今朝の信州はいつもの信州の朝、気温22度東の空に雲
なので、朝のwalkingは太陽に遭わずに戻ることができ
ました。沖縄地方の台風大変な状況に、心よりお見舞
い申し上げます。お陰様で信州は爽やかな朝です。
警察庁は３日、最近増加傾向の自転車の交通違反等で
行政罰である交通反則金を課す「青切符」を交付しよ
うとする「交通反則通告制度」を検討している。
現在も自転車の交通事故や違反に関して、刑事罰が科
されて「赤切符」（交通切符）による取り締まりの対
象になっているようですが、私は見た事も課された事
ありませんので、この「赤切符」（交通切符）につい
ては初めて知りました。警察庁は有識者会議を設置し、
年内に提言を取りまとめた上で、来年の通常国会への
道路交通法改正案の提出も視野に進めるようです。
自転車は環境に優しく、健康増進の効果もあるとして
近年利用が増えていて、警察庁によれば、自転車によ
る交通違反は交通信号無視や一時停止違反が多く見受
けられて、昨年の検挙件数は 24,549件と、10年前の
7,193件の約3.4倍に増加しているとの事です、また、
自転車に関わる死亡事故や重傷事故の約4分の3は自転
車側に法令違反があったとも言われています。現在の、
自転車の交通違反で赤切符を交付し、検察が起訴され
ているのは僅か1〜2％となっているとの事。罰金とな
れば前科となるため、検察は悪質な違反以外は他の犯
罪とのバランスを考慮し、起訴に慎重になっていると
思われます。一方で、今年7月から最高時速20キロ以下
の車両が自転車とほぼ同様の規制となった立ち乗りの
二輪車「電動キックスケーター」も青切符による取り
締まりの対象で、それとのバランスを図る狙いも考慮
されているようです。自転車の利用は、子供から高齢
者まで、国民的な運転免許証の不要な車両ということ
もあり、子供に義務教育中の子供にも課すのか??高校
生や大学生はどうなのか、駅周辺の違法駐車の自転車
も取り締まるのか、まだまだ検討課題はたくさんあり
そうです。
おはようございます。
ヘルメットが努力義務化、今度は交通反則通告制度の導入。
自転車も気軽に乗れない乗り物になりますね。
それだけ事故が多いということなのでしょうか？
車を運転していてひやりとする自転車が多いです。
信号無視、スマホしながらの運転と怖い自転車が多いです。
ネット検索をしていたら横断歩道のあるところで、歩行者から「どうぞ」のジェスチャーがあっても自動車が走行するとアウトだとか、先日、私が捕まったのもそれに近い状態だったので、納得はできますが・・・。
もっと取り締まるべき物があるような気がしますがねぇ。
こんにちは！
自転車の取締。
大変そうですね。
いったいこの先どうなることやら😏
雑のような気がします。でもいい事に田舎なので自転車の
事故などは少ないのが・・唯一の救いです。
我が国は、法治国家なので、警察当局もきちんと法律にして
何とか取り締まりが出来るようです。
赤切符をもっと簡潔にしてまずは赤きっぷ゛・・赤切符
３回で青切符・・新規免許の認可に赤切符青切符を貰った
人は、運転免許の交付を遅らせるとか・・何か工夫が
必要かもしれませんね～
これは優先権が間違いなくありますので仕方ありません
例えば自転車のサドルにお尻を乗せたまま横断歩道に立って
もその人は優先権はありません。但し自転車を横に置いて
乗ってなくて、押している状態のの自転車は歩行者とみなす
ただ電動キックスケーターのようなものは軽車両と歩行者
の区別がつきにくいので‥いったいどっちなんだ??
と問題になるようです。
その辺を全国統一見解を含めての青切符制度と言ってます
まだまだ検討の余地がありそうです
それなりの要件を満たしてその理由が明確なっています
なので、それを侵さない限りは警察も取り締まりは出来ません
私は自慢じゃありませんが３年～５年に一度は何かしら
違反をして・・お上に奉仕しています。
なので横断歩道の白線の一本位は、私が奉仕したのでしょう
emeraldさまのように安全なドライバーだけなら恐らく
警察は半分くらいが失業して・・これから自動運転??
そうなりますと、違反検挙事案が無くなってしまうので
今度は自転車をターゲットに次は歩行者かもね～
子どさんたちは、めったに取り締まり対象には
ならないと思いますが・・この先
車の自動運転などが普及してきますと・・
警察予算は減少しても増えることはありません
そこまで見据えているとは思いませんが・・
今後を注意してみることが大切です。