2024年2月15日(木)/2024年2月16日(金) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが2024年2月15日(木)に撮影したコンテナ画像集です。

UV53A-38010　株式会社ロードリーム札幌　RoaDream Sapporo　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.2t

UV52A-38030　株式会社日本フレートライナー　FREIGHT LINER　[空コン専用フォークポケット]　[ 本店 ]　全高H＝2600 全長L＝9410総重量14.5t　

 

**タから**タへ向かう高速貨物列車　****レ(10:41にJR東北本線小牛田駅を下り方面ヘ通過)に搭載。

20D-410　日本貨物鉄道株式会社　全高H=2600　コキ50000積載禁止　JRF

 

20D-5705・20D-3253　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600　JRF

 

仙台タから石巻港へ向かう高速貨物列車　1655レに搭載。

20G 12077　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

V19C-3557　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

UT5E-24　日本石油輸送株式会社　JOT　アクリルエマルジョン専用　総重量 6.8t

 

盛岡タから仙台タへ向かう高速貨物列車　2070レに搭載。

U49A-38161　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

U51A-30073　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U50A-30026　福山通運株式会社　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

JRゆめ咲線安治川口駅から盛岡タへ向かう高速貨物列車　(58)〜61レに搭載。

UR19A-10667　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

20G-12516　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

UR19A-11308　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

V19C-2651　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

UR19A-11017　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-2475　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UV51A-35184　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

UV51A-35105　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸　[コキ50000積載禁止] 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

 

**タから**タへ向かう高速貨物列車　****レ(12:50にJR東北本線松島駅へ到着)に搭載。

U55A-139590　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい 55 BIG ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2800MM 全長L:9410MM 最大総重量G:18.5t

U55A-139627　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　 地球にやさしい 55 BIG ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2800MM 全長L:9410MM 最大総重量G:18.5t

 

盛岡タからJR東海道線笠寺駅を経由して名古屋南貨物へ向かう高速貨物列車　4052〜(2051)レに搭載。

---

続けて2024年2月16日(金)に撮影したコンテナ画像集です。

UV51A-35184　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

UT22A-5016　中央通運株式会社　塩化ビニル樹脂専用　総重量 13.5t

UT22A-5003　中央通運株式会社　塩化ビニル樹脂専用　総重量 13.5t

 

 

UT19A-5012　日本通運株式会社/日清製粉株式会社　日清製粉　小麦粉専用　全長:6158m　総重量 13.5t

UT19A-5016　日本通運株式会社/日清製粉株式会社　日清製粉　小麦粉専用　全長:6158m　総重量 13.5t

UM16A-25044　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)/中部鋼鈑株式会社　エコ＆リサイクル 鋼鈑の中部鋼鈑　全長L=6860 最大総重量G=13.5t　[空回送段積は4段積まで]

(右側に見える日本貨物鉄道株式会社の20D-214*は後日、改めて撮影することにします。)

30B-61　日本貨物鉄道株式会社　JRF　JR貨物　梅田・大阪(貨)⇔札幌(貨)専用　内容積 30㎥

 

(左側に置かれている日本貨物鉄道株式会社の30D-3*は2020年1月25日(土)に撮影済み。)

NRSU383145_[3]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　燃侵83　ソルライトDST12-D

19D-50030　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

(右側に置かれている日本石油輸送株式会社のUR19A-319*は2023年11月14日(火)に撮影済み。)

 

仙台タの敷地外から撮影。

20G-3003　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

20C-386　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　全高H=2600　コキ50000積載禁止　広島タ常備

UM16A-25043(偶然にもUM16A-25044の“連番”)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)/中部鋼鈑株式会社　エコ＆リサイクル 鋼鈑の中部鋼鈑　全長L=6860 最大総重量G=13.5t　[空回送段積は4段積まで]

 

名古屋タから仙台タへ到着した高速貨物列車　遅れ(3090)～(5090)～4081レに搭載。

20C-333(ゾロ目)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　全高H=2600　コキ50000積載禁止

