トヨタ,ホンダが撤退してしまったF1.
ワークスで日本車は走っていません.
不況下とはいえ寂しい限りです.
そんな中朗報が.
ロータスが参戦するとか.
15年振りの参戦です.
ロータスはイギリスのメーカですが,
現在はマレーシアの会社の傘下です.
かつてはエラン,セブンといった名車を輩出し,
今でもエリーゼやエキシージ,ヨーロッパ等,
スポーツカーを世に出しています.
最近は4シータのエヴォーラを発売しました.
そんなロータスですが,
かつてはF1に参戦していました.
ドライバにはマンセルやセナが名を連ねる名門です.
グランドエフェクトを取り入れた最初のチームであり,
日本人ドライバの中島悟がフルタイムドライバとして籍を置いた,
我々日本人にとって特別なチームでもあります.
BMWザウパーが撤退することで,
空いた席をロータスが参戦を決めました.
でも実際は車を作っているロータスカーズとは関係なく,
名前を借りての参加となります.
ドライバはトゥルーリとコバライネン.
かつての栄光をもう一度みてみたいものですね.
ワークスで日本車は走っていません.
不況下とはいえ寂しい限りです.
そんな中朗報が.
ロータスが参戦するとか.
15年振りの参戦です.
ロータスはイギリスのメーカですが,
現在はマレーシアの会社の傘下です.
かつてはエラン,セブンといった名車を輩出し,
今でもエリーゼやエキシージ,ヨーロッパ等,
スポーツカーを世に出しています.
最近は4シータのエヴォーラを発売しました.
そんなロータスですが,
かつてはF1に参戦していました.
ドライバにはマンセルやセナが名を連ねる名門です.
グランドエフェクトを取り入れた最初のチームであり,
日本人ドライバの中島悟がフルタイムドライバとして籍を置いた,
我々日本人にとって特別なチームでもあります.
BMWザウパーが撤退することで,
空いた席をロータスが参戦を決めました.
でも実際は車を作っているロータスカーズとは関係なく,
名前を借りての参加となります.
ドライバはトゥルーリとコバライネン.
かつての栄光をもう一度みてみたいものですね.
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