パジェロミニのオイル交換

　バモスとスタッドレスの組み合わせの限界を去年の雪山で痛感した。
走行距離が少ないとはいえ6年目を迎える今期のスタッドレスは去年よりも無理できないでしょう。

　家には父親のパジェロミニがあり、今までまったく興味は無かったのですが、
長男はXトレイルを乗って行ってしまいバモスの限界を知ってから密かに狙っています。
要らなくなったら貰おう、それまでは大切に乗ってほしいと思います。

　丁度去年オイル交換してから1年を過ぎたのでオイル交換をする。

　　

　オイルフィルターが奥まったところにある以外は非常に交換しやすい。
4WDインタークーラーターボである。
残念ながらATです。

　　

　車高の高さは雪山とオイル交換にメリットです。

Ｚ

　Ｘトレイルの車検証を取りにディーラーに行った。
郵送してくれるとも言ったが、一度も入ったことがない店に行きたかった。

　入口正面にフェアレディーＺが飾ってあり、
購入する気はありませんが座らせてもらいました。

　　

「ラスト1台」だそうです。
その展示の横で歴代のＺの映像が流れているのを懐かしく見ていた。

　30のＺから現行のＺまで私の周りの誰か彼かが乗っています。
そんな車はＺ以外には直ぐに思い浮かばない。

31型の300ZRを一時購入したいと思ったことがあったな。


　

フランス

　通勤路に近くにある車屋さんにシトローエンの中古が置いてあります。

　最近のプラスチックのパネルが貼ってあるようなのではなく、
少し前の型かな？

　　

　デザインがとても魅力的です。

リモコンキー

　父親が朝から「車のドアが開かない」と言い出す。
見るとリモコンキーの電池切れ。
こんな事、車検の際にディーラーは交換しないのかな？

　それよりも車に表示が出ていたんじゃ無いかと思うのですが。
（Ｍ2は表示するよ）

　　

何の工具も必要とせずに普通のボタン電池で交換できるのは感心する。

もう2年？

　長男が帰省した際に、「オイル交換の表示が出てる」と言った。
丁度一年点検が近いので「点検の際に交換してもらえ」と返したが、
実は今年車検だったのである。