ZX45A-1(トップナンバー)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　リサーチキャビン(Research Cabin)

 

仙台タの敷地外から撮影。

UR19A-3053　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-1399　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

相模貨物から札幌タへ向かう高速貨物列車　遅れ3065レに搭載。

UF44A-38028　全国通運株式会社　ZENTSU　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2641 全長L:9410 総重量18.5t

UF45A-38003　(通) 東札幌日通輸送株式会社　コキ50000積載禁止　2段積禁止(冷凍機使用時)　通過可能(青函トンネル)　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量14.5t

 

札幌タから隅田川へ向かう高速貨物列車　遅れ3054レに搭載。

UT5E-2(若番)　日本石油輸送株式会社　JOT　アクリルエマルジョン専用　総重量 6.8t

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19G-163*は後日、改めて撮影することにします。)

 

**タから**タへ向かう高速貨物列車　****レ(11:40にJR東北本線長町駅を下り方面ヘ通過)に搭載。

 

以上です。

2024年2月9日(金)/2024年2月10日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日の2024年2月9日(金)に撮影したコンテナ画像集です。

U28A-54　浪速運送株式会社　Fashion Service NANIWA　総重量4.0t

UF46A-39563　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　[コキ100系貨車積載限定]　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071レに搭載。

U52A-38060　株式会社 旭 　[ A K C ]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

 

JR長崎本線鍋島駅から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

U53A-30011　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　TRAN`SPORT! [COMMUNICATION] SAGAWA　コキ50000積載禁止　全高H:2641 全長L:9410 総重量11.7t　“HIKYAKU”　[空コン専用フォークポケット]

 

福岡タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　5050レ　“カンガルーライナーNF64”に搭載。

---

続けて今日の2024年2月10日(土)に撮影したコンテナ画像集です。

SUNU241032_[2]　日輪グループ　NICHIRIN　メタクリル酸(MAA-H)専用　侵81　

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

UV31A-14　日本石油輸送株式会社　総重量11.5t

MCCU104960_[7]　不明

U31A-968・U31A-828　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

 

大阪タから福岡タへ向かう高速貨物列車　2081レに搭載。

KKTU754057_[5]　川崎汽船株式会社　 “K” LINE 

 

メリケンパークにある「神戸海洋博物館」付近にて撮影。

 

以上です。

2024年2月6日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

30D-285　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

UF45A-39511　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　コキ50000積載禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

UR19A-3361　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-909　日本石油輸送株式会社　JOT　全幅W=2485 総重量 6.8t

UR19A-1287　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-3476・UR19A-3314　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　遅れ73レに搭載。

UR19A-1121　日本石油輸送株式会社　がんばろう日本　JOT　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.8t

 

UR19A-610　日本石油輸送株式会社　JOT　全幅W=2485 総重量:6.8t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)〜2077レに搭載。

U54A-38481　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

UF46A-39652　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

 

**タから**タへ向かう高速貨物列車　****レ(11:46にJR京都線吹田駅を通過)に搭載。

U51A-30183　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

NRSU471076_[0]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　ラテックス専用

NRSU381108_[2]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　コキ100形式貨車限定積載　スノーテックス専用

 

東京タから東福山へ向かう高速貨物列車　遅れ67レに搭載。

FOHU207332_[5]　不明

 

大阪タから福岡タへ向かう高速貨物列車　2081レに搭載。

 

以上です。

2024年2月1日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、15枚ほど撮影したコンテナ画像集です。

U51A-30028　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U51A-30254　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U50A-30054　福山通運株式会社　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

MLIU211106_[5]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC)　カタロイド　コキ106形式貨車限定積載

30D-127　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

U51A-30476　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-38131　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U31A-582　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

UR19A-3485　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

19G-17880　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

UR19A-10603　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-2141　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UV48A-38029　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:19.6t

UT17C-8129　株式会社 MGCアドバンス　最大積載量G＝15.5t　DME　液化メチルエーテル専用　火気厳禁　燃(G)23

U31A-817・U31A-639　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

U52A-39605　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい BIG 13 ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2773MM 全長L:9410MM 最大総重量G:19.6t

