11月の最終日、飯山線で行われたDD16301のラッセル試運転。
朝からあいにくの雨。まずは森宮野原付近のトンネルにて。
朝からあいにくの雨。まずは森宮野原付近のトンネルにて。
追い掛けて、しばらく先でもう1発。
車を降りて斜面を駆け下りている間に
DD16がやって来てしまったので、
フレーミングも何も考えず応戦。
車を降りて斜面を駆け下りている間に
DD16がやって来てしまったので、
フレーミングも何も考えず応戦。
一向に天気も良くならないので追っ掛けは中断。
鹿渡の鉄橋で返しを待った。
2時間近くインターバルを空けたが天候は変わらず、
雨の中を通過していった。
鹿渡の鉄橋で返しを待った。
2時間近くインターバルを空けたが天候は変わらず、
雨の中を通過していった。
上り方面への追っ掛けを再開。
途中で待ちかまえるが、天候は更に悪化。
冬の冷たい雨のおかげで
服はずぶ濡れになり、体は冷え切ってしまった。
途中で待ちかまえるが、天候は更に悪化。
冬の冷たい雨のおかげで
服はずぶ濡れになり、体は冷え切ってしまった。
通過後を後追い。露出は限りなく悪くなる。
撮影後、更に長野方面に追っ掛け。
ただし、撤収時、叢に眼鏡を落としてしまい、
捜索していたら大幅にタイムロス。
我ながら痛い失敗をしてしまった。
撮影後、更に長野方面に追っ掛け。
ただし、撤収時、叢に眼鏡を落としてしまい、
捜索していたら大幅にタイムロス。
我ながら痛い失敗をしてしまった。
