おっさんサロン

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俺の相棒 サンワ M-603

2022-01-01 | 日記
かれこれ 30年近く前になるかなぁ~
友人とメシ食って その店を出た向かいが おもちゃ屋さんで
ちょっと入ってみるか~ 店内にラジコンのショーケースに 完成された ツーリングカー数台と
1/14 ビッグトラックが3台
へぇ~最近のラジコンってミニカーみたいにリアルなんだなぁ…
後に友人の勧めで始めたラジコン
最初のラジコンはタミヤの 1/10 タイサン ポルシェ
送信機等のメカ類は全然分からなく 高価なのもあるが 遊びだし動けばいいんでしょ~って事で
最初に選んだのが 安価なステック型プロポ DASH SABER X

けど 周りのみんなは ホイラー型プロポを使用
2ヶ月くらい使って ホイラー型に変更 それが M Seven ACE

このプロポの使用期間は 1年ほどでしたが 自分的には
一番使い易かったかな…単純構造だったし安価なモデルだったもんなぁ
その後 レースにも参加するようになり 当時 タミヤRCカーグランプリの CMで流れていた
サンワのハイエンドモデル M-zechs

購入も考えたけど これを使いこなせる腕もない
そんな時 ニューモデル M-603がデビュー

ちょうど M-zechsのアナログ版のミドルクラスモデル
フルセット購入 最初に手にした感じが 重い!! 慣れるまでに時間がかかった
でも しっかり馴染むグリップや 設定変更や微調整も簡単にできた
なにより M Seven ACEからの機種変更で 驚いたのが 素早い応答性能
特にこの M-603と RS961との相性がよく エンジンカーや ダート走行にピッタリでした
この M-603 1台で十数台コントロールできるようにしてました
ツーリングカーから始まり エンジンカーや 京商のブリザードEV
1/14 キングハウラー&パネルバンセミトレーラーのバック練習に
ビッグフットや水物ではクルーザーまでコントロール
そんな長く使っていたから プロポもプチカスタム
アンテナは後に発売された M8のブラックアンテナ
ステアリングは サンワ M7 sportの物に交換 本当は 車のホイールに合わせて
同じ物を入れたかったけど コロコロ代わる車種のため諦めました


今は MT-Sで操ってるけど M-603の方が今でも使いやすい
事実 本気モードじゃない 水物や以前書いた ロッククローラーのブロンコも
M-603でドライブ 適度な重量と操作のしやすさが 手が記憶して離れない
20年以上使っているけど これからも俺の相棒



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