センターメーター。

TKN自動車でシャコタン化術のopeを受けるパンダの替わりに

初代Vitsが我が家にやってきました（つまり代車）。


で、センターメーターのクルマに初めてのしましたが

おりょりょりょ？

なんだか3D酔いするんですけど。





なんつーか、メーターの表示の仕方が


バーチャルボーイ


ッポイ？





ただ遠くにパネルがあるんじゃなくて、レンズで遠くに見せてる？

だいたい「視線移動が少ない」が売りだったかと思うのですが

わざわざ歩道側に視線をズらさなきゃならないってどうなの？


イマドキのはもうちょっと良くなっているのでしょうか？

×。

ディーゼル。

今日は仕事だったヨメに代わって、一日お守という名のパパ業。


とりあえずイオン太田で時間をつぶすも手持無沙汰、

しょうがないのでコンビニでおにぎりと飲み物を買って

太田市のこどものくにに行ってきました。


いやぁ、混んでた混んでた。駐車場に辿り着くまで超渋滞。

結局40分ぐらいかかってしまいましたが、その渋滞の前に

並んでいたのが写真のクルマ。


メルセデス300Eのディーゼルターボ。


カッコぇぇ (;´Д`)ハァハァ


この型の300Eって重厚感と高級感にちょとカジュアルな感じも入って

大好きなデザイン、そしてディーゼルターボ。

33ナンバーってことは（おそらく）新車からズーっと乗ってる？

センス良いなぁ。


なんか並んでいるあいだ、このクルマにあこがれていた頃（新婚当初）

のことを思い出しながら、ちょっと甘酸っぱくなったりしてました＞＜

○。

働くクルマ。

今回の風車ミーティングでツボだったクルマ。


RenaultさんのKangooデス。


まぁKangoo自体は珍しくもないですが、ボディーカラーの白と

ゴっついキャリアの組み合わせが良いですねぇ。


確かこのキャリアはどこかのデラさんのオリジナルだったはず？

と思ってオーナーさんに伺ったら本国オプションじゃないか？

とのことでした。


やっぱり良いなぁ、Kangoo。

ツリ目で観音（できればジラフォン）でLHDなMT、ツインサンルーフな

中古車があれば即買いなのですが（笑


○。

オイル。

いい加減GTTのオイル交換しなきゃ・・・。


つか今年は全然走ってないなぁ・・・。




×。

VIVIO。

おそらく日本一待遇が悪いRSこととがし家のファミリーカーが

無事（？）2度目の車検を迎えることとなりました。


で、普段はNewPandaを遅いだ狭いだ文句言っているくせに

こういうときには有無を言わさずNewPandaで出勤するヨメ。


しょうがないのでボクがTKN自動車へRSを預け、代車で出勤することに。


でもね、代車で借りたVIVIO、何の変哲も無いただの量販グレード、

だけどなぜか面白いクルマなんですよ。


クルマがクルマだけに右に左にすんごいロールですが、ロールしながらも

各タイヤがきちんと仕事をしているのがわかり、まるでイマは亡き

赤サンクを彷彿させてくれます（サンクは後内輪は仕事しませんがｗ）。

なんかひさし節にタックイン（ポイこと）が決まりました。

エンジン吹けます、単車みたいです、良い音してます。

NA（のハズ）なのに必要十分な馬力です、レスポンスも良いです。


クルマの素姓の良さに加えてTKNさんの手入れの良さがあってこその

この個体のコンディションなんでしょうね、良い整備工場に恵まれて

我が家のカーライフは安泰でございます。


惜しむらくは明日には返却しなくちゃならないことですが、○。

家族サービスのおもひで その3。

朽ち果てたCX、

飯盛山の白虎隊記念館の裏手で発見。


まるで宮崎駿のアニメに出てきそうな雰囲気、

あまりに自然な光景でなんつうか、彼にとって幸せな余生なのかな？


○。

値上げ。

また明日からガソリン値上げですって？


イイカゲンニシテ。


でもかれこれ半年以上、チャリンコ通勤が続いているので

すっかりガソリン消費は減りました。



まぁその分、この駄ブログのクルマネタも減ってますが（笑



エコってことで、○。

全国デビュー。

思い出した。

もうすでに全国デビュー済みでした。


'98のルノー生誕100周年で赤サンクを3マソで落札したら

Tipoに取材されてしまいまいた。


ちなみにキャプションの3万5000円はマチガイ。

この辺がネコパブクオリティー・・・。




しかしナンだろう・・・細いな＞オレ。

時代ですなぁ。

○。

一時帰宅。

予定どうり？Luteciaが一時帰宅してきました。


今回の傷のついでなのか？今までの小傷にもタッチアップが。




ラッキー！（笑


○。

本国発注。

なんかLuteciaのフロントガラス、在庫がないので本国発注だそうで。


約1ヶ月待ち。


で、とりあえずボディーの傷が治ったら返してくれるもよう。




不憫よのぅ＞Lutecia


まぁロハだし○で良いや。

ムーブカスタム。

不憫なLuteciaの代車のムーブカスタム。


チョこっとだけ運転しましたがアクセルがヘンですね。

いきなり全開。

オンかオフ。


まぁ出足の良さを強調するセッティングなんでしょうケド

正直、ナンダカナァ・・・。


少なくともボクはもう乗りたくないな、×。

エクシーガのすべて。

ふとコンビニで手に取ったら見たことあるお顔が・・・。

○。

Lutecia受難。

おそらく日本一扱いが悪いであろう我が家のLuteciaRS。


洗車は2～3回/年、子供たちが中でお菓子なんて食べるから

リアシート下なんて考えたくもない状況、

挙句に最近ではジェットバック積まれてキャンプにまで。

当然、キャンプ場までの未舗装路の轍もかまわず走らされます。











不憫よのぅ。








そんなRSにまたしても立て続けに受難が。



その1。

RSのリアビューがなんか変。

なんか物足りない。

んんんんん？？？






アンテナが無いぞ？






RS乗りのたぼさんにいただいたショートアンテナがありません。


そうそう落っこちるものじゃないし、コレはパクられたか

凸(-゛-メ)



その２。

ヨメが運転中、対向車のトラックのミラーが電柱に接触

　　↓

ドアミラー飛ぶ

　　↓

コッチに飛んでくる

　　↓

ボンネット＆フロントガラス直撃

　　↓

トラック逃走





凸(-゛-メ)凸





その１はノーマルのアンテナに戻し、その２は保険で無料修理となりましたが

なんとも納得がいかない＆怒りの持って行き場が無い不運でした。


×。

サンクミーティングのおもひで その3。

サンクミーティングでお会いしたSさんのGTT・Ph1。

ピッカピカでオーナーさんの愛情が良く分かりますね。


Ph1といえば今は亡きすぺ名誉顧問の黒い号。

あ、今は亡きは黒い号デスカラｗ

あのロシアンなヒトは（たぶん）御健在、なハズｗ


よくよく考えたら黒い号以外のPh1て初めてみたかも。

細かいところまで（いろんな意味で）作りこんであるんですね。


やっぱしグリルはPh1の方がカッコいいな、ウン。

○。

サンクミーティングのおもひで その１。

当日、イチバン刺さったクルマ。

ラグナ。



マジカッコ良い！

このシュッとしたデザイン！

欲しい（笑



もっと評価されても良いクルマだと思うんですが、

すべてはインポーター不在の暗黒期のせいかしら。


マジ欲しい（^^;

○。