まだまだあかん

５時半家出。７時45分頃、いつものＫマートの駐車場着。多分、出走するのだろうと思われるシルビアＳ15もいる。
ＡＰ２で２度目のサーキット走行。

８時にＫマート駐車場発。でもまだ開門待ちのクルマが５台。
受付をすませると、もう何もすることがない。前回走行したままのＡＰ２だから。
一応、空気圧チェック。昨日と殆ど数値は変わらず。この季節、国道を走ったくらいではそんなに変わらんのね。

９時から一本。
今日のテーマはギア固定（笑）。ホームストレート以外は３速で。そういえばかつてＣＤ６でもギア固定で走ったことがあったな、と走行中に思い出した。３速固定だと完全にパワーバンド外れのコーナーがあるのでリアがずるりとせず、怖くない。でも、立ち上がり遅いな、と思いながら。ＶＴＥＣ入ったときの加速はＣＤ６よりやはり上なのが分かった。（この前は全くそんなに感じるゆとりなかったね）
もひとつのテーマはしっかりしたブレーキング。ＣＤ６と違いＡＢＳ付いているんだから思い切って踏み込もうというわけ。さすがにブレーキの利きはよく（というか、しっかり踏め）体が前にズレる感じ。４点ベルトが欲しくなった。（フットレストあるのに…もっと踏ん張ろう）
残り10分で赤旗。
第２コーナーを回りきれなかったＢＭＷがコースアウトして立木に突っ込んだのだ。
で、もう終わりと思って計測器を外して事務所に持って行くと、回収が終わった時点で少し走れるとのこと。慌てて計測器を再装着。
30分の中断後、９時50分から10時まで走行できた。
この時は、ＢＭＷの友だち３台が走らなかったのでコース上はガラガラ。多分4，5台。
今日のベストはこの時のもの。

でもね～。タイム的にはＣＤ６に遠く及ばん。まだまだやな。こんな短いサーキットで○秒も遅いなんて、恥ずかしくて書けない。でも、まだ２回目やしな、という言い訳付き。
次回は２速を使ってのコーナリングを課題にしよう。リア、振るやろな。


10時まで走行できたので、11時開店だとちょうどいいかも、と思ってのぞいた「第一旭」は、11時半開店とのこと。orz。食べログには11時からとなっているのにね。

代わりに天ぷらそば500円也。すごいエビ天。この衣！
そして、想像通りの味。これはこれで悪くないな。