THE BLUE HEARTS-THE BLUE HEARTS [1987,JA]
朝４時過ぎ起床。ひんやりしている。で、洗顔し、カラコン装着し、Blendy・珈琲を淹れ、お菓子を持って２階へと上がる。
ＧＷも昨日で終わり仕事始めの景気づけに、THE BLUE HEARTSから聞き始めるとする。
1. 未来は僕等の手の中
うーん、たまにはこうしたpunkを聞くのもいいですねえ。
早朝から、元気がバリバリっ！って湧き上がります( ゜∀゜)
2. 終らない歌
TBHの爆撃的パンクを楽しみながら、ちょっとテキストに目を通します。 「水溶液の性質」 ですねえ、こんなの、はっきり言って楽しく暗記するだけなんだけどなあ・・
3. ノー・ノー・ノー
うん、いい感じですねえ( ・∀・)
4:28、夜が明けてきましたよ。
4. パンク・ロック
1～3がファストテンポのパンクであったが、ここはややゆったりしたテンポがエクスパンドし、じっくり聞けますね。
まあ、割と短いナンバーであります。
5. 街
うーん、いいねえ♪♪
「新自由主義の『命よりカネ』がもたらしたセウェル号事故弾劾！」
韓国南西部・珍島沖で、乗員乗客４７６人を乗せたセウェル号が転覆・沈没した事故は、１５９人の死亡と１４３人が安否不明と報じられている（４・２４朝日新聞）。多くの人々の深い悲しみとともに、パククネ政権への抑えがたい怒りの声が高まっている。政府の事故対応がずさんを極めたことに加え、安全無視・利益優先の新自由主義こそ事故の根本原因であることが、日増しに明らかになっているからだ。
セウェル号は、濃霧のため他の全ての船が出港を中止する中、運輸会社＝清海海運資本が無理な出向を強行した。積載貨物量は３６００トンに達し、基準の3.6倍もの過積載だった。この経過は05年のJR尼崎事故と類似している。しかも乗組員１５人のうち、船長と操舵手３人が非正規職だ。しかも資本は、売上高３２０億ウオンに対し船員教育費用に僅か５４万ウオンしか支出せず、広告宣伝費は、其の数１００倍を出していた。
韓国では海運施行規則を改悪し、船齢制限を２０年から３０年へと大幅に緩和した。正に「命よりカネ」「安全より儲け」の新自由主義が事故を引き起こしたのだ！
今こそ、青年先頭に労働者は反合・安全闘争に決起し、戦う労働組合に結集し、日韓国際連帯の発展で、破産した新自由主義に怒りをこめて最後の断を下しましょう！
わが革マル主義の強靭なパワーで、腐敗を極める資本主義を葬ろうではないか！・団結！
9. 裸の王様
いやー、のりにのってますねえ( ・∀・)
パンクリズムにのって、ダンスヾ(^ー^)ゞダンス
10. ダンス・ナンバー
とにかく速い！スピーディーなコンストラクシオンであって、いいねえ♪♪
11. 君のため
さて、後半戦に突入しています。まずまずいいね。
ここらで「北海道 生クリームどら焼き」を食べましょう、コロちゃん、ぱくぱく、美味しい、
おいちい おいちい （＾▽＾）
12. リンダリンダ
さて、宴もたけなわで御座いますが、いよいよラストとなりました。
読者淑女諸兄の皆さんにもお馴染みと思う「リンダリンダ」ですね(^-^)
まあ、のりもいいし歌詞も好きだしいい曲ですねえ♪♪
そうして、のっていると而して、終わりの鬨を迎えます。
★★★★＋
１９８７年作。え、もうかれこれ２５年位前の円盤ですが、久しぶりにケースから取り出して聞きなおしてみて、楽しめましたあ！
さて、ライトも要らないくらい明るくなってきました。今日は新聞休刊日がゆえに、慶應普通部の過去問を解いて研究を深めましょう。
JL1DX Nick
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