少し進んだら黒煙がモクモクと。
徳佐に着いたのが遅かったので、駐車場所の都合でサイド狙いで撮ることに。
徳佐カーブの踏切付近では白煙でしたが…
徳佐カーブの踏切付近では白煙でしたが…
霧の海を撮影した後、ＳＬ撮影の為に山口線に向かうことに。
長門峡の撮影ポイントはこの日も接近戦を挑むべく三脚が並んでいたが、スペースがあったので自分も接近戦をする事に。
天気が良かったので、ＰＬフィルターを取り付けて普通列車を撮ってみた。
長門峡の撮影ポイントはこの日も接近戦を挑むべく三脚が並んでいたが、スペースがあったので自分も接近戦をする事に。
天気が良かったので、ＰＬフィルターを取り付けて普通列車を撮ってみた。
色温度を調整した写真を。
（2600Kに調整）
初めてまともな霧の海を見れた達成感？を感じつつ、次なる撮影地へ向かうのであった。
（2600Kに調整）
初めてまともな霧の海を見れた達成感？を感じつつ、次なる撮影地へ向かうのであった。
写真撮るのに、日の出から１０分ちょっとぐらいの間が勝負となる訳でして、太陽が上がりきったら霧の海の様子をボケッと見ることに。
太陽を入れているので（強い光源のせいで）オートフォーカスが合わないので、マニュアルフォーカスでピントを合わせる訳ですが、眩し過ぎて目が疲れる。
で、だんだん撮るのがおざなりになってしまった。
で、だんだん撮るのがおざなりになってしまった。