UM14A-5074(4段目)　山陽特殊製鋼株式会社　全長L=9410mm 最大総重量G=12.3t　[空回送段積は4段積まで]

 

(1段目のUM14A-508*と3段目のUM14A-507*は2019年6月29日(土)、2段目のUM14A-509*は2020年4月2日(木)に撮影済み。)

 

百済タから大阪タへ向かう高速貨物列車　84レに搭載。

 

以上です。

2024年1月25日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、10枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U48A-38090　鴻池運輸株式会社　PROFESSIONAL SERVICE KONOIKEGROUP　[屋根注意]　[2段積禁止]　[屋根注意]　[空コン専用フォークポケット]　[環境省補助事業]　全高H＝2750 全長L＝9410 総重量 20.0t

MLIU211107_[7]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC)　カタロイド　コキ106形式貨車限定積載

20D-2710　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

UR19A-3053　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

19D-48024　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

UR19A-1600　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

20D-8119　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

JOTU471007_[0]　日本石油輸送株式会社　JOT　毒燃36　アクリロニトリル専用　総重量 13.5t

JOTU371060_[3](UT11K-95055)　日本石油輸送株式会社　JOT　アロンT-50専用　総重量 13.5t　5tフォーク使用禁止

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

U49A-38137　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

U54A-38406　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

49A-38041　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　全高H:2605MM全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t　[環境省補助事業]　[空コン専用フォークポケット]

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U31A-535　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

 

百済タから大阪タへ向かう高速貨物列車　84レに搭載。

 

以上です。

2024年1月22日(月) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-3458　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社のV19C-929*は後日改めて撮影しますが右側の日本貨物鉄道株式会社 鉄道コンテナ輸送50周年記念塗装の19D-3365*(いた)は2020年3月27日(金)に撮影済み。)

 

仙台タから百済タへ向かう高速貨物列車　(3088)～(1081)～83レに搭載。

U19A-971・U19A-976・U19A-977(連番)・U19A-974・U19A-973(連番)・U19A-980　西尾レントオール株式会社　NISHIO

 

JR京都線 普通 新三田発高槻行き(列車番号:1140C)の車内から撮影。

UR19A-1877　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

19D-33174(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

大阪タから百済タへ向かう高速貨物列車　85レに搭載。

20D-398　日本貨物鉄道株式会社　JRF　コキ50000積載禁止　全高H＝2600

 

19D-33955(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

UT10C-16　日産化学工業株式会社　液化アンモニア専用　毒燃(G)26.3　総重量 12.1t

 

吹田タから安治川口へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

以上です。

2024年1月15日(月) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

30D-82　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 空白 ]　JR貨物　内容積30.4㎥

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

UR19A-11349・UR19A-11299　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-1211(ゾロ目の“100番違い”)　日本石油輸送株式会社　がんばろう日本 JOT　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.8t

19D-40885　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

19D-45581　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

UM8C-36　株式会社 ガスケミカル物流西日本　燃(禁水)44　フォーク取扱い注意　総重量 6.7t

20D-7204・20D-10281　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

UT5E-58(ゾロ目の“2番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT　カタロイド専用　総重量 6.8t

V19C-4359　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JRF

 

UR19A-12446　日本石油輸送株式会社　JOT(桜の花びら)　ラッシングリング付　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

UR19A-11346　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071レに搭載。

 

以上です。

2024年1月13日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

U54A-38176　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U54A-38009　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U49A-38098　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

MLIU211216_[0]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC)　カタロイド　コキ106形式貨車限定積載

20D-8521　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

(左側に搭載され“unicharm　やさしさをつくる。やさしさでささえる。”という文字が記載された株式会社サントリーロジスティクスのU50A-3800*は2020年6月9日(日)に撮影済み。)

19D-51384　日本貨物鉄道株式会社　JRF　JR貨物

 

UR19A-1792　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　全幅W=2485 総重量 6.7t　下部吊上げ禁止

