タイヤ交換

週末に寒波が来るとの事で、冬タイヤに交換しました。

雪が降る程度で積雪はないと思いますが、どうせ交換するなら穏やかな天気のなかでやりたいです。

交換作業中、以前から気にしていたことがありました。それは、タイヤの空気圧です。

以前は良く行くセルフのガソリンスタンドで定期的に自分でチェックしていました。

ところが、もっと家に近いところで安い有人のガソリンスタンドを見つけてしまいました。

そこは、リッターあたり１０円近く安いです。そこに店を変えましたが、ものすごい人気店です。

土日は、すごい行列ができて、給油に３０分近く並びます。土日はさらに安くしているためです。

土日に比べ支払額は５０円くらい増えますが、平日でも十分やすいので、平日いれるのですがそれでも列はできています。

スタンドは１列に３台並べて、３台同時給油していくので、空気圧を調べてくれとか言えません。

給油したら、金を払って、３台並んで店を出て行く。効率をアップさせる暗黙のルールです。


そういうわけで、車検が終わって約１０ヶ月、１度も空気圧を測っていませんでした。

少し不足している感じはあったのですが、燃費が１３ｋｍ／Ｌあったので、大丈夫だと思っていました。


今回、交換するにあたり、冬タイヤは2.3（単位は定かでありません笑）で装着し、夏タイヤは2.4にして保管しようと思いました。

取り外した夏タイヤを測ってびっくり。



1.4しかありませんでした。標準空気圧の約６割です。

何回か高速道路も走りました。無事でよかったです。

やはり、空気圧は３ヶ月に１回くらいチェックし補充しないとダメですね。


冬タイヤにしたら、空気圧が高くなったのと、タイヤ幅が１センチ細くなったのと、もともとゴムが柔らかいのとの三重効果で

ハンドルが異様に軽くなりました（笑）。