IAC2006/Valencia 9/30(Sat) スペインへの出発

今日は，成田空港に朝9時30集合だったので，
朝の7時に東京駅から成田エクスプレスで成田に向けて出発しました．
今回の旅では，日本国内の大学から全18名の学生が参加することになっており，
成田空港で待ち合わせて全員で出発します．
成田に着いて，集合場所で，私と同様に派遣学生で参加することに
なっていた研究室の先輩じんじんさんと合流．

そのあと，しばらくして参加学生が全員そろい，
出国手続きを終えて，飛行機に搭乗しました．
今回のスペインまでの空路は，成田からパリのシャルルドゴールまで12時間
そのあとシャルルドゴールからスペインのバレンシアまで2時間
という移動だけでほぼ半日がかりの空の旅です．
もちろん，こんな長時間飛行機に乗るのは初めて．

パリまでのフライトでは個人個人の座席に個別のモニタがついてました．



飛行機のフライト情報の画面．8インチくらい．
この画面で映画や，音楽番組，ゲームが楽しめる．

前日ほとんど徹夜状態だったので，
離陸後すぐに爆睡．
機内食が運ばれてきたのも気がつかない程でしたが，
隣の座席だった同じ派遣学生のまさやんさんが起こしてくれたおかげで，
食事を逃さずにすみました．

そのあと，座席モニタで映画を見たり，
(なぜか山崎まさよし主演の8月のクリスマスがフランス語字幕でやっていた．
フライト時間があまりに長かったため2回も見ました．)
ヘッドフォンで音楽聴いたりしてたら，
パリのシャルルドゴール空港に到着．
乗換の時間がほとんどなかったせいで，シャルルドゴールでは，
写真を取れませんでしたが，せっかくパリ経由で来れたので
パリっぽい写真を撮っておけばよかったとちょっと後悔してます．

パリからバレンシア間の飛行機は，737やMDのような通路が中央のみで3席2列の
国内線でいうと地方から地方に行く便でよくあるタイプでした．

んで，バレンシア到着．
空港からバスで市街地に向かう頃にはすっかり暗くなっていました．
途中バスの中から見えるヨーロピアンテイストの街並みに，
延べ14時間のフライトで疲れていたみんなのテンションも徐々に上がってきます．
スペインと日本の時差は7時間あり，時差ぼけ気味の人もいましたが，
私の場合は既に1週間ほど前からスペイン時間で生活していたので，
(単に生活が不規則なだけ)
時差ぼけになることもなく，そのまま，スペインの生活時間に順応できました．

この日は，ホテルにチェックインしてそのまま就寝しました．
いよいよ明日からIACが始まります．

IAC2006/Valencia 9/29(Fri) プロローグ

どういうわけか，Spain/Valenciaで開催される

57th International Astronautical Congress (IAC2006)

という宇宙関係の国際学会に行けることになってしまいました.
まず，この旅について語る前にここに至るまでの経緯を説明しなければならないでしょう．

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昨年度卒業研究でやった内容に関して研究室の助教授の先生(ボス)から
IACでの口頭発表に申し込みなさいというお達しがあったのが今年の3月でした．
そのときはまさか自分が国際学会で発表するという実感などありませんでしたが，
その後，Paperのアブストがacceptされたという旨のE-mailをもらって
IACに参加できることがいつのまにか決まっていたのです．
ところが問題はあって，うちの研究室からは学生4名が申し込んでいたのですが，
研究室の予算ではとても全員をSpainまで連れて行くことはできないというお達しがあり，
半ば参加は諦めていました．
ボスからのお達しは，

「旅費は自分で稼げ」

という事で、JAXAのIAC学生派遣プログラムに応募することになったのです．
昨年度福岡で開催されたIACにもこのプログラムで参加したのですが，
まさか今年もこのプログラムで参加できるなんて，思ってもいませんでした．

今年話題の言葉で言えば「予想外」連発の今回の旅だったわけですが，
出かける前からこんなに「予想外」が多かったなんて…

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そんなこんなで，今日は東京に来ています．
始発で空港まで行って，朝8時の飛行機で空港へ．
昨日まで，プレゼンの準備に追われて，ぜんぜん旅行の準備をしていなかったので，
今日は必要なものを買ったり，現金をユーロに換金したりしなきゃいけません．
東京に到着後，まず東京駅近くの銀行で換金とトラベラーズチェックの購入，
ドンキホーテで下着やら靴下やら買って，旅の支度を終えたところで，
時間を見ると，昼の3時くらいでした．
やることがなかったので，
(正確にはプレゼン作成と言う現実から逃げてるだけですが)
浅草まで行ってみることにしました．

雷門	仲見世通り	浅草寺

おみくじを引いたら，

凶でした．
これから旅立つのに旅行の項目が万事悪て…
この旅で起こるトラブルへの警鐘なんでしょうか？

こういうのはあまり気にしない方なので，そのときは特に気にも留めていませんでしたが，
あとから考えると，このスペイン行きで壊れることになるPCのことを暗示していた
のかも知れません．

(あとで分かったのですが，浅草寺は日本一凶が出る確率が高いのだそうです．)

定番の浅草寺，仲見世通りに行ったあと，隅田川の川岸を軽く散策しました．

吾妻橋	桜橋	某ビール会社社屋

そのあと，都内のネットカフェで学会発表で使用するプレゼンにちょこっと手をつけて，
今日一日を終えました．

明日はいよいよ出国です．

HIT-SAT CW受信成功

本日打ち上げに成功したM-V-7のサブペイロードとして搭載されていた
北海道工業大学，北海道大学によって開発されたCubeSat,HIT-SATのCWの受信に
うちの地上局でも成功しました．

