、、、



次にアルミのハイスロとグリップドーナツです。

アルミのハイスロは機能パーツ…！
握り直さないと全開には成らないノーマルスロットルを少しでも右手の
反応に忠実に、、、
それと、戻りが悪いので、ハンドルバーとの摩擦が少ないアルミのハイスロに、、、
プラとアルミの違いは、両端よりも真ん中が大きく削られ、面で受ける摩擦を最小にしてる所ですね…！
少しでも戻りが良く成れば…？
それが、投資の目的です。


最後に音質、音量共に気に入らないバレル４のS/Oサイレンサー
FMFの様な低音の太い音が良いのですが…
高音の耳につく様な排気音と五月蝿い音量に嫌気がさして来ます。
一日乗ると、耳が疲れます。

なので、リストリクターを付けちゃいます。

ノーマルタイプよりも排気効率は悪く成りますが…
抜けが悪くてもトルクが上がれば？
そう思い、静かチャンに交換

パワー云々は如何でも良いので、音さえ静かに成れば。。。
もう！五月蝿くて近所迷惑です。
効果は如何程か…？
そのテストもしないとね、、、



今晩、シェイクダウンの為にナイトランを行います。
全てのパーツ装着に1時間。。。

キャブのセットパーツと工具少々を持って走って来ます。
今よりも濃い目のジェツトは持ち合わせが無いので、ニードル段数と
薄めのジェットでセッティングするしか無いですが、ソコソコ煮詰まれば合格でしょう

徐々に詰めて行くので、月末の林道までに、もう少し詰める方向で行きます。


さぁ～今晩が楽しみだ…！