アユタヤを、出発、、、 ＊イギリスの田舎のような、景色

旅行記　復活！！

『ピ・マーイ』　クメール遺跡　　ワンデーツアー、、

アユタヤを、出発、、、


このあたりから、タイでは、『イサーン』　と、呼ぶ地方になります。
日本で言う、東北地方というのと同じです


＊イギリスの田舎のような、景色




＊作る人の、心が見えそうです、、手入れが行き届いています。



　やしの木とバナナの木が無かったら、私の実家の、阿蘇の山奥と間違えそうな、、、、。


＊レンコン畑




＊タンク列車と、やしの木の風景




＊家畜貨物列車、、、現役列車だと思います。




＊これはもう、熊本県阿蘇、、山の中、、、です



　延々と続くトウモロコシ畑、、




＊池に、民家、、、山、、、、




＊地平線に、、赤い屋根、、、、より沿うように走る電線、、、生きる、、が見えます。




＊＊今日の一押し＊＊



　　　枕木のある線路、、山の小道、、、草を食む牛、、、





バンコクに住んで、４年半、、どこに行っても、、何処まで行っても、変り映えがしない、、と、思っていました。
車や、バスでは、そう思ったまま、日本に帰国していたでしょう。
勤勉に手入れされた、立派な畑、、地平線まで続く豊かな緑、、、、




今年は、日本にも帰りそびれてしまいましたので、、阿蘇の実家と重なって見えました。

『ローウエストずり下がりデザイン』 なので、ウエストも大胆に詰めて、『ハイウエスト』 に、、、

大胆リフォーム

旅行記を一休み、、、。

前回、JASPALの　「CPS」　CHAPSブランド　の、倉庫セールで、大人買いしてきた中に、試着しているうちに、穴を開けてしまった、初めて挑戦する、「股のずり下がったデザインのパンツ」、、、、。







今日は一日、部屋で過ごすことに決めて、リフォームに着手しました。

ひざから下はそのままで、
やっぱり、、、ずり落ちたデザインは、いまいち着る気になれない、、、。
股上も、１５cmほど、気って捨ててしまって、
もともと、太ももの部分などないデザインに、別のデニム｛もうデザインが古くて、営業では着れない｝を、
切り刻んで、無理やり、脚をつくる。







古生地加工なので、試着の時開けた穴の所には、大き目の、「パッチ」をした。



この、「接着ガン」　生地に使うのは初めてです。
見た目、、うまくいきそうです！！





解いて、別布を足して、もう一度縫い直す、、、。
オール手縫いです、、ミシンがありません！！




もともと、『ローウエストずり下がりデザイン』　なので、ウエストも大胆に詰めて、『ハイウエスト』
に、、




一度はずした、『CPS』　ブランドマークも元に付け直して、、、、、
出来上がりです。





切り壊された方のデニムは、部屋着で、もう一度、活躍してもらって、、、





ついでに、『ZARA』　の、カーデガンも、買ったけど、タイでは不要！！長い間、ほったらかされていたのに、
ビーズを飾りボタンにして、かぶりのチェニックにしてしまいました。




これだと、一枚で着れちゃいます。



『CPS』　も、『ZARA』　もごめんなさい！！。




一押しデザインの、自慢の商品を、、、台無しにしたかも知れませんが、、、
ジャストフィットの服になりました。








明日はこれで、仕事に行って見ます！！。

チャオプライヤーメナムの下流が、バンコク、、上流が、アユタヤ、、、

ピィ・マイ、、、ピ・マイ、、小さい　「ピ」に、マイ？？
日本で見ている方には、どうでもいいかな～～～。
私は、『ピ・マーイ』　が、言いやすくて、かわいいので、勝手に、『ピ・マーイ』　といきたいと思います。



『ピ・マーイ』　クメール遺跡　

　

私たちの、乗る列車が、きましたよ！！



2両編成？？3両？?　2両だったと思いますが、、




日本の鉄道より幅が狭いのかな？？車両も幅が狭いように思います。





＊スペシャルエキスプレス　　　バンコク～～ナコーンラチャシマ
　列車ナンバー21　54年9月21日　5：45発、10：01着　２等　１両目３１番シート　３９５B｛約１１００円｝




定刻に出発しました！！


＊まだ夜が開けきっていません。車はまだヘットライトがついています。





＊湖なのか池なのか？？　かなり増水しているようです。



　なかなか美しい景色です。


＊バンコクの方でも、満潮時と、連日のスコールには、洪水注意報が出でいます。
　チャオプライヤーメナムの下流が、バンコク、、上流が、アユタヤ、、、
　やっぱりかなり、水害にあっているようです。




＊車内販売もありますが、「無料の、菓子パンとドリンク」　の、サービスもついています。




　
＊日本人には、聞こえのよい　『アユタヤ』　です。






　アユタヤには、日本の、企業もたくさん、進出しています。工場の多い所です。
　WASABIにも、アユタヤからは、結構たくさんの方が、定期的に、お越しくださいます。
　アユタヤは、世界遺産の町なので、観光では何回かはきましたが、いつも、バスか、バンなので、
　こんな素晴らしい景色には出会えませんでした。






明日もう一日、車窓を、お送りします。

まだ、フアランポーン国鉄駅から、脱出できません！！

ピマイ、、改め、、『ピ・マーイ』　　　ワンデーツアーをお送りしています。


＊タイ人の確かな情報です！！
　『ピ・マーイ』　




まだ、フアランポーン国鉄駅から、脱出できません！！


駅には様々なドラマが、あると思っています。
車社会になって、鉄道を使う機会が少なくなってきているのは、どこの国でも同じではないでしょうか、、。


＊尋ね人です。｛早く見つかると良いですね。｝





＊国民の習性？？私は、座るのだったら、背中が壁になる所を探しますが、、、。





＊コンコースのど真ん中にあるマガジンショップ、、、、、
　残念ながら、タイの人、あまり本を読みません、、よって、誰も見向きもしない！！





＊２階には、カフェレストランがあります。
　駅が作られた時の設計者の心が感じられます。
　今度このカフェレストランで、のんびりと、このコンコースを行きかう人々の、ドラマを、そうぞうしてみたいです





＊正面玄関、、ヨーロッパをおもらせる、、おしゃれな『白』です、、
　　が、、出入り不能です。シャッターにしっかり鍵がかかっています。





＊旅の安全を、見守っています。







いよいよ私の乗る列車が、来ますよ！！、、、、では明日、



、、

＊線路、、なんか違うと思いませんか？？、、、

『ピマイ』　クメール遺跡


ワンデーツアーです。


フアランポーン駅、、②

AM5:00ごろのようすです。


＊車両を洗剤で洗う、人たち






＊ジェット噴射で、洗剤を流す人









＊車両を点検する人




＊凍えもしないし、意外と『蚊』　もこない、、追っ払われたりもしない！！







＊車両前の待合ベンチ、木製のラウンド方も、素敵！！、トーマスにも乗ってみたい！！





＊線路、、なんか違うと思いませんか？？、、、
　日本の線路は、枕木が、見えていると思うのですが、、、にわか　『鉄』　なので、、、、、。


　
　：：：インドの人に見せてあげたい、、この清潔さ、、、
　｛私の知っているインドの、ホームの線路は、『汚物』　だらけでした、、、最悪！！｝：：：


この時間、カメラで、熱心に撮影している、変な日本人？？！！





おそろいのティファニーのサングラスかけて見ました、、、、ハ、ハ、ハッ




もう一日　フアランポーン駅、掲載します。よろしく！！