20D-6846　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

UR19A-1750　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　全幅W=2485 総重量 6.7t　下部吊上げ禁止

UF16A-740　株式会社丸和通運　クールコンテナ フレッシュ 桃太郎便　1コキ車3個積載限定　全幅W＝2490 総重量 6.8t

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

U54A-30155　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U31A-492　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

U54A-38169　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U54A-38404・U54A-38388　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U31A-653　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

 

(右側に搭載され“ SANKI  ”という英文字が側面に表記された三紀運輸株式会社のU53A-3009*は2020年10月12日(水)に撮影済み。)

 

東京タから東福山へ向かう高速貨物列車　5061レに搭載。

U51A-30126　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-38060　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

以上です。

2024年1月8日(月)/2024年1月9日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日の2024年1月8日(月)に撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-12996　日本石油輸送株式会社　JOT(桜の花びら)　ラッシングリング付　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

UR19A-3195　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

仙台タから百済タへ向かう高速貨物列車　(3088)～(1081)～83レに搭載。

30D-288(ゾロ目の“600番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

大阪タから百済タへ向かう高速貨物列車　85レに搭載。

UM13A-379　DOWA通運株式会社　“motivate our planet”　総重量12.3t　[ 富山回送 北ロジ専用 ]

UM13A-292　DOWA通運株式会社　“motivate our planet”　総重量12.3t　[ 富山回送 北ロジ専用 ]

20D-8296・20D-8637　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

UR19A-415　日本石油輸送株式会社　JOT　全幅W=2485 総重量:6.7t

19D-21901　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JR貨物　JRF　内容積 18.7㎥

大阪タから富山貨物へ向かう高速貨物列車　3095レに搭載。

20D-11(ゾロ目)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物　コキ50000積載禁止　全高H＝2600

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-*(若番)は2020年2月22日(土)に撮影済み。)

 

富山貨物から大阪タへ向かう高速貨物列車　3094レに搭載。

---

続けて今日の2024年1月9日(火)に撮影したコンテナ画像集です。

19D-50595　日本貨物鉄道株式会社　JRF　JR貨物

 

20D-55(ゾロ目)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　コキ50000積載禁止　全高H＝2600　内容積 19.5㎥

20D-6846　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

NCCU015148_[8]　日本コンセプト株式会社 NICHIC●N(NIPPON CONCEPT CORPORATION)　MON.A コキ106形式貨車へ限定積載　CIMC TANK

NCCU128269_[3]　日本コンセプト株式会社 NICHIC●N(NIPPON CONCEPT CORPORATION)

 

広島タから仙台タへ向かう高速貨物列車　1072～(4085)レに搭載。

UF46A-39628　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UF44A-38046　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2650 総重量16.5t

UF43A-38025　北尾運送株式会社　KITAO TRANSPORT　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量 16.5t　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用 022

UF43A-38024(連番)　北尾運送株式会社　KITAO TRANSPORT　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量 16.5t　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用 021

 

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　1050レに搭載。

 

以上です。

2023年12月28日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UM13A-315　DOWA通運株式会社　“motivate our planet”　総重量12.3t　[ 富山回送 北ロジ専用 ]

UR19A-1490　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

UR19A-401　日本石油輸送株式会社　JOT　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

20D-2020・20D-6429　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社のV19C-1135*と右側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-514*は後日、改めて撮影します。)

V19C-3716　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.6㎥

 

V19C-5666(ゾロ目の“1000番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社のV19C-550*は後日、改めて撮影します。)

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

19G-16617　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

19D-33686(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　鉄道コンテナ輸送50周年記念塗装　エコレールマーク　JR貨物

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20G-198*は後日、改めて撮影します。)

 

吹田タからJRゆめ咲線安治川口駅へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

 

以上です。

2023年12月19日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-890　日本石油輸送株式会社　JOT　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(右側に置かれている日本石油輸送株式会社のUR19A型コンテナの番号は読み取れませんでした。)

 

