詳細。。

詳細もなにもないので、
今回は久しぶりに車を洗った。

トラップ粘土も使ったが 時間が足りなかった。
もっと時間をかけて丁寧にできたらピッチやタールが取れたな...

やりやすいところは取れたが小さな段差の周囲がなかなか、
それと頼んであったタイヤが２本届いていたのでつけようと持ったら え～～～

一本ホイルが黒・・・面倒にも程がある、
今度頼む２本の時にハメかえてもらわないと。



そして今回の尾鷲でも魚を外す時に竿を倒した、
魚を入れるバッカンを持ち歩かないので竿立てが無い。

なので通常持ち歩くバケツに装着。
とりあえず防水はしてないのでコーキングを一応しておこうと思ってます。

バケツに穴を開けると水漏れより強度が心配ではあるのですが、
バシッ！と割れれば水漏れでは済まないので。

使い込んだバケツだから特に怖いのですが、
新品ではないので何の迷いもなく穴は開けられる(笑)

柴山釣り具で８８０円で売っていたバケツは まだ売っているだろうか、
在庫分だけの価格でしょうから 今度行って在庫があれば１個スペアーで買うかな。

もし割れてもすぐに竿立てを移殖出来るしね。
一番の問題は４ヶ所穴を開けるのとバケツサイドの厚みがあまり無いコト、

アジングロッドなら問題ないと思う、しかし ９ｆメバル竿は厳しいだろうなー
アレコレしながら休みは終わっていくのでありました。。



夜はリールのベアリング探しをしないとな～
アドバンスとバイオ・ソアレと３台ラインローラーのベアリングが・・・

アドバンスは見事な異音、ソアレは小さな音で ﾁｯ ﾁｯ 程度なのでまだ使える。
バイオ１０００はキスで使うが時折 シャリシヤリ と異音が出るコトがある。

なので３台分、
ラインローラーのベアリングは同じモノを使っていてくれるので その部分は助かるね。

それとソアレはメインギアを支えるベアリングが１つなのだ。
ココを追加しないとダメなので 探すベアリングは２種類！

見つけたら簡単なんですけどね～