バージョンアップ！！

当社のS14Q’s後期ですが。

シッシーくんの遺留品で進化してます（／－＼）

セミバケ投入されました。。。ミヽ（。＞＜）ノ

通勤快適。

ポンドリ仕様の完成ゝ(´3｀)ノ

 

赤い彗星

です！

の紹介で買っていただいて、

デフ交換でまず降ろしました

赤いＳ１４後期・・・・・・・・・・・・・・・・って

珍しいっすね

やはりＳ１４後期は基本白ばっかりなので新鮮です

赤いから他より３倍速く動けるはず！！！！！

ぜひ

赤い彗星と

名乗ってほしいっす

トシ１８０ＳＸ？とおすぎＳ１４とダウン症１８０ＳＸの

黒い三連星を

やっつけていただきたい！！！

期待してます。

萌ってます

しっしーです！

HID壊れたので交換しました

エンジンかけると消えるとゆー、

ポンコツ！

原因は過電圧。

必要なヒューズはつけておきましょう

ベルトもキーキーなってたので、交換しました

オルタのヒューズは大事ですよ

恒例の萌えグッズです

さすがです！

やっぱりですね

それから

　台風のあとの天気っていいですねえ

今日は中にあるS13シルビアのエンジンを降ろしちゃいました。

ちょいとエンジンルームも洗って一段落。

　乾さんのご要望を少しでも答えれるよう、

中古ですがイケヤさんのタイロッドで切れ角アップ！

トーは目見なんで多少真っ直ぐ走らなくても勘弁してください。

ストッパー無加工なんで、そんなに切れませんが純正よりは

大分切れますね。

　そしてブリッドのシートも中古でゲット！レールはたくさんあったので装着！

ちょいと穴開いてますが勘弁してください・・・。

　あとHIDとスピードメーターですね！

明日は申し訳ありませんがお休みします。

　ドリフターたちでキャンプにいくそうで誘っていただきました。

苫小牧の人達と馬鹿騒ぎしてきます！

　　　

無事に

　乾さんのS14が車検から帰ってきました。

しかし、パワーウインドウ不調が発覚したので部品交換。

スピードメーターもたまにひっかかったりしてるようなので

中古で部品を探しております。オドメーターやトリップメーターは

普通に動いているのに針だけ不調なのは初ですね

　夏タイヤもよく見たら１７インチでした。

　あとHIDとシートを準備したら納車しちゃいますよー

ちなみに車検用２０インチです（笑）


　
して午後から不動車のS14を引き取りに苫小牧まで


ミッションブローらしいのですが台風の中積んできました。

部品も持ち込みでしたのでチャチャっと積み替えて終了。

クラッチディスクの芯がガチャガチャしてるのでジャダーは出ると思いますが、

自走で帰っていきました。

ついでにEVC4お買い上げありがとうございました。

クレジットカード類も使えます。困ったら相談してください。

マニ修理

　昨日は朝から岩見沢の伊藤さんのS14後期タービン脱着。

４番が割れていたので、プロトタイプ様でTIG溶接をしていただき、

アウトレットのガスケットもご臨終でしたので交換。

　この車輌は約2年前にエンジンを載せ換えたのですが、元気に走って

くれてるとうれしいもんです。

　夕方引取りに来ていただいて終了。

在庫のPS13もチョコチョコ進んでおります。





　んで夜から某埠頭へ調査の為出撃。

時期がいいのかたくさんのギャラリーがいてビックリですね。

　コンビニに入れないくらい人がいました。

是非ナイターの大会に来ていただきたいものです。

　で、R32の保原君に遭遇。
　
元気に走っているようです。　　

　伊藤氏のR34も元気に走っておりました。

　事故のないように修理代より、改造費に回しましょう。

んー眠い・・・。

中古車屋

　岩見沢のお客様から注文を頂いていたS14ですが

昨日、関東から届きました。

　ほぼノーマルの7万キロ代のS14K'S前期にバタバタっと部品をつけ、

整備をして、車検を取り、納車します（笑）

　

　プラグ、燃料フィルター、電圧チェック、点火時期調整、オイル類交換など、

諸整備をして万全の状態で納車いたしますので信用してオークション買いをして

頂いた分、裏切らないように頑張ります！！



　伊藤氏のランサーも無事、ナンバーが付き納車いたしました。



　玉子王子のシルビアは光量、HILO切り替えが出来ずまだ車検にいけてません・・・。

配線を作り直して週明け走ることになると思います・・・。

　

おすぎデス

　　ピーコは今いません、

　　学ドリのためにやる気出してる　おすぎデス

　　ニューナックルを作り、取り付けて後は

　　走ってセットアップしましょう

　　ファッションチェックばかりしてて

　　エア漏れ＋水漏れチェックはしてなかったみたいです

　　がっちり漏れてました

　　中はごちゃごちゃしております

　　２０１０仕様の１８０ｓｘも製作開始しました

　　とりあえず内装があまりきれいでわ無いので

　　こーなっちゃいます

　　でこーなる

　　いつもの光景
　　

S14後期パール

　　進んでます

　　エアフロ来てつけたらエンジンかけれますね

　　後は車高調付けて、車検取れば終了です

　　以外に皆知らないと思われますが、

　　Ｓ１４後期の純正フルエアロって珍しいんですよ

　　皆大体なにかが足りません

　　ペタペタにしたいっす

ちなみにＣ３５はこんな感じ

激1

　最近はめっちゃ忙しくて、パニックです

お手伝いトシありがとです

ＯＯＯＯですよで手伝ってくれる方募集中・・・。

まず功氏のＳ14から

0.8キロ以上ブーストが掛からない・・。とのことで入庫。

プラグが６番でガイシが溶けてました。

エア漏れもしてまして、

バッテリーもトランクに移動。

ポンプの音もだいぶ大きくなりました。

そのまま、Ｆ－ＣＯＮ　ＩＳのセッティングに入ることになりまして、

圧力センサーを取り付け、自走できそうなデータを入れてもらって






インジェクター交換

もちろんパッキンも交換。

中古で買ったみたいですがちゃんと使えます。良かった良かった

んでちょっとごちゃごちゃしていたエンジンルームを

整頓。







ＨＩＤの配線も加工してスマートに。

最後にセンサーチェック、点火時期みて、

ごはん食べたらプロトタイプ様に運びます。