いきなりですが“暇”です。
何やかんやと、やる仕事は有りますが、それでも全体的に見ると“かなり暇”です。
こんだけ“暇”だと毎日でもブログ更新できそうなモンですが、“暇”も過ぎると書く気も失せます…
毎日のように経済的に悪いニュースばっかりで、特にウチの会社の業務に関係してくるような自動車関連のニュースは悲惨な物ばっかりで困ってしまいます。
タイ国内の自動車製造会社は国内販売だけで無く、もちろん輸出もしてるので「タイ国内自動車販売ランキング」に出てくる数字=生産台数では無いのですが、指標としても販売台数は気にかけています。
で、2008年通年での新車販売台数の統計が出たのですが、『615,270台』(乗用車も商用車も全て含めた数字)とのことで、2007年との比較では、約16,000台減で前年比約97.5%です。
コレだけ見ると、悪いニュースばっかりの割りには「まぁまぁ」かなぁっとも思いますが、月別で前年同月比を見ると;-
1月 117.6%
2月 113.0%
3月 118.0%
4月 109.7%
5月 106.9%
6月 94.2%
7月 87.5%
8月 87.0%
9月 89.5%
10月 84.6%
11月 79.8%
12月 91.7%
っとなり、5月までの“貯金”のおかげで「まぁまぁ」の数字になったというのが明らかです。
(“暇”なんで計算してみたら平均が「97.5%」にならんのですが、細かい事は気にしないでおこう…)
今年に入ってからの数字は未だ知らないのですが、2009年1月の数字がどうなってるのか、見るのがチョット怖い気もします。
何やかんやと、やる仕事は有りますが、それでも全体的に見ると“かなり暇”です。
こんだけ“暇”だと毎日でもブログ更新できそうなモンですが、“暇”も過ぎると書く気も失せます…
毎日のように経済的に悪いニュースばっかりで、特にウチの会社の業務に関係してくるような自動車関連のニュースは悲惨な物ばっかりで困ってしまいます。
タイ国内の自動車製造会社は国内販売だけで無く、もちろん輸出もしてるので「タイ国内自動車販売ランキング」に出てくる数字=生産台数では無いのですが、指標としても販売台数は気にかけています。
で、2008年通年での新車販売台数の統計が出たのですが、『615,270台』(乗用車も商用車も全て含めた数字)とのことで、2007年との比較では、約16,000台減で前年比約97.5%です。
コレだけ見ると、悪いニュースばっかりの割りには「まぁまぁ」かなぁっとも思いますが、月別で前年同月比を見ると;-
1月 117.6%
2月 113.0%
3月 118.0%
4月 109.7%
5月 106.9%
6月 94.2%
7月 87.5%
8月 87.0%
9月 89.5%
10月 84.6%
11月 79.8%
12月 91.7%
っとなり、5月までの“貯金”のおかげで「まぁまぁ」の数字になったというのが明らかです。
(“暇”なんで計算してみたら平均が「97.5%」にならんのですが、細かい事は気にしないでおこう…)
今年に入ってからの数字は未だ知らないのですが、2009年1月の数字がどうなってるのか、見るのがチョット怖い気もします。
アメリカ国内の販売が持ち直さない限り、世界的な自動車販売の回復は見込み薄でしょう。
しかし、それにしても、世界経済は、誰も経験したことが無い領域に突入しています。
出口が見えないばかりか、底が全く見えません。
【NewsClip タイ】タイ工業連盟(FTI)自動車部会によると、1月のタイの自動車生産台数は前年同月比33%減の7万2456台で、乗用車が31.9%減の1万9115台だった。
1月の自動車輸出は完成車が15.5%減の4万9454台、部品などを含む合計の輸出額が22.3%減の299.1億バーツ。
コメント有り難うございます。
1月の生産台数33%減ですか…
販売台数統計には完成輸入車も含まれるんで、生産台数よりはマシな数字になるかもしれませんが、それでも大幅減になってるんでしょうねぇ。
そう言えば、最近は大衆車よりも高級輸入車の赤ナンバーの方を良く見かけるような気がするんですが、「持ってる人」には良い条件で買える良いチャンスなのかも???