JRゆめ咲線安治川口駅のプラットホームから撮影。

UR19A-10963　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UF16A-510　高知通運株式会社　COOL CONTAINER(うっすらと表記)　総重量 6.8t

49A-38029　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t　[環境省補助事業]　[空コン専用フォークポケット]

 

安治川口から吹田タへ向かう高速貨物列車　92レに搭載。

U54A-30205　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U51A-30238　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

盛岡タから安治川口へ向かう高速貨物列車　(60)～59レに搭載。

 

以上です。

2023年12月6日(水) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U51A-30138　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-1249*は後日、改めて撮影します。)

U51A-30171　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

V19C-8139　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

UR19A-1791　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　全幅W=2485 総重量 6.7t　下部吊上げ禁止

(“ゾロ目”の7番違いであるコキ104-1118に搭載。)

JOTU371299_[3](A202 UT11K-95159)　日本石油輸送株式会社　JOT　PGMF専用　93　5tフォーク 使用禁止　総重量 13.5t

19G-21165　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-42*(ゾロ目の“200番違い”)は2023年6月9日(金)に撮影済み。)

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

 

以上です。

2023年12月2日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

U50A-30058　福山通運株式会社　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

UF46A-39612　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　コキ50000積載禁止　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

UV54A-38043　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UT5A-76(ゾロ目の“1番違い”)　日本A＆L株式会社　ラテックス 専用　総重量 6.8t

 

19D-32312(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-405*は後日、改めて撮影します。)

 

八戸貨物から百済タへ向かう高速貨物列車　(4077)～4076レに搭載。

U53A-30088　三紀運輸株式会社　“ SANKI SANKI GROUP ”　全高H:2605MM 全長L:9410MM　最大総重量G:20.25t　[空コン専用フォークポケット]

 

東京タから東福山へ向かう高速貨物列車　5061レに搭載。

 

以上です。

2023年11月30日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

UV54A-38045　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-1061*は後日、改めて撮影しますが右側に搭載されている株式会社ディーラインのUV54A-3801*は2021年3月24日(水)に撮影済み。)

 

仙台タから福岡タへ向かう高速貨物列車　(4070)～1073レに搭載。

19D-30741(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

大阪タから富山貨物へ向かう高速貨物列車　3095レに搭載。

20D-446(ゾロ目の“2番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　コキ50000積載禁止　全高H＝2600　内容積 19.5㎥

 

20D-356　日本貨物鉄道株式会社　JRF　コキ50000積載禁止　全高H＝2600

 

仙台タから広島タへ向かう高速貨物列車　(4084)～5085レに搭載。

19G-17660　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

19D-51394　日本貨物鉄道株式会社　JRF

 

19G-16617　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

U54A-30092　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　PARCEL PACK-400　[空コン専用フォークポケット]　[特認コンテナ]　コキ50000積載禁止　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

 

鍋島から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

UR19A-3023　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(右側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社のUV19A-76*(RSV・1704*_[5])は2020年3月23日(月)に撮影済み。)

V19C-7687　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

UV19A-1046 (RSV・20026_[6])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

北旭川から百済タへ向かう高速貨物列車　遅れ(82)～(3082)～5087レに搭載。

U51A-30390　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-30251　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-30181　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U49A-38110　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

U54A-30191　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U50A-30060　福山通運株式会社　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U51A-30094　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-30253　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

 

盛岡タから安治川口へ向かう高速貨物列車　(60)～59レに搭載。

 

以上です。

2023年11月23日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

19D-32729(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

19D-47818　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

20D-1451　日本貨物鉄道株式会社　全高H=2600　JRF

 

20C-288(ゾロ目の“600番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　全高H=2600　コキ50000積載禁止　JRF

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

V19C-20301　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 空白 ]　JRF

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の30D-26*は2022年5月13日(金)に撮影済み。)

U28A-80　浪速運送株式会社　Fashion Service NANIWA　総重量4.0t

 

(左側に搭載されている日本貨物鉄道株式会社の20D-1061*は後日、改めて撮影します。)

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071レに搭載。

 

以上です。