先日、Amazonとアルファロメオのディーラーによるキャンペーン発見。
それは、アンケートに答えてディーラーに行くとAmazonギフトが1000円分もらえるもの。
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あまり店舗数がなくて、近所といってもちょいと離れた松戸店にお邪魔してきました！
すると、FIATも扱っててMiToと一緒にチンクチェントこと500もあるじゃない！
やはりsmart乗りからすると、500の方が気になりますよ。
そしてなんとノーマルの1200ccじゃなく、「twin air」が！
なので、なんでかこちらを試乗することに。営業さんも決してMiTOは悪いわけではないが
アルファロメオの入門用というか、パッケージ全体としてエレガントという感じで
147とかのようなスポーティーは…とか、道具でなく運転する楽しみということでは
FIAT 500 twin airの方がいいかもしれないですね。と案内いただきました。
ちなみに「twin air」って単語からは何を連想しますかね？
ツインターボとか？なんて思ってたら実は「2気筒」！！
排気量は875ccです。そしてターボ。
頼りない？そういう人はこのクルマは買わないのが正解です。
小さいけど運転してるじゃなく走ってる、いや走らせてるを体感できるんです。
試乗して思ったことと教わったことをいくつか。
- ATだけどクリープなし（電子クラッチのようでスマートと同じです）
- なのでヒルアシストもついてる
- アイドリングストップがついてる
- グラスルーフも選べる
- オートエアコンも選べる
- セミATなのでシフト操作もできるから、エンジンブレーキを利用した走行が容易
- 全て自動じゃなく、人が何かしたいときにフォローしてくれる（エンジン始動とかギアロックとか）
- FFだけど、引っ張られてる感じがあまりしない（スマートはRRです）
- パワステはモーターとのことでウニャウニャしない（スマートはパワステ無いの乗ってる）
- 走行フィーリングは598ccスマートにかなり近い
- 4人乗れる！ｗ
- 車高は1520弱だけど結構、中は広くて高い
- タイヤは太めで隅っこについてるから安定感は結構いい
そして最後に次ぎ買う車候補の1位は現行スマートでしたが、NAでうーんと思ってただけに
これだけ楽しめてトルクも燃費もそこそこバランスいいので、このモデルが1位になってしまいました。
とりあえず、買えないのでせっせと貯金を。最大の問題はここですね。
グラスルーフは私的に必須なので、上位モデルで280万弱かな。何年かかるかなー。
ちなみに2枚目写真の色は現在限定モデルのMAGENTAで、明るいところではピンクっぽい。
暗くなると赤くなるというイタリアのデザインを感じる素敵モデルです。