私はHIT-SATのCWを受信するため昨日からスタンバイしていましたが，
研究室のみんなはM-V-7の打ち上げ見学に行っていました．
(私も行く予定でしたが，地上局のスタンバイと論文を書き終えるという
使命があったため，残念でしたが諦めました．)
午前6時の打ち上げから約10時間以上後の17時と18時のパスでCWを取るため，
M-V-7の打ち上げ見学からフルスピードで戻ってきた地上局担当の先輩と
準備を進めました．

この日の運用はちょっと特別で，
なんと北海道工業大学，北海道大学のHIT-SAT開発チームのメンバーの方が4名も
見学に来られていました．
なんでも，M-V-7の打ち上げを見に来られた帰路でうちの地上局に
寄って下さったとのことで，製作した人たちの期待のまなざしを受けつつ，
運用を行ったわけです．
17時のパスでは，想定していた周波数よりズレが大きかったことから
CWを受信することはできませんでしたが，18時のパスではHIT-SATのCW信号を
受信することができました．

その後，北海道工業大学，北海道大学のHIT-SAT開発チームのメンバーの方と
一緒に親睦・打ち上げ成功祝いを兼ねた飲み会に行き，お互いの衛星開発について
情報交換をすることができました．なによりHIT-SATの成功直後とあって，
北海道工業大学，北海道大学のHIT-SAT開発チームのメンバーの方の
テンションはかなり高かったようでした．

最後になりましたが，
北海道工業大学，北海道大学のHIT-SAT開発チームのみなさま
HIT-SATの打ち上げ成功おめでとうございます！
今後ともますますのご発展をお祈りしています．

東京で再会

今日はちょっとした用事で東京に行ったのだが，
時間がとれそうだったので，東京の大学に通っている
小学校からの親友と酒を飲みに行くことになった．
こっちから誘っておいて申し訳なかったのだが，
先約の時間が押して，いきなり待たせてしまう．(ほんとスマン)

久しぶりに会った友人はインターンシップに行っているらしく，
スーツ姿で，一見するとサラリーマンみたいだった．
新宿の飲み屋で，酒を交えて
お互いの近況，研究について，これからのこと，
最近のネットでの流行りや恋愛観など
他愛もない話に興じる．
3時間くらいは話をしていたと思うが，振り返ってみると
あっという間のできごとだったように感じる．

普段はなかなか会うことができない友人だけど，こうやって酒を飲みながら話をすると，
何ヶ月とか，何年とか，会っていなかったタイムスパンを一瞬で飛び越えて，
昔の懐かしさがよみがえってくるんだよなぁ．
そんなに長いこと会ってないってわけでもないけど，しみじみ感じるんだよな．

なんか吉田拓郎とかの曲の歌詞みたいだ…．

これからも機会があったら飲みましょう．

あるパラドックスの問題について

モンティ・ホール問題(モンティ・ホールのパラドックス)　【参照：Wikipedia】
に関して分かりやすく説明してあるフラッシュ．

DOFI-BLOG どふぃぶろぐ

この問題は有名なので前から知っていましたが，
このフラッシュでの説明が一番分かりやすかったです．

台風

台風のため本日活動休止．

自然災害の恐ろしさを改めて実感した一日でした．

Voyager

いつの間にか9月も1週目が終わっていました．

とりあえず今日１つ締切が終わったので
あとは今週1週間でPaperを1つとPosterを1つです．

ここ数日

スペースシャトルアトランティスの打ち上げ

H-IIA10号機の打ち上げ

と大きなイベントが続いていますが，
最近の宇宙関連のニュースで印象的だったのが，

ちょっと前のことになりますが
NASAの深宇宙探査機 Voyager1の100AU到達のニュース

参考サイト
NASA Voyager web site
三菱電機 DSPACE コラム

Voyagerと聞くと，小学生低学年くらいのころ，学研の雑誌なんかで
記事を読んで，心ときめかせていたような記憶がいまでも鮮明に残っています．
子供ながらに，すごい感動したVoyagerの記事だったわけですが，
実は宇宙を志すようになったのにはこのあたりにきっかけがあったりもします．

1977年9月5日に打ち上げられてから，29年という長い期間宇宙を旅し続けて，
ついに太陽系の最端部までたどり着いたわけですから途方もないスケールです．

やっぱり深宇宙探査にはあこがれます．
ロマンがありますね．

これからも，可能な限り探査が続けられていくことを心よりお祈りします．


深宇宙といえば日本でも
忘れちゃならないのが，　

はやぶさ

参考
はやぶさプロジェクトサイト

研究室に所属するようになってからより詳細な情報を知る機会が増えて，
今後の動向にも目が離せなくなってます．
日本の深探査機はやぶさにもエールを送りたいと思います．
地球への帰還を心よりお祈りしています．

近況まとめ

最近体調が思わしくない日々が続いてます．
一度にいろいろな転機が訪れていることが少なからず影響しているのかもしれません．
(8月の反動がきているという事実も否めません．)

今月は先月以上にハードになりそうな予感がしています．
まずは前半2週間で3つの論文とポスターを1つ仕上げなくてはなりません．
ほんとに終わるのか不安ですが，やれるだけのことはやってみるつもりです．
先月はいろいろと走り回って活動していた1ヶ月だったのですが，
今月はデスクワークに追われる1ヶ月になりそうです．

そろそろ自分の体調が気になりだしてきたので，
今月はカフェインやタウリンの力はなるべく借りないようにしたいと思います．